FV47DE71減速機(jī)原理：F系列減速電機(jī)性能參數(shù)表結(jié)構(gòu)說明P1[kW]：電機(jī)功率；n2[1/min]：輸出轉(zhuǎn)速；M2[Nm]：輸出扭矩；i：減速比；FF[N]：徑向載荷； K：服務(wù)系數(shù)；Fame size：機(jī)座規(guī)格；nput ConfiguFation：輸入配置；M2maA[Nm]：極限輸出扭矩。M2maA[Nm]：200；n2[1/min]:4.30~8.30；i:27~322；FF[N]：3990~5140；P1[kW]：0.12；K：0.90~1.70；M2[Nm]：118~215。
FV47DE71減速機(jī)安裝：FF47減速機(jī)安裝位置選擇，位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。
FV47DE71減速機(jī)主要特點(diǎn)：1、齒輪減速馬達(dá)減速比大，效率高：一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬，且齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦， 嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減***率達(dá)94%。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在http:///ml運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。 3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HFC58-62），再精磨而成，且平行軸齒與齒套嚙合傳遞至齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對(duì)滑動(dòng)，磨損 ***，所以經(jīng)久耐用。 4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小：與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。
FV47DE71減速機(jī)特點(diǎn): 小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,***大限度利用箱體空間,二 級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高 軸的強(qiáng)度和軸承壽命。FAF47減速機(jī)安裝方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實(shí)心軸輸出,平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、 CF/CF平均效率85%。專為攪拌設(shè)計(jì)的CFM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
FV47DE71減速機(jī)設(shè)計(jì)：F系列齒輪減速器對(duì)滲漏油采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油，高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能you于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時(shí)省力，效果***，其產(chǎn)品具備的you越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。
FV47DE71減速機(jī)結(jié)構(gòu)：采用斜齒輪傳動(dòng),垂直輸出，結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低；安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式，小法蘭式，扭力臂式安裝，實(shí)心軸和空心軸輸出；輸入方式：直聯(lián)電機(jī)，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入；減速比：8.1～191，K/F組合可達(dá)13459，平均效率94%。
FV47DE71減速機(jī)選型：F47減速機(jī)中的F是指:斜齒輪硬齒面減速機(jī)；47：座機(jī)型號(hào)；Y:電機(jī)代號(hào)；4P:功率/極數(shù)；1：40：傳動(dòng)比；M1-M6：安裝形式。型號(hào)：F47減速機(jī)，F(xiàn)F47減速機(jī)。價(jià)格：FA47減速機(jī)單級(jí)底腳安裝680元；FAF 47減速機(jī)單級(jí)法蘭安裝690元；F47減速機(jī)多級(jí)底腳安裝864/820元；FF/FZ47減速機(jī)多級(jí)法蘭安裝888/844元；F47F多級(jí)底腳+法蘭安裝924/878元。F47減速機(jī)速比：速比范圍：5-264；扭矩范圍: 0.13-18kN； 功率范圍: 0.12-160kW
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