工作原理：                                                                         

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。

貨梯優(yōu)勢(shì)：

貨梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：

● 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高；

● 應(yīng)急手動(dòng)閥（選裝）：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到***近的層樓位置開(kāi)門, 且泵站自帶有機(jī)械應(yīng)急下降裝置，在斷電或應(yīng)急情況下打開(kāi)，平臺(tái)可自動(dòng)回落到底層；

● 手動(dòng)泵（選裝）：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到***近的層樓位置;

● 管路***閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路***轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降；

● 油箱油溫保護(hù)(選裝)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯，或選裝油溫恒定冷卻系統(tǒng)，使平臺(tái)一直保持運(yùn)行而不受油溫的影響；

● 故障率低：由于采用了***的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式。

● 耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能，可選裝雙向輸油油缸有助于提供上升和下降速度。

建筑要求：

基坑設(shè)防水層，尺寸誤差小于10mm，基礎(chǔ)厚度大于200mm，建議采用C30混凝土。
配電：根據(jù)升降臺(tái)的電機(jī)功率配置相應(yīng)的配電箱。升降臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電源為三相四線制交流380V電源。

預(yù)埋管：

從液壓站至基坑（可在基坑的任意方位進(jìn)入）鋪設(shè)一2"管，管路轉(zhuǎn)角半徑“R”大于400mm。

液壓站：

液壓站的安裝位置由業(yè)主根據(jù)就近，方便操作的原則決定安裝位置。