LNG空溫式汽化器對(duì)此翅片管的作用原理，現(xiàn)以低溫液體作為工作介質(zhì)為例做如下分析：當(dāng)液低溫液體在管內(nèi)流動(dòng)(由下向上垂直軸向方向)，冷流體當(dāng)中靠近翅片管內(nèi)壁液體首先完成與外界熱交換而氣化成為一個(gè)個(gè)微小氣泡，當(dāng)一個(gè)個(gè)微小氣泡匯集成氣體，脫離出來而達(dá)到沸騰，但由于低溫液體與器壁接觸時(shí)間短，管內(nèi)流動(dòng)只在重力作用之下對(duì)流，整翅片管中上下部分壁溫不均勻，造成翅片管傳熱系數(shù)無太大提高，翅片管整體換熱性能無充分利用，這正是目前國內(nèi)幾種低溫液體空溫式氣化器翅片管均存在的缺點(diǎn)。而本公司的ATC系列利用內(nèi)置吸液芯及螺旋導(dǎo)流帶技術(shù)大大提高了翅片管的傳熱系數(shù)，比沒采用該技術(shù)的翅片管要提高5-2.0倍，采用內(nèi)置吸熱芯及螺旋導(dǎo)流帶技術(shù)原理。