鷹勾臂挖掘機改裝一體式巖石臂
本公司***生產(chǎn)挖掘機巖石臂、挖掘機縮短臂,礦山型縮短臂、鑿巖大小臂、鉤巖臂、鷹嘴臂、是根據(jù)客戶需要而量身定做,總重量達14-22噸左右,是開挖風化石、頁巖石的好助手,目前西北地區(qū)開挖風化石多用此類產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)的***作業(yè)而言作業(yè)效率高,成本低,環(huán)境污染少。
挖掘機巖石臂使用性能:
1、 不改變挖掘機使用性能
2、 巖石臂改短箱體加大加高、巖石臂內(nèi)加鐵沙水泥
3、 改裝過的巖石臂整備質(zhì)量為14-22噸可選擇
4、 鉤風化巖、頁巖土及硬土作業(yè)***快速
5、 ***的工作效率每天可完成600個立方的產(chǎn)能
6、 作業(yè)環(huán)保、安全***為你提供更高的工作效率
7、 歡迎客戶朋友來我公司考查及洽談業(yè)務
定做機型如CAT345B、CAT349、CAT365、E***60\480、P***00-7、P***50-8、EX400、EX450、ZX470、DH500、SK450、SK480、DX455\DX500等大型挖掘機定做巖石型大小臂,配松土器,專攻風化石、頁巖、及各種巖石,改裝巖石臂中大小臂箱體里面全部裝鐵沙與水泥, 結(jié)構(gòu)性更強,使用工作更有效率 ,改裝好的巖石臂整體重量可以達到14-22噸位,開山攻巖輕而易舉.
一體式鉤機
隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化升級,為了適應更為艱難復雜的工作環(huán)境,巖石臂也在不斷的更新?lián)Q代。但新技術(shù)的出現(xiàn)總會先受到質(zhì)疑,被稱為新型巖石臂的一體式鉤機臂與傳統(tǒng)的巖石臂進行“對決”,究竟戰(zhàn)況會如何呢?
一位工程機械改裝行業(yè)的前輩客觀的分析了兩種產(chǎn)品的優(yōu)劣。
首先,從設備的工作原理來講,不管是傳統(tǒng)的巖石臂和一體臂都是通過增加大小臂的自重來提升松土器的***力,簡單點說就是要重量越重才能壓得住。老款巖石臂的重量主要集中在大臂,一體臂的重量主要集中在小臂,大臂的重量絕大部分都會通過舉升油缸傳遞給車身,只有小臂的重量才能有效的傳遞到斗齒。通過實測,同樣是斗山500機型,裝配老款巖石臂的挖機,斗齒尖的靜態(tài)壓力為17.8噸;裝備一體臂的挖機,斗齒尖的靜態(tài)壓力為26.3噸。從測試數(shù)據(jù)不難看出,重量的分布極為重要,若分配不合理只會白白增加挖機負荷。
其次,老款巖石臂局限于挖機自身的大臂、小臂、松土器的結(jié)構(gòu),只是調(diào)整了各部件比例;一體臂取消了鏟斗油缸,將小臂和松土器連為一體,顛覆了原來工作方式。表面上看,老款巖石臂多一個動作,更加靈活。在實際工作中,老款巖石臂的鏟斗油缸更多只是起到支撐作用,動得很少。反而因為松土器的結(jié)構(gòu)限制,在挖硬度不高的巖石時,深度受限;在挖硬度高的巖石時,松土器容易斷。一體臂用一張?zhí)睾皲摪逄娲藗鹘y(tǒng)的小臂和松土器,雖然犧牲了部分靈活性,但是***了老款巖石臂“軟的挖不深,硬的容易斷”的問題。一體臂取消鏟斗油缸的優(yōu)勢還有很多,比如把鏟斗油缸的油管接入斗桿油缸,大大提升了斗桿油缸的力量和速度;再比如沒有松土器和H連桿那一堆結(jié)構(gòu),一年光黃油錢都要節(jié)約上千元,駕駛員也更輕松。
通過我們對兩種機器施工效率的統(tǒng)計,在不同的施工工況下,一體臂的效率提升分別是76%、55%、82%、150%。但是在統(tǒng)計過程中,很難做到挖機車況一模一樣、施工工況一模一樣、駕駛員水平一模一樣,所以測試結(jié)果也只能作為參考。
通過分析我們不難發(fā)現(xiàn),一體式鉤機相比老款巖石臂的優(yōu)勢的確很明顯。但是,作為新型巖石臂的一體式鉤機究竟能不能替代老款巖石臂,***終還是需要市場說了算。