(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時，也要仔細檢查其表面質(zhì)量，確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。

(6)安裝時，應先嚴格清洗打開的液壓系統(tǒng)各部位，應該使用專用工具，以防金屬銳邊將手指劃傷。

(7)更換密封圈時，橡膠o型圈尺寸，要嚴格檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底。

(8)為防止損壞導致漏油，必須按規(guī)程操作，同時，不能長時間超負荷或?qū)C器置于比較惡劣的環(huán)境中運轉(zhuǎn)。

O型密封圈的伸應力：

定伸應力就是指橡膠產(chǎn)品試樣拉伸達到給定長度所需施加的單位截面積上的負荷量，是O型密封圈產(chǎn)品的材質(zhì)指標（標準項目）。

工程環(huán)境中，影響O型密封圈的“定伸應力”因素有很多

橡膠分子量越大，定伸應力越大；

橡膠分子間作用力大，橡膠o型圈生產(chǎn)廠，定伸應力高；

橡塑材質(zhì)共混可提高定伸應力和硬度；

分子量分布窄的，定伸應力和硬度下降；

預防O型密封圈在制作的過程中焦燒的方法：

膠料的設計要適宜、合理，如促進劑盡可能采取多種并用方式。**焦燒。為適應高溫、高壓、高速煉膠工藝，在配方中還可配用適量(0.3～0.5份) 的防焦劑。  

 加強煉膠及后續(xù)工序中對膠料的冷卻措施，橡膠o型圈，主要通過嚴控機溫、輥溫及保證有充沛的冷卻水循環(huán)，使操作溫度不逾越焦燒臨界點。  

 重視膠料半成品的管理，每批料應有流水卡跟隨，貫徹“**先出”的存庫原則，并規(guī)定每車料的留庫時間，不得超越。庫房應有良好的通風條件。

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