塑料齒輪可應用與減速機上,研發(fā)出新一代齒輪減速機—塑料齒輪減速機,塑料齒輪減速機的面世肯定是轟動的,塑料齒輪在咬合時噪音比金屬齒輪低很多,塑料齒輪的應用進一步的拓寬,在一些大尺寸要求的應用領(lǐng)域上,塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪。像再洗衣機傳動裝置上使用塑料齒輪,這改變著齒輪在尺寸上的應用限度。
塑料齒輪得以發(fā)展的一個重要原因就是塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型更大、和高強度的特征。如何設(shè)計出一個齒輪構(gòu)型,在傳送動力z大化的同時讓傳送錯誤和噪音z小化,還面臨著很多困難,這對齒輪的同心性、齒形以及其他特性提出了很高的加工精準要求。
采用雙嚙法進行測量,我們需要自行制造或者購買標準塑料齒輪,根據(jù)國際規(guī)定,測量的標準齒輪需要滿足下列條件:
(1) 標準塑料齒輪的精度比被測齒輪精度高至少三個級別。
滿足這個條件的塑料齒輪,通常精度在6級別一下,一般選擇為4級或者5級的齒輪。而根據(jù)目前的加工方法和加工能力,目前3級以下的齒輪,無法被批量制造出來,因此,被測塑料齒輪的精度如果高于GB10095中的9級,不能采用雙嚙來評定其精度
同理,我們很多廠家吹噓的“0”級別的塑料齒輪,多數(shù)是采用雙嚙測量出來的,這根本就不符合測量的定義方法。
(2) 標準塑料齒輪的齒頂,不得和被測齒輪發(fā)生干涉;
(3) 標準塑料齒輪的齒底,不得和被測齒輪發(fā)生干涉;
(4) 被測塑料齒輪的漸開線部分,必須得到有效測量;
測量的標準齒輪需要滿足下列條件:
(1) 標準塑料齒輪的精度比被測齒輪精度高至少三個級別。
(2) 標準塑料齒輪的齒頂,不得和被測齒輪發(fā)生干涉;
(3) 標準塑料齒輪的齒底,定做塑膠齒輪,不得和被測齒輪發(fā)生干涉;
(4) 被測塑料齒輪的漸開線部分,必須得到有效測量;
(5) 標準塑料齒輪的齒頂,塑膠齒輪報價,不得和被測齒輪的齒根過渡曲線發(fā)生干涉;(6) 選擇的測量半徑,必須在雙嚙儀的測量規(guī)格范圍內(nèi)。
(7) 標準塑料齒輪的齒寬B,塑膠齒輪,通常比被測齒輪大1~2mm,以保證被測齒輪的齒寬在嚙合范圍內(nèi)。
通常,滿足這樣要求的標準塑料齒輪,需要我們嚴格驗算其尺寸。
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