新能源驅(qū)動電動機空載式驗示教板_新能源汽車教學設備

　　目前電動汽車已經(jīng)走進人們的生活，其安全性能必須得到保障。因此，電動汽車電機的測試顯得尤為重要，在其生產(chǎn)之前要進行嚴格的型式試驗。新能源汽車動力系統(tǒng)一般都是變頻電機驅(qū)動系統(tǒng)，由動力電池、變頻器、電機組成。對此系統(tǒng)進行仿真測試，需要額外用負載給電機加載，模擬汽車實際運行中的狀態(tài)。所以學生對于新能源驅(qū)動電動機空載式驗示教板內(nèi)容的需進一步了解。

　　新能源驅(qū)動電動機空載式驗示教板項目簡介

　　BMS電源管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)顯示屏;車載充電機;驅(qū)動電機控制器、VCU整車控制單元;加速系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、驅(qū)動電機;多功能傳感器;伺服負載控制單元;懸臂式觸摸PC機;自動控制單元;機構(gòu)部分：電機、聯(lián)軸器、扭矩傳感器、編碼器、伺服電機及驅(qū)動等以及相應的附件組成。系統(tǒng)可以完成的測量項目:電機的輸入電圧、電流、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、效率計算等。

　　新能源驅(qū)動電動機空載式驗示教板功能簡介

　　1.多用支架可更換不同電機進行相關性能試驗;

　　2、電機控制器：主接觸器粘連檢測驅(qū)動器過流檢測，***故障檢測，電機線圈開路短路檢測，電機驅(qū)動電路的檢測，同時可以檢測電機運行 的各個參數(shù)，電池電壓，***輸入幅值，電機電流、加速率和減速率。工作溫度-30-+50度。防護等級IP66.控制器效率>98%

　　3、數(shù)據(jù)采集模塊：完成電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率等采集，完成曲線繪制和打印。

　　4.系統(tǒng)可將測試結(jié)果進行轉(zhuǎn)通一一電流、電壓、轉(zhuǎn)途、功率、效率的曲線結(jié)制;

　　5、主模塊功能：數(shù)據(jù)采集(采集模塊、高壓模塊);充、放電管理;SOC、SOH估算;告警及保護管理;均衡管理;與整車數(shù)據(jù)交換;異常數(shù)據(jù)記錄;采集模塊功能，單體電壓測量溫度測量，均衡控制，高壓模塊功能(絕緣監(jiān)測)，電池組總電壓、預充電電壓測量，充、放電電流測量，絕緣狀態(tài)測量

　　6、電機控制器：主接觸器粘連檢測驅(qū)動器過流檢測，***故障檢測，電機線圈開路短路檢測，電機驅(qū)動電路的檢測，同時可以檢測電機運行 的各個參數(shù)，電池電壓，***輸入幅值，電機電流、加速率和減速率。工作溫度-30-+50度。防護等級IP66.控制器效率>98%.

　　新能源驅(qū)動電動機空載式驗示教板實訓項目內(nèi)容

　　1..驅(qū)動電機全速行駛工況電參數(shù)分析、測試

　　2.驅(qū)動電機減速行駛工況工電參數(shù)分析、測試

　　3.驅(qū)動電機電流數(shù)據(jù)的分析、測試

　　4.驅(qū)動電力系統(tǒng)在各種工況下的數(shù)據(jù)分析、測試

　　5.電機控制器的輸出控制數(shù)據(jù)分析、測試

　　6.系統(tǒng)效率實驗

　　7.電機控制器特性測試

　　8.電機加載實驗

　　9.電機空載實驗

　　10.電機驅(qū)動器實驗;

　　電機的正反轉(zhuǎn)和車的前進狀態(tài)是鎖定的，當轉(zhuǎn)速高于期望的轉(zhuǎn)速時即制動時，通過變流器改變了勵磁電流的導通相位，電機輸出負轉(zhuǎn)矩，使車速降低，這時偏高的轉(zhuǎn)速導致的反電勢超過控制器的輸出電壓，電機進入發(fā)電狀態(tài)，有關新能源驅(qū)動電動機空載式驗示教板的內(nèi)容，以合同和電話報的內(nèi)容為準，詳情可電話咨詢，13455126350。