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企業(yè)資質(zhì)

安圖新盛農(nóng)機(jī)有限公司

普通會(huì)員8
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企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
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所在地區(qū):吉林 延邊
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公司旨在成為客戶永久可靠的伙伴,建立起長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。對(duì)于您的每一次委托,我們都心存感激,并將全力以赴,讓您的貨物價(jià)值在流通中得以增值。...

上海二手機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

產(chǎn)品編號(hào):7614192                    更新時(shí)間:2017-12-13
價(jià)格: ¥99999.00

安圖新盛農(nóng)機(jī)有限公司

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產(chǎn)品詳情

世界上******的汽車工廠 被機(jī)器人占領(lǐng)的大眾工廠,德國(guó)大眾汽車集團(tuán),一向以科技為賣點(diǎn),近日大眾放出旗下在歐洲的高科技汽車工廠,琳瑯滿目的機(jī)器人取代了大部分工人的崗位,大眾此次決定往高自動(dòng)化的數(shù)字工廠轉(zhuǎn)型,要打造出全世界******的汽車制造工廠。大眾集團(tuán)作為世界汽車工業(yè)界的翹首,向來(lái)不缺話題性,此次大眾放出的轉(zhuǎn)型信息同樣也引起了人們的熱議,因?yàn)榇蟊娖嚬S是一個(gè)有“前科”的工廠。2015年7月2日,據(jù)《***時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,德國(guó)大眾汽車制造廠中一個(gè)機(jī)器人***了一名人類工作人員。當(dāng)時(shí)這名21歲的工人正在安裝和調(diào)制機(jī)器人,后者突然“出手”擊中工人的胸部,并將其碾壓在金屬板上。在位于德國(guó)本土的大眾工廠內(nèi),一名技術(shù)工人被一臺(tái)智能機(jī)器人意外傷害,并導(dǎo)致***,機(jī)器人將這名工人抓住后扔向了生產(chǎn)區(qū)域,而對(duì)于此次事件,大眾集團(tuán)直至今日仍舊沒(méi)有詳細(xì)報(bào)告流出,這次事件被稱之為大眾機(jī)器人攻擊事件。人們對(duì)于大眾機(jī)器人的安全隱患尚未消除,大眾此次又公開(kāi)宣布進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,作為在全世界擁有超過(guò)60萬(wàn)員工的大眾集團(tuán),此次轉(zhuǎn)型勢(shì)必會(huì)引發(fā)一次時(shí)間范圍內(nèi)的大眾裁員風(fēng)波,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致大眾集團(tuán)與社會(huì)矛盾加劇。大眾集團(tuán)目前執(zhí)著與人工智能技術(shù),在之前大眾中國(guó)總裁海茲曼的介紹中,大眾已經(jīng)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型下了充分決心,大眾在***招募了超過(guò)4000名IT領(lǐng)域工程師,在德國(guó)、美國(guó)和中國(guó)三個(gè)未來(lái)中心開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)服務(wù)。大眾集團(tuán)為了應(yīng)對(duì)時(shí)***展的潮流,***提出并打造了自動(dòng)化汽車工廠,這座世界上******的工廠,是大眾對(duì)于未來(lái)智能汽車的提前布局,雖然目前智能汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)并為明朗,但可以確定的是,大眾轉(zhuǎn)型的一舉一動(dòng)一定會(huì)對(duì)業(yè)界造成巨大影響。

二手焊接工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程及注意事項(xiàng)

一:海關(guān)監(jiān)管是指海關(guān)運(yùn)用***賦予的***,通過(guò)一系列管理制度與管理程式,依法對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品的進(jìn)出境活動(dòng)所實(shí)施的一種行政管理。海關(guān)監(jiān)管是一項(xiàng)***職能,其目的在于保證一切進(jìn)出境活動(dòng)符合***政策和***的規(guī)范,維護(hù)***主權(quán)和利益。海關(guān)監(jiān)管不是海關(guān)監(jiān)督管理的簡(jiǎn)稱,而海關(guān)監(jiān)督管理則是海關(guān)全部行政***活動(dòng)的統(tǒng)稱。監(jiān)管作為海關(guān)四項(xiàng)基本任務(wù)之一除了通過(guò)備案、查驗(yàn)、放行、后續(xù)管理等方式對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品的進(jìn)出境活動(dòng)實(shí)施監(jiān)管外,還要執(zhí)行或監(jiān)督執(zhí)行***其他對(duì)外貿(mào)易管理制度的實(shí)施,如進(jìn)出口許可制度、外匯管理制度、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫制度、***管理制度等,從而在政治、經(jīng)濟(jì)、文化道德、公眾健康等方面維護(hù)***利益。根據(jù)監(jiān)管對(duì)象的不同,海關(guān)監(jiān)管分為運(yùn)輸工具監(jiān)管、貨物監(jiān)管和物品監(jiān)管三大體系,每個(gè)體系都有一整規(guī)范的管理程序與方法。

First, customs supervision refers to a kind of administrative management implemented by Customs by using the power granted by the state through a series of management systems and management procedures according to law. Customs supervision is a national function, and its purpose is to ensure that all inbound and outbound activities conform to the norms of national policies and laws and maintain state sovereignty and interests. Customs supervision is not the abbreviation of the customs supervision and management, and the customs supervision and management is the general name of the all administrative law enforcement activities of the customs. Supervision as one of the four basic tasks in addition to the Customs by filing, inspection and release of goods, follow-up management of inbound and outbound means of transport, goods and articles entering or le***ing the activities of the implementation of supervision, and supervise the implementation of the implementation of national execution or other foreign trade management system, such as import and export licensing system, foreign exchange management system, import and export commodities the inspection and quarantine system, heritage management system, so as to maintain national interests in politics and economy, culture and morality, public health etc.. According to the different regulatory objects, customs supervision is divided into three major systems: Transportation Supervision, cargo supervision and goods supervision. Each system has a standardized management procedure and method.

