沒有決對的垃圾，只有放錯位置的資源。8月7日，記者從浙江省公路建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂應(yīng)用推廣現(xiàn)場獲悉，隧道洞渣能“化身”機(jī)制砂。浙江省交通集團(tuán)杭州板塊建金高速僅土建4標(biāo)采用了機(jī)制砂材料建設(shè)，就已節(jié)約成本約4500萬元。同時，這也保證了工程質(zhì)量的安全，在一定程度上也保護(hù)了生態(tài)環(huán)境的發(fā)展。
棄渣“化身”機(jī)制砂每立方價格比天然砂便宜180元價格、保證質(zhì)量一手抓近年來，隨著大規(guī)模工程項(xiàng)目的同時開工，砂石料的需求量也逐年攀升。據(jù)中國砂石協(xié)會統(tǒng)計，從2008年到2018年10年間，天然砂的市場供給量已從75億噸下降到20億噸，建筑用砂總需求量從100億噸上升到200億噸，天然砂供給量占比從75%下降到10%。伴隨隨供求關(guān)系的日趨緊張，骨料價格也持續(xù)走高。同時，由于砂石短缺，部分項(xiàng)目甚至發(fā)現(xiàn)供貨商濫用海砂、風(fēng)化砂等劣質(zhì)砂以次充好的情況，給工程質(zhì)量控制帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而記者在建金高速公路金華山隧道附近的機(jī)制砂加工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，建金高速結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，制訂出具有建金特色的機(jī)制砂生產(chǎn)場的標(biāo)準(zhǔn)，按照“五區(qū)兩室一池”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃場地。就地將開挖隧道得到的洞渣（母材）作為原材料，利用***的加工設(shè)備制成機(jī)制砂。這就意味著，洞渣變廢為寶，在一定程度上緩解了公路建設(shè)項(xiàng)目中砂石料短缺的難題。此外，機(jī)制砂的使用也保證了工程質(zhì)量安全?！坝捎谀覆馁|(zhì)量直接影響著機(jī)制砂的加工質(zhì)量，源頭控制是關(guān)鍵。我們這里的母材分揀采用人工與機(jī)械結(jié)合的三級分揀制度和四級檢驗(yàn)（機(jī)制砂生產(chǎn)班組自檢、項(xiàng)目定期抽檢、監(jiān)理和指揮部中心試驗(yàn)室抽檢），能有效保證機(jī)制砂質(zhì)量的均勻性和穩(wěn)定性?！闭憬〗煌ㄟ\(yùn)輸廳建管處處長陳允法說，機(jī)制砂顆粒級配可調(diào)，含泥量可控，幾乎沒有氯離子，能夠有效地提高工程質(zhì)量受控水平。值得一提的是，機(jī)制砂還能從源頭上降低工程造價。建金高速公路是典型山區(qū)高速公路，全線共有隧道9座。根據(jù)設(shè)計勘察，沿線隧道圍巖以凝灰?guī)r為主，機(jī)制砂母巖豐富。建金高速試點(diǎn)的土建4標(biāo)，計劃使用25萬立方機(jī)制砂。陳允法告訴記者，天然砂市場價格高達(dá)280元/每立方，機(jī)制砂市場價格一般按100元/每立方，每立方差價180元。“建金高速僅土建4標(biāo)，就可節(jié)約成本約4500萬元，還避免了河砂市場價格波動對項(xiàng)目成本控制的影響?！弊儚U為寶 減少天然資源開采工程建設(shè)如火如荼機(jī)制砂應(yīng)用推廣大勢所趨近年來，隨著“兩山”理論的理念不斷深入，綠色發(fā)展受到從來沒有過的重視，對天然砂等資源的管控力度不斷增強(qiáng)，應(yīng)用機(jī)制砂可以減少天然砂資源利用，有效地保護(hù)河道和生態(tài)環(huán)境。同時，利用棄渣加工機(jī)制砂，變廢為寶，節(jié)約資源?！疤貏e是在山區(qū)高速，隧道開挖洞渣的處置在以前是個難題，但如今有了制作工藝，將洞渣轉(zhuǎn)為母材，加工成機(jī)制砂，在資源循環(huán)利用的同時，還能對環(huán)境保護(hù)起著不可估量的好處！”浙江省交通集團(tuán)副總經(jīng)理姜揚(yáng)劍說。記者了解到，制砂機(jī)，目前***發(fā)達(dá)***和地區(qū)，日本、德國、香港等已經(jīng)普遍使用機(jī)制砂用于高速公路建設(shè)。