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帶電磁卸荷的恒功率/扭矩變量控制器
控制選項(xiàng)代號(hào) *CW
代號(hào)為*CW的帶電磁卸荷的恒功率/扭矩變量控制器實(shí)際為頂部安裝有一個(gè)用于卸荷的電磁方向閥(型號(hào)：D1VW002KNJW)的*C1控制器。
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在電磁鐵失電時(shí)，泵處于待機(jī)壓力(典型值為15 bar)下變 |
MP1 P |
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量至零排量的待機(jī)工況；電磁鐵得電，則泵工作在正常 |
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的壓力補(bǔ)償變量工況下，補(bǔ)償壓力由內(nèi)置的先導(dǎo)壓力閥 |
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調(diào)定。 |
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液壓缸不能帶動(dòng)負(fù)載
• 油壓太低。
• 液壓缸選型規(guī)格太小。
• 液壓缸或相關(guān)液壓系統(tǒng)元件內(nèi)泄漏。
異聲、遲滯現(xiàn)象
• 活塞桿伸出有異聲、遲滯，若液壓缸放置過(guò)一段時(shí)間，可能缸內(nèi)進(jìn)入了空氣，反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾十次后可運(yùn)動(dòng)正常。
• 若仍不能消除，檢查負(fù)載與活塞桿軸線(xiàn)有無(wú)對(duì)正；活塞桿縮回狀態(tài)安裝有助于負(fù)載與活塞桿對(duì)正。
• 若流量不穩(wěn)定，亦會(huì)導(dǎo)致活塞桿運(yùn)動(dòng)異常，檢查液壓系統(tǒng)相關(guān)元件。
• 液壓缸回油路加入一定背壓，有助于活塞桿運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
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