“百驛網(wǎng)”是由中物聯(lián)物流園區(qū)專委會(huì)發(fā)起，眾多骨干物流園區(qū)參建的**物流園區(qū)互聯(lián)互通綜合服務(wù)平臺(tái)。由百驛公司提供技術(shù)支持，以構(gòu)建物流園區(qū)互聯(lián)互通、開(kāi)放共享、協(xié)作共贏的物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈為愿景，以扎根園、服務(wù)園區(qū)、賦能園區(qū)為己任，聚焦物流園區(qū)“貨、車、人、倉(cāng)、線”等應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建不同物流園區(qū)眾多要素信息和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通。

“百驛”依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)手段，硏發(fā)園區(qū)供應(yīng)鏈操作平臺(tái)、大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)、智能化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、干支倉(cāng)貿(mào)一體化、**結(jié)算一體化為核心的集成系統(tǒng)；應(yīng)用于以物流為基礎(chǔ)、為依托的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商貿(mào)城等多業(yè)態(tài)多功能園區(qū)；并為此類園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理開(kāi)發(fā)系列服務(wù)產(chǎn)品。

停車道閘智能停車設(shè)備

停車道閘高清智能**識(shí)別一體機(jī)

特色功能

【適用車場(chǎng)】小車停車場(chǎng)、貨車停車場(chǎng)、園區(qū)停車場(chǎng)、城市智慧停車場(chǎng)、廠區(qū)停車場(chǎng)、智慧社區(qū)停車場(chǎng)等；

【高識(shí)別率】

車型識(shí)別率99.28%，**識(shí)別率99.96%，無(wú)感起閘，衡陽(yáng)停車道閘，不塞車；

智能識(shí)別**、車長(zhǎng)、車型、載重量、司機(jī)、聯(lián)系電話、常跑路線等。

【無(wú)人收費(fèi)】無(wú)需收費(fèi)員，節(jié)約成本，降本增效；

【貨車停車】解決無(wú)牌車、掛車、異常車、免費(fèi)車、月保車等停車問(wèn)題；

【**通道】支持現(xiàn)金、微信、**寶、銀聯(lián)、錢包余額、ETC**、會(huì)員卡等多重**；

【無(wú)感**】接入無(wú)感**，進(jìn)出自動(dòng)扣費(fèi)，無(wú)需停車，無(wú)感停車、無(wú)感**；

【車貨匹配】接入車貨匹配系統(tǒng)，為司機(jī)自動(dòng)空車上報(bào)、位置共享、匹配貨源；

配車貨匹配圖

【生活服務(wù)】智能推送生活服務(wù)，配套商家可以在系統(tǒng)上看到未來(lái)一周內(nèi)即將到達(dá)所屬城市的貨運(yùn)車輛。

智能車輛概述：

　　所謂“智能車輛”，就是在普通車輛的基礎(chǔ)上增加了**的傳感器(雷達(dá)、攝像)、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過(guò)車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車輛行駛的安全及**狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地，終實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的目的。

　　通常對(duì)車輛的操作實(shí)質(zhì)上可視為對(duì)一個(gè)多輸入、多輸出、輸入輸出關(guān)系復(fù)雜多變、不確定多干擾源的復(fù)雜非線性系統(tǒng)的控制過(guò)程。駕駛員既要接受環(huán)境如道路、擁擠、方向、行人等的信息，還要感受汽車如車速、側(cè)向偏移、橫擺角速度等的信息，然后經(jīng)過(guò)判斷、分析和決策，并與自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)相比較，物流園停車道閘價(jià)格，確定出應(yīng)該做的操縱動(dòng)作，后由身體、手、腳等來(lái)完成操縱車輛的動(dòng)作。因此在整個(gè)駕駛過(guò)程中，物流園停車道閘廠家，駕駛員的人為因素占了很大的比重。一旦出現(xiàn)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕車、疲勞駕車、判斷失誤的情況，很容易造成交通事故。

　　通過(guò)對(duì)車輛智能化技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，可以提高車輛的控制與駕駛水平，保障車輛行駛的安全暢通、。對(duì)智能化的車輛控制系統(tǒng)的不斷研究完善，相當(dāng)于延伸擴(kuò)展了駕駛員的控制、視覺(jué)和感官功能，能極大地促進(jìn)道路交通的安全性。智能車輛的主要特點(diǎn)是以技術(shù)彌補(bǔ)人為因素的缺陷，使得即便在很復(fù)雜的道路情況下，也能自動(dòng)地操縱和駕駛車輛繞開(kāi)障礙物，沿著預(yù)定的道路軌跡行駛。

  百驛物聯(lián)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流園區(qū)專委會(huì)發(fā)出倡議，聯(lián)合國(guó)內(nèi)骨干物流園區(qū)，匯聚行業(yè)精英搭建“百驛網(wǎng)”物流園區(qū)互聯(lián)互通服務(wù)平臺(tái)。以形成園區(qū)互聯(lián)、規(guī)則共建、信息互通、資源共享，**互認(rèn)、生態(tài)共贏的合作機(jī)制，推動(dòng)**物流園區(qū)互聯(lián)互通，開(kāi)啟新時(shí)代物流園區(qū)發(fā)展的新征程。百驛致力于推動(dòng)大數(shù)據(jù)，人工智能，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與物流業(yè)深度融合。

“百驛”依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)手段，小黃人停車道閘，硏發(fā)園區(qū)供應(yīng)鏈操作平臺(tái)、大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)、智能化運(yùn) 營(yíng)管理平臺(tái)、干支倉(cāng)貿(mào)一體化、**結(jié)算一體化為核心的集成系統(tǒng)；應(yīng)用于以物流為基礎(chǔ)、為依托的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商貿(mào)城等多業(yè)態(tài)多功能園區(qū)；并為此類園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理開(kāi)發(fā)系列服務(wù)產(chǎn)品。

先幫停車場(chǎng)省錢，再幫停車場(chǎng)**

減免收費(fèi)員、解決停車漏洞；

按車型收費(fèi)，增加園區(qū)收入；

提高滿意度，增加車流和商戶入駐率；

衡陽(yáng)停車道閘-百驛物聯(lián)-小黃人停車道閘由廣州我要物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司提供。廣州我要物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在其它這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，我要物流一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：麥總監(jiān)。