而浙江省機(jī)制砂的應(yīng)用比例還不是很高，如浙江交通集團(tuán)內(nèi)項(xiàng)目機(jī)制砂的應(yīng)用比例大約僅占28%左右。浙江省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長洪秀敏表示，當(dāng)前正是交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期。應(yīng)用機(jī)制砂可以有效破碎砂石料短缺難題、保障工程質(zhì)量、控制工程造價、減少生態(tài)***，是推動交通建設(shè)工程高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。據(jù)悉，未來幾年，將有一些列工程道路建設(shè)需要開工。將要新開工的臨安至建德高速、杭金衢至杭紹臺聯(lián)絡(luò)線、金麗溫高速東延等多個項(xiàng)目基本都以橋梁隧道為主，未來幾年交通建設(shè)工程砂石料需求量還將大幅提高。機(jī)制砂的推廣，已是大勢所趨。此外，浙江要加大機(jī)制砂的推廣力度，逐步實(shí)現(xiàn)新建、改建的建設(shè)項(xiàng)目全覆蓋推廣，不僅僅是高速公路，要覆蓋到普通國省道、農(nóng)村公路，在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，拓展機(jī)制砂應(yīng)用混凝土結(jié)構(gòu)物的部位。要將全方面推廣機(jī)制砂應(yīng)用作為***工作來抓，迅速掀起浙江省交通建設(shè)項(xiàng)目機(jī)制砂生產(chǎn)和應(yīng)用的熱潮。
湖北科貝卡機(jī)械設(shè)備有限公司 聯(lián)系人：王晴川 電話：18971975903
科貝卡智能化干法制砂系統(tǒng)的研制，讓制砂變得如此簡單!
VU骨料優(yōu)化系統(tǒng)以“高品質(zhì)、集約化、綠色環(huán)保”為設(shè)計理念，集制砂篩分、粒型優(yōu)化、石粉控制、級配調(diào)整、含水率控制、環(huán)保處理于一體，具有自動化程度高、操作方便，集成式模塊化、設(shè)備緊湊，工藝流程***、生產(chǎn)流暢，產(chǎn)品型譜齊全、覆蓋面廣等特點(diǎn)，是用于生產(chǎn)建設(shè)用機(jī)制砂的理想設(shè)備。深耕，因您而孜孜以求公元2018年11月28日在萬眾矚目的Bauma China 2018的舞臺上，科貝卡科技為VU300骨料優(yōu)化系統(tǒng)舉行了隆重的儀式。這是科貝卡不斷推陳出新，優(yōu)化升級，應(yīng)市場需求為客戶打造的大型化高產(chǎn)量干法制砂誠意之作。VU300骨料優(yōu)化系統(tǒng)由上料輸送系統(tǒng)、制砂成形篩分系統(tǒng)、回收系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、石粉存儲系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、加濕攪拌系統(tǒng)(可選配)等組成。它以合理的干法工藝，盡可能地再現(xiàn)天然砂石形成過程中的自然破碎、侵蝕摩擦、自然洗選等作用，使成品砂石性能大幅提升。
0-25mm的原料，即便是石屑、瓜米石這類廉價易得的原料，經(jīng)過VU300合理的處理后，石灰石制砂機(jī)，也能產(chǎn)出級配合理、粒型圓潤、符合***標(biāo)準(zhǔn)要求的建設(shè)用粗細(xì)骨料。此外，在生產(chǎn)制砂過程中，還可回收得到有利用價值的高附加值石粉，能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更大價值。升級，未辜負(fù)您的期許1. 綜合的破磨作用和靈活的篩選設(shè)計，使成品砂級配連續(xù)、可調(diào)控，0.15-0.6mm細(xì)砂占比大幅提升，2.36-4.75mm粗砂占比下降，符合美國標(biāo)準(zhǔn)ASTM C33、中國標(biāo)準(zhǔn)JGJ52二區(qū)和印度標(biāo)準(zhǔn)IS383二區(qū)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的限制。2. 采用自創(chuàng)的研磨技術(shù)和瀑落成形技術(shù)，使成品砂粒型以高方形度和球形度為主，表面棱角、毛刺大幅度減少，明顯降低了表面積和孔隙率，提高了流動性。