近年底，往往是柴油的消費淡季，在今年大家都以為在跌跌不休中過去的時候，突然來了一段轟轟烈烈又急又猛的漲價潮。措手不及的同時我們還是冷靜下來分析其中的原因。表面的原因是今年對于油品行業(yè)來說大家都壓抑已久，有的可以說損失也大，一有風(fēng)吹草動大家都迫不及待迎接助推行情。深層次的原因還應(yīng)該是國內(nèi)國際因素，主要我歸納為以下幾方面

機構(gòu)分析，本次成品油連續(xù)上漲的主要原因是：

1、外采成交后的支撐；

2、11月中旬簽的RCEP貿(mào)易協(xié)定，利好化工，塑料，成品油；

3、政策放開成品油出口；

4、美國大選結(jié)果偏向拜登利好國際大漲；

5、連續(xù)22天行情上漲，終端客戶參與進來；

6、華南保衛(wèi)藍天行動利好成品油國標(biāo)；

7、華東有兩個庫檢查導(dǎo)致航煤等產(chǎn)品缺貨；

8、浙江石化二期集中進港，導(dǎo)致成品出港不通順；

9、這周四大連恒力出了30萬噸貨，白油幾十萬，柴油5，其余航煤，年底了有客戶存油。

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