濟(jì)南重曼豪汽車銷售有限公司
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽集團(tuán)）總部坐落于山東省濟(jì)南市，是國(guó)內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地，也是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型汽車（黃河JN150）、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)具有當(dāng)代國(guó)際水平的重型汽車而聞名。中國(guó)重汽集團(tuán)辦公大樓中國(guó)重汽集團(tuán)前身是原濟(jì)南汽車制造總。原濟(jì)南汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。同年5月4日，毛澤東主席到濟(jì)南視察時(shí)，參觀了這輛樣車，朱德元帥親筆題寫"黃河"。幾十年來，共生產(chǎn)重型汽車數(shù)十萬輛，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)防建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。中國(guó)重汽集團(tuán)目前在濟(jì)南地區(qū)設(shè)有卡車公司、商用車公司、動(dòng)力有限公司、橋箱有限公司、特種車有限公司、客車公司、華沃卡車合資股份有限公司，主要擔(dān)負(fù)整車生產(chǎn)裝配和發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱、鋼圈、傳動(dòng)軸、汽車內(nèi)飾、座椅等總成零部件的生產(chǎn)加工，以及大客車、特種車的生產(chǎn)制造任務(wù)。在山東地區(qū)的青島專用車公司、泰安五岳公司、濟(jì)寧改裝車公司、濟(jì)南園林機(jī)械廠等擔(dān)負(fù)著專用車、改裝車的生產(chǎn)。省外企業(yè)包括動(dòng)力有限公司杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠、重慶油泵油咀廠等。設(shè)在濟(jì)南總部的技術(shù)發(fā)展中心作為國(guó)家級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心，為中國(guó)重汽集團(tuán)的產(chǎn)品、開發(fā)、研制提供有力的技術(shù)保障。此外，中國(guó)重汽集團(tuán)還設(shè)有房地產(chǎn)、進(jìn)出口、香港公司、財(cái)務(wù)公司、鑫海擔(dān)保有限公司、物業(yè)管理等經(jīng)營(yíng)性二級(jí)公司。中國(guó)重汽濟(jì)南工業(yè)園區(qū)一角2001年1月18日，中國(guó)重汽集團(tuán)經(jīng)過改革重組，對(duì)企業(yè)進(jìn)行了再造，重新構(gòu)架了企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，煥發(fā)了企業(yè)活力。中國(guó)重汽的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)四年保持高速增長(zhǎng)。中國(guó)重汽始終做到了:當(dāng)市場(chǎng)需求旺盛時(shí)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)；當(dāng)市場(chǎng)需求平淡時(shí)，企業(yè)有較大幅度增長(zhǎng)；當(dāng)市場(chǎng)下滑時(shí)，也要保持適度增長(zhǎng)。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)重汽在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，2001年開發(fā)出飛龍系列，2002年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品，2005年成功開發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及重卡盤式制動(dòng)器等重要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國(guó)重汽技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。經(jīng)過四年多的努力，中國(guó)重汽已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一：牽引車全國(guó)銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的重型汽車全國(guó)銷量第一