3. 智能化一鍵控制。一鍵啟動/停止，實(shí)時監(jiān)控各主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。4. 鋼結(jié)構(gòu)樓體全部采用螺栓連接，實(shí)現(xiàn)模塊化快速安裝。5. 生產(chǎn)工藝流程科學(xué)合理。原料提升運(yùn)輸至頂部破碎、篩分、磨刷、加濕、出料，在重力作用下，滑溜下落，減少了皮帶輸送機(jī)的使用，減少系統(tǒng)開口，提升除塵效果，降低系統(tǒng)噪音。6. 核心主機(jī)均為自主研發(fā)生產(chǎn)，擁有多項(xiàng)專利技術(shù)(專利號：ZL 201721668562.9 ZL 201721668856.1)，各設(shè)備兼容性高，適應(yīng)性好。迄今為止，第三代制砂機(jī)，VU骨料優(yōu)化系統(tǒng)已榮獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎、河南省科學(xué)技術(shù)成果獎和河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，并被中國機(jī)械工程學(xué)會鑒定為成套設(shè)備整體水平達(dá)到一定水平，其中粒形優(yōu)化成形技術(shù)達(dá)到國際水平。從VU70的橫空出世，到VU300的優(yōu)化升級，科貝卡始終致力于智能化干法制砂系統(tǒng)的研制，讓制砂變得如此簡單!
俗話說，隔行如隔山，新型制砂機(jī)，近幾年由于礦石行業(yè)火爆，很多***商老板打算***礦業(yè)，而有一個前提條件就是優(yōu)良破碎機(jī)設(shè)備的選購。很多老板自己不懂設(shè)備，容易跟風(fēng)購買，選購不到適合自己的設(shè)備。針對這一情況，小編就是來分析一下制砂機(jī)破選購時候常見的三大誤區(qū)。
誤區(qū)一、便宜就要買很多用戶購買制砂機(jī)的一個先決條件就是價格。在這里，小編提醒大家：價格與成本成正比是亙古不變的道理，對于新型制砂機(jī)這種機(jī)械，更是如此。破碎機(jī)的價格便宜了，必然代表著技術(shù)、材料、人工等成本在降低，這樣生產(chǎn)出來的破碎機(jī)質(zhì)量、性能方面必然存在一些不過關(guān)的現(xiàn)象。投射到客戶身上就是，生產(chǎn)過程中機(jī)器的產(chǎn)能底下、故障率高，生產(chǎn)收益低。
誤區(qū)二、暢銷就要買每個廠家生產(chǎn)的制砂機(jī)不一樣，就算是同一個廠家生產(chǎn)的機(jī)器型號不同，功能用途也有差別。別人用這臺設(shè)備產(chǎn)能表現(xiàn)較好，不代表你用這臺設(shè)備也會有一樣的產(chǎn)能。因此盲目跟風(fēng)購買市場上的暢銷品這種現(xiàn)象是萬萬不可取的。我們邁斯特重工的業(yè)務(wù)員會詳細(xì)根據(jù)用戶的實(shí)際產(chǎn)量、粉碎的細(xì)度，配置相應(yīng)的破碎機(jī)設(shè)備，讓用戶無后顧之憂！
誤區(qū)三、認(rèn)為價格與品牌無關(guān)對于企業(yè)來說，品牌和口碑是廠家通過長期的努力一點(diǎn)一點(diǎn)做出來的，好品牌的制砂機(jī)在性能、質(zhì)量以及***方面都比較有保障，這些軟實(shí)力的投入必然導(dǎo)致其價格方面要稍微貴一點(diǎn)。而一些小作坊廠家，在設(shè)備性能方面不過關(guān)，提供的***也不到位，所以價格就比較低。用戶千萬不要被一時的利益所蒙蔽，要看到長遠(yuǎn)的利益，一定要選擇大品牌的廠家，這樣設(shè)備的使用才有保障。河南康百萬環(huán)?？萍甲鳛?**的制砂機(jī)研發(fā)生產(chǎn)廠家，公司始終把產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的生命線，堅(jiān)持以客戶價值為導(dǎo)向，推出定制化的生產(chǎn)理念，并嚴(yán)把技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、服務(wù)關(guān)，讓客戶無后顧之憂，真正實(shí)現(xiàn)客戶價值。
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