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阿特拉斯空壓機(jī)風(fēng)扇總成甩油故障;
阿特拉斯空壓機(jī)風(fēng)扇總成的結(jié)構(gòu)分有:含油結(jié)構(gòu),液壓結(jié)構(gòu),陶瓷結(jié)構(gòu),滾珠結(jié)構(gòu)(又分,單滾,雙滾結(jié)構(gòu))。這幾種結(jié)構(gòu)使用的***多。
阿特拉斯用油分為高,中,低三檔的油。低檔的油,它比較稀,倒出來,可能會像水一樣,只是顏色有點黃,也易揮發(fā)。***的油,粘性較好,也不易被空氣給揮發(fā)掉。從而使它的壽命更長。
而風(fēng)扇的潤滑油加多加少是對風(fēng)扇質(zhì)量有關(guān)系的。油加多了,風(fēng)扇在運行中,有可能會把油甩出來。油少了呢,它會使風(fēng)扇的壽命就會達(dá)不到2W小時。
甩油又分為2種。一種是散熱風(fēng)扇頁面甩油,一種是散熱風(fēng)扇標(biāo)簽處甩油。
***種甩油,主要是油太多了。還有就是油太稀了。
第二種甩油,主要是因為油封蓋的膠沒有封好,可是封的太少了。本身標(biāo)簽是帶有粘性的,你撕下標(biāo)簽之后,油封蓋也被扯出來。沒注意時,再把標(biāo)簽貼回去之后,會有漏油的可能。
很多企業(yè)在使用空壓機(jī)時,都會發(fā)現(xiàn)同樣的空壓機(jī),但是自己每年的電費都會比別人的貴很多。都會認(rèn)為這是空壓機(jī)型號的問題。其實電費過高有可能是管道漏氣??諌簷C(jī)正常運轉(zhuǎn)時所消耗的能耗即“電能”只有10%轉(zhuǎn)化成了壓縮空氣,而另外的90%則是轉(zhuǎn)換成熱能被消耗了。所以使用的壓縮空氣的費用比運行的電費要貴10倍,但是很多企業(yè)都沒意識到這一點。在絕大數(shù)工廠生產(chǎn)中,都能聽到管道漏氣的聲音。如果把產(chǎn)生漏氣的管道問題解決了,就相當(dāng)于節(jié)約了大量的能源。所以當(dāng)管道漏氣時應(yīng)該及時處理。采用正確的用氣方法也是節(jié)能的因素之一近接觸的一個案例:某汽配廠的鈑金噴涂線頻繁出現(xiàn)批次質(zhì)量問題,某***品牌空壓機(jī)供應(yīng)商多次派出服務(wù)人員前往處理,該檢查的檢查了,該更換的也更換了??墒冀K沒有找到問題的根源。質(zhì)量事故還是頻繁發(fā)生??蛻艉凸?yīng)商也請了當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進(jìn)行***測試合格,當(dāng)天的鈑金噴涂質(zhì)量也是合格。于是該空壓機(jī)供應(yīng)商請我去幫他把把脈。我咨詢了客戶,維修人員:大多數(shù)質(zhì)量問題都發(fā)生在雨天,今年的春季特別多雨。我看了有質(zhì)量問題的鈑金件,有很密麻的小氣泡。這顯然是水混氣造成的。我查了當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進(jìn)行***測試的天氣是晴天。 在一個雨天,又出現(xiàn)噴涂質(zhì)量問題了,我們沿著壓縮空氣管路一直看過去。除了要經(jīng)過兩個車間中間的廠區(qū)道路是埋在地下外,其他管路都是在地上。道路是露天,下雨容易積水且路面已有損壞的現(xiàn)象。我估計應(yīng)該是這段管路有漏點??蛻敉陂_果然有多處漏點。修復(fù)后到現(xiàn)在就再沒有出現(xiàn)噴涂質(zhì)量問題了。 客戶和供應(yīng)商有點想不通,壓縮空氣壓力高,水應(yīng)該不會進(jìn)入管道啊。其實在歐能優(yōu)在一次內(nèi)部技術(shù)交流中,李工就很近準(zhǔn)的說到過物質(zhì)分子運動中的擴(kuò)散運動:物質(zhì)分子從高濃度區(qū)域向低濃度區(qū)域轉(zhuǎn)移,直到均勻分布的現(xiàn)象。水就是這樣進(jìn)去的。服務(wù)人員更是有如釋重負(fù)的感覺1.空壓站房的基本要求
1)壓縮機(jī)要求放置在專門的房間內(nèi),房間體積足夠大,有充足的照明,***好保持室內(nèi)溫度1-45℃;
2)要求放置的房間內(nèi)部地面要盡量水平,不能有坑坑洼洼,應(yīng)能承擔(dān)800kg/m2的載荷;
3)使用的廠房必須有***的排污排廢配置,必要時設(shè)有收集和處理裝置,利于環(huán)保;
4)保證壓縮機(jī)周圍留出1.5m的空間,便于維修和操作,壓縮機(jī)的上方也要留出***少1.5m的空間(如果加裝進(jìn)風(fēng)道或排風(fēng)道情況例外)。
2.通風(fēng)要求
1)自然散熱:此種方式在北方地區(qū)較為常用。機(jī)房需留有通風(fēng)口,通風(fēng)口截面積應(yīng)按0.016m2/輸入千瓦計算;
2)風(fēng)道散熱:此方式是風(fēng)冷式壓縮機(jī)***合適的散熱方法風(fēng)道應(yīng)有足夠的截面積,不小于單臺風(fēng)道面積的總和。