粘接強(qiáng)度1.0mpa的橋面防水

粘接強(qiáng)度1.0mpa橋面防水橋面防水材料是一種革命性的防水粘結(jié)材料，主要是由優(yōu)質(zhì)石油瀝青及其他活性物質(zhì)等組成，用于重要及特大水泥混凝土橋梁橋面的防水粘結(jié)層；具有獨(dú)有的不含水、***、反應(yīng)型三大特點(diǎn)賦予了其優(yōu)良的粘結(jié)和防水性能。注漿技術(shù)在近幾十年獲得迅猛發(fā)展，注漿已不僅是一門施工技術(shù)，它已經(jīng)發(fā)展成為土木建筑、巖土、化學(xué)、機(jī)械、力學(xué)、地質(zhì)學(xué)等學(xué)科交叉的綜合性科學(xué)。注漿的目的包括：加固地層和堵水，提高地層承載能力和穩(wěn)定性，在地下貯氣庫中，提高地層氣密性。

施工方法：

A、清理基層→***部位處理→多遍噴涂→防水層養(yǎng)護(hù)→攤鋪瀝青混凝土

B、涂刷方式：機(jī)械噴涂或用人工涂刷

C、用量：材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.（施工用量需要根據(jù)不同路面狀況及工程要求進(jìn)行調(diào)整）

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

粘接強(qiáng)度1.0mpa橋面防水材料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，施工工藝簡單，可用機(jī)械噴涂或人工涂刷，干燥快、工期短，防水層與基層、防水層上部瀝青混凝土粘接牢固，且***、無味、無環(huán)境污染，冷施工；成膜快、低溫柔性、抗剪切能力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)***，延緩公路橋梁使用壽命。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

粘結(jié)性能優(yōu)良：粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到1.0MPa以上，能使面層混凝土與水泥混凝土橋面板之間形成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)層；

***固化作用：能滲透到混凝土底層3～5mm深處，修復(fù)水泥混凝土微缺陷，堵塞滲水孔；

反應(yīng)型：具有AMP系列材料獨(dú)有的一階、二階化學(xué)反應(yīng)過程，固化后能形成具有高彈塑性的防水粘結(jié)層，并且具有優(yōu)良的耐高、低溫性能；

優(yōu)良的層間穩(wěn)定性：與水泥混凝土形成釘子效應(yīng)，瀝青鋪裝層在一定程度上不單獨(dú)受力，抗剪切強(qiáng)度達(dá)到1.0MPa以上，從而提高鋪裝層的耐久性能，延長橋面的使用壽命；完全不含水。

注意事項(xiàng)：

1）材料施工溫度5℃以上。

2）涂料使用前攪拌均勻。

3）雨天不能施工，五級風(fēng)以上不能施工。

4）施工前需要清理基層，對***部位進(jìn)行處理；

5）0℃以上儲存、運(yùn)輸，避免暴曬，儲存期六個(gè)月。

（關(guān)鍵詞）粘接強(qiáng)度1.0mpa的橋面防水，防水粘結(jié)材料，路橋防水涂料等。