產(chǎn)品特點(diǎn)
1、技術(shù)優(yōu)越的電氣控制系統(tǒng),關(guān)懷體貼的維護(hù)指示
每臺(tái)機(jī)組均采用以高科技微電腦控制系統(tǒng),具有自我診斷及保護(hù)功能。顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證一天24小時(shí)安全為您工作。如機(jī)組發(fā)生故障,電腦控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況作出相應(yīng)的反應(yīng)。盤面清晰的設(shè)計(jì),一觸即可自動(dòng)操作,LED燈做情況指示,能及時(shí)提示用戶更換部件并作必要的維護(hù),機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出,輸入接線端可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)端控制,空車過(guò)久自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)復(fù)位,節(jié)省電力。
- 低噪低耗的螺桿主機(jī)
螺桿主機(jī)采用第三代5對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子。(轉(zhuǎn)子齒型,型線取得了美國(guó)、日本、英國(guó)專利證號(hào))比第二代4對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子提高熱效率,10~12%節(jié)省電能25%。
螺桿主機(jī)均采用原廠SKF 軸承或FAG軸承,轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好,振動(dòng)更小,噪聲更低。壓縮室與軸承座為一體成型,加工精度高,排氣間隙控制在0.02-0.04mm之間,確保***壓縮。
復(fù)盛轉(zhuǎn)子型線的組成齒曲線僅有四段,具有與GHH型線類似的優(yōu)點(diǎn)。輻射功能型線采用圓弧和圓弧包絡(luò)線,代替其他相似型線中的點(diǎn)和點(diǎn)嚙合擺線,更利于形成油膜和減少摩擦。另外,復(fù)盛型線中未采用銷齒圓弧,從而使嚙合更為平穩(wěn)。
- 低含油量的過(guò)濾系統(tǒng)
品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過(guò)濾元件保證機(jī)組在各種工作條件下,安全、可靠、平衡地向用戶提供高品質(zhì)的壓縮空氣。復(fù)盛空壓機(jī)所采用的油氣分離元件為德國(guó)MANN公司產(chǎn)品,其濾油面積比同類螺桿機(jī)組大一倍,這樣可降低空氣流速增加分離效果,機(jī)組所用的油氣桶組件,還采用了本公司獨(dú)創(chuàng)的二次回流技術(shù),進(jìn)一步降低空氣流速,使分離效果更佳,油氣分離元件壽命更長(zhǎng)。
獨(dú)創(chuàng)的三級(jí)油分離系統(tǒng)(慣性——過(guò)濾分離系統(tǒng)),確保油氣分離效果***佳。
一級(jí):油氣桶內(nèi)旋風(fēng)式慣性分離;
二級(jí):油細(xì)分離器底部的氣流撞擊壁面分離;
三級(jí):壓縮空氣再經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器進(jìn)行過(guò)濾分離,干凈的空氣從油氣桶中間引出,含油量小于3ppm。
4、高進(jìn)口率、高品質(zhì)的系統(tǒng)保證
氣路系統(tǒng):采用德國(guó)MANN公司的油氣分離器元件、空氣過(guò)濾器元件,美國(guó)公司的壓力變送器等,保證機(jī)組提供高品質(zhì)的氣源。
油路系統(tǒng):使用德國(guó)MANN公司的油過(guò)濾器元件,可靠濾除潤(rùn)滑油中的污物,保證油路系統(tǒng)的通暢及潤(rùn)滑,散熱功能。
油冷卻系統(tǒng):高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器,采用低溫差設(shè)計(jì),配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提。
電器系統(tǒng):采用日本等國(guó)進(jìn)口元器件,保證對(duì)系統(tǒng)的可靠控制。
主電機(jī): 采用國(guó)內(nèi)***電機(jī)廠的全密閉式電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣,防護(hù)等級(jí) IP54。
5、省電的容量調(diào)整0-100%控制
復(fù)盛空壓機(jī)氣控系統(tǒng)采用世界***的氣控元件廠商HOERBIGER的氣控元件,氣控穩(wěn)定可靠,并獨(dú)有***的氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。根據(jù)系統(tǒng)用氣量大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量,可實(shí)現(xiàn)0-100%的排氣量輸出調(diào)節(jié)。這樣可使機(jī)組負(fù)載根據(jù)用氣情況獲得***佳匹配,有效節(jié)約電力。
綜合復(fù)盛空壓機(jī)的***齒形、氣控系統(tǒng)、空車過(guò)久停車等***的節(jié)能措施,復(fù)盛空壓機(jī)較第二代齒型螺桿式空壓機(jī)可提高熱效率10%~12%,省電25%。
6、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)***,冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特
復(fù)盛空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)以高溫度、高濕度的使用環(huán)境為設(shè)計(jì)前提,采用***冷卻器,使用環(huán)境設(shè)計(jì)溫度達(dá)46℃。穩(wěn)定可靠的冷卻系統(tǒng)可使機(jī)組保持***佳的運(yùn)行溫度,使空壓機(jī)發(fā)揮***佳效能,并能有效延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命。
復(fù)盛空壓機(jī)獨(dú)特的冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)使隔音罩內(nèi)空氣流動(dòng)合理,不但有利于消除噪音,更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量,且有效防塵。
7、易損件更換周期長(zhǎng),機(jī)組連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低
a、空壓機(jī)進(jìn)氣濾清器精密***、壽命長(zhǎng),能有效阻止3µmm以上的灰塵進(jìn)入機(jī)組,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。
- 過(guò)濾器精度達(dá)1µmm,保證機(jī)體的油無(wú)雜質(zhì)。
- 細(xì)分離器更換周期長(zhǎng),有效節(jié)約成本。
- 機(jī)體采用SKF軸承,壽命高,保證螺桿主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、機(jī)組整體設(shè)計(jì)***合理、真正滿足客戶使用要求
復(fù)盛空壓機(jī)結(jié)構(gòu)布局合理,整體外觀平整美觀,防護(hù)板既緊固又便于拆卸,維護(hù)***極為方便,每一個(gè)部件都方便拆換,大大減少維護(hù)時(shí)間。傳動(dòng)方式采用皮帶傳動(dòng),大大方便電機(jī)***維護(hù),且傳動(dòng)效率高。
9、可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)
復(fù)盛空壓機(jī)55KW以上的機(jī)型螺桿主機(jī)與主電機(jī)之間采用德國(guó)ROTEX彈性聯(lián)軸器連接,不僅解決了控制繞度的問(wèn)題,而且連接可靠,傳動(dòng)效率高,噪音低,主機(jī)與主電機(jī)對(duì)中性好,便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油***,單件重量輕,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便;55KW以下機(jī)型則采用皮帶連接,所使用之三角皮帶質(zhì)量可靠,使用壽命長(zhǎng)。