13米倉(cāng)欄價(jià)格我們產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生迅速的變化。這種變化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，我們說(shuō)住和行的需求，它跟吃穿、用的需求是不一樣的，我們說(shuō)要建房子，就需要鋼材、水泥、鋁合金，要發(fā)展汽車(chē)，同樣需要大量鋼的薄板，這是比較***的產(chǎn)品，需要各種電子，汽車(chē)用的電子產(chǎn)品，需要玻璃，需要橡膠做輪胎，這些產(chǎn)業(yè)有什么特點(diǎn)呢，它的產(chǎn)業(yè)鏈條比我們說(shuō)吃、穿、用這些產(chǎn)業(yè)的鏈條要長(zhǎng)得多，那么它就會(huì)形成很多中間需求，就是我們說(shuō)***品中間品的需求，那么它就會(huì)使得產(chǎn)業(yè)鏈條拉長(zhǎng)，使得我們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，這幾年來(lái)看，我們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生很明顯的變化，比如說(shuō)本世紀(jì)以來(lái)，2000年我們的工業(yè)比重占GDP的比重是多少呢？是50.2%，到我們提高到52.9%，也就是說(shuō)提高了2.7個(gè)百分點(diǎn)，這表明什么？我們工業(yè)還在加快，它占GDP比重還在提高。集裝箱骨架半掛車(chē)價(jià)格行情實(shí)時(shí)播報(bào)，掛車(chē)質(zhì)量好價(jià)格高，沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)楹?，所以貴!客戶買(mǎi)掛車(chē)，***看重的是掛車(chē)的質(zhì)量，掛車(chē)生產(chǎn)廠家***終追求的是利潤(rùn)，利潤(rùn)空間可以被擠壓，但不能消失，否則連同利潤(rùn)一起消失的還有掛車(chē)的質(zhì)量。如果客戶一味的過(guò)度要求***格的掛車(chē)，每個(gè)公司都要生存，客戶拿走了廠家的生存空間，服務(wù)、品質(zhì)怎么保障。
我們說(shuō)為什么矛盾凸顯呢？由于我們化程度的提高，我們正處在競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大的一個(gè)時(shí)期，大家看媒體都知道，歐盟、美國(guó)都給中國(guó)紡織品設(shè)限，我們面對(duì)的貿(mào)易摩擦越來(lái)越多，而我們的出口規(guī)模又在迅速的增加，這種壓力很大，另外一方面，我們由于出口產(chǎn)品大量是加工組裝，由于沒(méi)有自主的技術(shù)，沒(méi)有自己的品牌，我們的附加值很低，我們付出了很大的代價(jià)去出口，但是所得收益非常有限，這種參與分工的這種方式，這種外貿(mào)的增加方式，也面臨巨大的調(diào)整的壓力。另外，我們由于利用資源，面臨國(guó)外這種礦業(yè)集團(tuán)價(jià)格的壓力也在加大，可能是一種戰(zhàn)略聯(lián)盟，他們可能建立一種戰(zhàn)略聯(lián)盟來(lái)跟我們討價(jià)還價(jià)等等，所以我們說(shuō)我們正處在十分重要的關(guān)口。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)空間還很大，基礎(chǔ)設(shè)施***潛力仍較大，只要繼續(xù)發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。針對(duì)2013年的宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，林毅夫預(yù)計(jì)，***對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用還會(huì)比較強(qiáng)，居民收入和消費(fèi)還會(huì)快速增長(zhǎng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將在8%－8．5%之間，略快于2012年，通貨膨脹將保持在可控范圍之內(nèi)。
從長(zhǎng)期看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨中等收入陷阱和人口老齡化兩大挑戰(zhàn)，“但中國(guó)高層對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)十分清楚，相信中國(guó)必定會(huì)沿著近30年來(lái)的改革開(kāi)放道路，克服發(fā)展中***在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中面臨的一系列挑戰(zhàn)”。第三、為什么是黃金發(fā)展時(shí)期，我們說(shuō)城鎮(zhèn)化在加速發(fā)展，為我們***的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也在開(kāi)辟更加廣闊的空間，可以說(shuō)，當(dāng)今中國(guó)正處在可以說(shuō)是發(fā)展******大規(guī)模的農(nóng)村人口向城市遷移的過(guò)程，我們流動(dòng)人口總規(guī)模有多少，有一億兩千萬(wàn)人，相當(dāng)于比很多***的總?cè)丝谶€多，大家都學(xué)歷史都知道，英國(guó)工業(yè)革命時(shí)期圈地運(yùn)動(dòng)，那時(shí)候的人口流動(dòng)跟我們現(xiàn)有的規(guī)模相比那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法相比。
與傳統(tǒng)半掛車(chē)相比，半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車(chē)的使用，還能對(duì)我國(guó)物流的***形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！