一.噪音的主要類型：
     城市噪音主要有以下幾種:
1.建筑噪音：這種噪音是階段性的。適合安裝工地防噪屏障。
2.交通噪音：這種噪音的影響繼續(xù)較長。適合公路隔音墻。
3.生活中的噪音，例如***場所的噪音、***聲、音樂電視等。
在這幾種噪音中***難抵御的是汽車噪音，采取了抵御汽車噪音，理論上就可以一同處理日子噪音疑問，低強(qiáng)度的建筑噪音也是可以處理的。但是關(guān)于打樁所宣布的動(dòng)靜，現(xiàn)在是很難抵御的，除了他們?cè)诩s束時(shí)間內(nèi)***外，我們總不能把自個(gè)家裝修成試音室的隔音標(biāo)準(zhǔn)。
二.公路隔聲屏障的三種設(shè)計(jì)方式：
1.繞射
越過公路聲屏障繞射到達(dá)受聲點(diǎn)的聲能比沒有公路聲屏障時(shí)的直達(dá)聲能小.直達(dá)聲與繞射聲的聲級(jí)之差,稱之為繞射聲衰減,公路聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與公路聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù),它是決定公路聲屏障插入損失的主要物理量.
2.透射
聲源發(fā)出的聲波透過公路聲屏障傳播到受聲點(diǎn)的現(xiàn)象.穿透公路聲屏障的聲能量取決于公路聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率.
3.反射
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有公路聲屏障,且公路聲屏障平行時(shí),聲波將在公路聲屏障間多次反射,越過公路聲屏障繞射到受聲點(diǎn),它將會(huì)降低公路聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量.
    公路隔聲屏障|聲障墻定制廠家——安平縣國岳絲網(wǎng)制品有限公司近年來以聲屏障(隔音墻)為拳頭產(chǎn)品，先后推出"百葉型"、"微孔型"、"中間透明型"等各種不同材質(zhì)的吸音、隔音聲屏障，為***各地多家企***設(shè)計(jì)、制造、安裝了不同類型的聲屏障。

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