橡膠制品的基本特性

1.橡膠制品成型時(shí)，經(jīng)過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無法消除，在成型離模時(shí)，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，必需經(jīng)過一段時(shí)間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當(dāng)一橡膠制品設(shè)計(jì)之初，不論配方或模具，都需謹(jǐn)慎計(jì)算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定，造成制品品質(zhì)低落。 2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當(dāng)?shù)牟罹?，合成沉淀二氧化硅，甚至可因氣候改變，室?nèi)溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產(chǎn)條件，需隨時(shí)做適度的調(diào)整，若無，則可能產(chǎn)生制品品質(zhì)的差異。

七、橡膠貼合用雙面膠區(qū)分

一般工業(yè)用雙面膠，可分壓克力膠系及橡膠膠系兩大類。而此兩大類，又都可分有基材及無基材兩種型態(tài)(有基材:于膠中加上一層棉質(zhì)，加強(qiáng)雙面膠本身膠量及強(qiáng)度、無基材:純膠質(zhì)，確保雙面膠之透明度)。因橡膠膠系的主體為CR，用于橡膠制品，極易與橡膠之硫化系統(tǒng)，產(chǎn)生反應(yīng)而變黃。所以較淡顏色的橡膠制品，均采用壓克力膠系中的有基材雙面膠(同種類的雙面膠，無論有基材或無基材，均以其本身膠質(zhì)厚度做區(qū)分。

操作油對橡膠加工性能的影響

（1）對混煉的影響

橡膠對油的吸收速度與油的組成、粘度、混煉條件有關(guān)：一般粘度低、芳香烴含量高、溫度高，吸收得快。但油用量多，使炭黑在橡膠中的分散性變差，必須分批加。此外，混煉時(shí)加入油，可減小生熱、降低能耗。

（2）對壓出的影響

膠料中加入適量的油，可使膠料軟化，壓出半成品表面光滑、壓出膨脹小，壓出速度快i。

（3）對硫化的影響

隨著膠料中油類填充量的增加，硫化速度有減緩的傾向。油的加入，使硫化劑、促進(jìn)劑在橡膠中的濃度降低，使硫化速度減緩。

含芳烴油多的操作油，有促進(jìn)膠料焦燒和加速硫化的作用。

4．操作油在幾種橡膠中的使用特性

（1）SBR：芳烴油***i好，使拉伸強(qiáng)度、伸長率提高，定伸應(yīng)力下降，硫化膠的耐屈撓性好。

（2）BR：由于炭黑填充量大，操作油的用量多些，對性能的影響不顯著。

（3）CR：選用芳香烴***i好，其次是環(huán)烷油，不能用石蠟油。

（4）NBR：一般不用操作油，多用合成增塑劑。

（5）IIR：使用低粘度的油，用環(huán)烷油或石蠟油，不用芳烴油。

（6）EPDM：一般不使用芳烴油，多用石蠟油和環(huán)烷油。

你知道橡膠彈簧過人的優(yōu)勢在哪里嗎？

我們坐車的時(shí)候，感覺不到顛簸，大家都知道是因?yàn)槭裁磫幔渴且驗(yàn)檐嚿习惭b了減震裝置，這個(gè)減震裝置使得我們在車上的不覺得累，不覺得顛簸，增加了舒適度。這個(gè)減震裝置可以是橡膠彈簧，也可以是鋼i簧，其實(shí)為什么用橡膠彈簧呢？橡膠彈簧有它獨(dú)特的優(yōu)勢，正是因?yàn)樗倪@些優(yōu)勢，使得橡膠彈簧在振動機(jī)械、雙層客車、載重貨車等工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著很大的作用。

優(yōu)點(diǎn)

(1)形狀不受限制，各個(gè)方向的剛度可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由選擇；

(2)彈性模量雖小，可以得到較大的彈性變形，容易實(shí)現(xiàn)理想的非線性特性；

(3)具有較高的內(nèi)阻．這對于突然沖擊和高頻振動的吸收以及隔音具有良好的效果；

(4)同一橡膠彈簧能同時(shí)承受多向載荷，從而使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡化；

(5)安裝和拆卸簡便，無需潤滑，有利于維護(hù)***。

橡膠彈簧還可以根據(jù)用戶需求，定制成不同的樣子。