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北京中新信通科技有限公司

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北京中新信通下設(shè)衛(wèi)星通信事業(yè)部、GPS事業(yè)部、數(shù)字應(yīng)用部、大客戶部等四大業(yè)務(wù)主體部門,現(xiàn)有員工90%以上具備本科及以上學(xué)歷,具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),一致貫徹公司“完善自身,乃成大器”的基本行為準(zhǔn)則,以客戶為導(dǎo)向,依托于公司強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)實(shí)力和穩(wěn)固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)體系,為中國和亞洲部分國家及地區(qū)的石油天然氣工程......

無人船數(shù)據(jù)回傳控制系統(tǒng)

產(chǎn)品編號:881049362                    更新時(shí)間:2019-09-03
價(jià)格: ¥280.00

北京中新信通科技有限公司

  • 主營業(yè)務(wù):衛(wèi)星電話 銥星9555 銥星9575 銥星Pilot 海事T...
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海鷗4300 無人船無線+衛(wèi)星通信系統(tǒng) 無人船是一種依靠自身攜帶的能源進(jìn)行自主航行的水面平臺,或稱為水面機(jī)器人。無人船通過實(shí)時(shí)遙控或預(yù)設(shè)的控制程序在內(nèi)陸湖泊或海洋中航行,搭載特定的任務(wù)平臺,執(zhí)行特定的任務(wù),并將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到岸端。無人船可以代替工作人員從事水上作業(yè),目前在環(huán)保、測繪、安防甚至軍事等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、社會價(jià)值、價(jià)值。無人船需要將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至岸端,因此,無人船與岸端之間需要有可靠的無線通信鏈路。然而,由于電磁波傳播的固有限制,無線通信通常只支持視距通信,對于傳輸距離、天線架設(shè)高度以及天線的方向性很敏感,加之無人船通常船體較小,天線架設(shè)高度很低,這樣,當(dāng)無人船距離岸端較遠(yuǎn)、無人船所處的湖面/海面浪涌環(huán)境加劇、無人船被其他船只或島嶼遮擋時(shí),無人船的通信性能會急劇惡化甚至中斷,威脅其安全航行,同時(shí)也對其執(zhí)行任務(wù)帶來不利影響。因此,需要一種更穩(wěn)定、可靠的無人船通信方案。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為此,我們提供一種無人船衛(wèi)星通信方法及系統(tǒng),來完美解決,上面存在的問題。 系統(tǒng)特點(diǎn) • 采用模塊化、壓鑄鋁(IP67)、低功耗設(shè)計(jì) • 支持同頻或異頻還與衛(wèi)星相互組網(wǎng) • 功率穩(wěn)定、動態(tài)功率可調(diào) • IP數(shù)據(jù)非視距透明傳輸 • TDD-OFDMA工作模式 • 無線信道采用AES128位加密 • GPS或北斗時(shí)鐘同步控制 • 遠(yuǎn)程平臺控制 • 衛(wèi)星全球覆蓋 • 無人船與無人船之間全球通信 • 無人船與岸端之間全球通信應(yīng)用協(xié)助完成警戒巡邏、情報(bào)收集、監(jiān)視偵察、掃獵雷、探潛、火力打擊和充當(dāng)通信中繼等戰(zhàn)術(shù)支持任務(wù), 海洋環(huán)境觀測, 海底地形地貌探測等 海鷗4300天線海鷗4300的天線可以在地平線以下高達(dá)20°的角度傳輸,這對于無人船所處的湖面/海面浪涌環(huán)境加劇是有利的。重要的是小化或減少該區(qū)域中的金屬障礙物,以獲得佳信號質(zhì)量,避免輻射功率的反饋,海鷗4300的全方位收星天線,便于時(shí)時(shí)接收衛(wèi)星信號,海鷗4300天線無伺服跟蹤系統(tǒng)的控制算法,不易損壞。 海鷗4300主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)IP:上行/下行176/352 kbps,以太網(wǎng)/ LAN:4個端口,I / O連接器:1連接器 狀態(tài)LED:全狀態(tài)LED面板,SIM卡插槽:1個SIM卡插槽用于銥星SIM卡,海鷗4300不僅可作為獨(dú)立的終端提供高速的全球連通,也可無縫地組合無人船上的通信網(wǎng)絡(luò),從而使原有的服務(wù)有理想的技術(shù)手段來提供成本有效的網(wǎng)絡(luò),第二個備用通信信道。海鷗4300是采用專門設(shè)計(jì)的、易于配置集成器‘智能盒子’來提供這一能力的。 無人船運(yùn)動橫搖 +/- 30 deg. per 8 s, max. 0.5g tan 縱搖 +/- 15 deg. per 6 s, max. 0.5 g tan 首蕩 +/- 10 deg. per 50 s, max. 0.2 g tan 縱蕩 +/- 0.2 g 橫搖 +/- 0.2 g 垂蕩 +/- 0.5 g 轉(zhuǎn)彎速度 +/- 6°/s; ACC 1°/s2 船速度 15 m/s (30 knots) 風(fēng)速 200 km/hr (108 knots) 海鷗4300

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