其實(shí)輸送機(jī)已經(jīng)很好的勝任了物料遠(yuǎn)距離的工作，只是在裝車(chē)時(shí)，性能還略顯不足，這款雙翼式裝車(chē)輸送機(jī)經(jīng)過(guò)多次人性化改進(jìn)，讓裝車(chē)工作和輸送工作變得一樣簡(jiǎn)單。

雙翼式裝車(chē)輸送機(jī)與普能輸送機(jī)略有不同，從名字我們可以看出，雙翼，也就是有兩個(gè)單獨(dú)的輸送機(jī)構(gòu)組合而成，采用液壓升降加上中間的支撐臺(tái)，形成雙側(cè)入料，并且輸送角度可以任意調(diào)節(jié)，滿足您不同場(chǎng)地的裝車(chē)輸送需求。

我們一起看一下這臺(tái)雙翼式裝車(chē)輸送機(jī)的不同吧：首先輸送能力大，功率消耗小。帶式輸送機(jī)工作時(shí)，輸送帶與物料之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這樣，不會(huì)因提高運(yùn)輸速度而造成大的磨損。由于與物料無(wú)摩擦，其功率消耗就較小。

再就是輸送距離大，易于布置。輸送帶是撓性構(gòu)件，具有輸運(yùn)坡度適應(yīng)性較強(qiáng)的特點(diǎn)，便于布置為彎曲的形狀，在作業(yè)場(chǎng)地高低不平時(shí)，很容易布置。帶式輸送機(jī)的裝料與排料很容易設(shè)置，在任何位置都可設(shè)置裝料與排料接口。

還有一點(diǎn)就是構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，雙翼式裝車(chē)輸送機(jī)中沒(méi)有結(jié)構(gòu)尺寸大且制造精度高的零件，其金屬結(jié)構(gòu)件也很簡(jiǎn)單。這使得使用、維護(hù)、制造都極為有利。