二:《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》根據(jù)保護(hù)人類健康和安全、保護(hù)動(dòng)物或者植物的生命和健康、保護(hù)環(huán)境、防止欺詐行為維護(hù)***安全的原則,由***商檢部門制定、調(diào)整必須實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品目錄。同時(shí)規(guī)定對(duì)列入目錄的進(jìn)出口商品由商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)即法定檢驗(yàn),屬法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品須先報(bào)經(jīng)檢驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)的不準(zhǔn)銷售、使用。  許多初次進(jìn)口商品的企業(yè),一是因不了解相關(guān)進(jìn)口商品檢驗(yàn)檢疫******,在不知情的情況下發(fā)生***行為;二是以為自己進(jìn)口的商品已向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢或海關(guān)已經(jīng)放行,就自以為經(jīng)過(guò)了檢驗(yàn),而進(jìn)行了開(kāi)箱使用造成***行為。鑒于這些情況的時(shí)有發(fā)生,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加大進(jìn)出口商品******的宣傳力度,時(shí)時(shí)多利用媒體向社會(huì)公眾介紹違反檢驗(yàn)檢疫***的案例,讓典型案例起到前車之鑒的作用。同時(shí),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)提醒新老進(jìn)出口企業(yè),企業(yè)報(bào)檢人員及代理報(bào)檢公司,自覺(jué)遵守檢驗(yàn)檢疫******,對(duì)進(jìn)出口法定檢驗(yàn)貨物應(yīng)主動(dòng)申報(bào),對(duì)故意逃避進(jìn)出口法定檢驗(yàn)的行為,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)將加大處罰力度。 第三十三條 違反本***定,將必須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的進(jìn)口商品未報(bào)經(jīng)檢驗(yàn)而擅自銷售或者使用的,或者將必須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的出口商品未報(bào)經(jīng)檢驗(yàn)合格而擅自出口的,由商檢機(jī)構(gòu)沒(méi)收***所得,并處貨值百分之五以上百分之二十以下的罰款。

 三:機(jī)器人***進(jìn)口總結(jié):二手機(jī)器人進(jìn)口稅率關(guān)稅為0%    ***17%,報(bào)關(guān)流程主要是進(jìn)口前進(jìn)口商企業(yè)開(kāi)通備案審批系統(tǒng)在網(wǎng)上審批——聯(lián)系海外CCIC檢驗(yàn)公司做裝運(yùn)期檢驗(yàn)檢疫出證(主要是檢驗(yàn)設(shè)備對(duì)環(huán)境對(duì)人身安全的危害,轉(zhuǎn)動(dòng)部位加貼安全標(biāo)示等)——海外檢驗(yàn)檢疫出證后根據(jù)進(jìn)口機(jī)器人的種類HS編碼查看監(jiān)管條件,需要不需要辦理進(jìn)口機(jī)電證,如不需要辦理可以直接發(fā)貨到國(guó)內(nèi)指定港口辦理清關(guān)事宜。如是海關(guān)HS編碼:8515-2120-90 其他電阻焊接機(jī)器人及海關(guān)HS編碼:851-5312-000電弧(包括等離子弧)焊接機(jī)器人則是需要辦理進(jìn)口機(jī)電證,則海外完成檢驗(yàn)檢疫后國(guó)內(nèi)再辦理進(jìn)口機(jī)電證后,才能發(fā)貨到國(guó)內(nèi)港口辦理清關(guān)及送貨事宜

四:確定國(guó)際貿(mào)易條款,一般國(guó)外貿(mào)易條款為:CIF(國(guó)外供應(yīng)商送貨到中國(guó)指定港口),BOF(到國(guó)外指定港口提貨、進(jìn)口商負(fù)責(zé)海運(yùn)),XEW(門到門服務(wù),進(jìn)口商負(fù)責(zé)到國(guó)外工廠提貨)計(jì)算進(jìn)口柜型柜量,一般一個(gè)40GP的集裝箱可以裝10臺(tái)二手機(jī)器人(每臺(tái)機(jī)械人不建議直接放在托盤上面以節(jié)約集裝箱空間,建議可以用2塊木板訂在機(jī)器人下面包裝),并購(gòu)買海外運(yùn)輸***,對(duì)于***和國(guó)外供應(yīng)商合作建議用***證的方式付匯,以減少國(guó)內(nèi)進(jìn)口商風(fēng)險(xiǎn)。

五:國(guó)外供應(yīng)商需要提前把相關(guān)設(shè)備的銘牌照片提供我司確認(rèn)(國(guó)內(nèi)港口清關(guān)的時(shí)候海關(guān)查驗(yàn)主要是查看銘牌上面的信息是否齊全如:原產(chǎn)國(guó)、生產(chǎn)年份、生產(chǎn)商、型號(hào)等)。從目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口二手機(jī)器人品牌來(lái)看德***卡機(jī)器人設(shè)備銘牌信息都是齊全的(但需要注意的是庫(kù)卡”V“開(kāi)頭型號(hào)的機(jī)器人是專門為大眾汽車廠定制的機(jī)器人,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)需要調(diào)試后才能開(kāi)始銷售或是使用)。日本發(fā)那科及安川機(jī)器人設(shè)備的銘牌信息不齊全,進(jìn)口商在進(jìn)口該品牌時(shí)需要特別注意,進(jìn)口前提前準(zhǔn)備好相關(guān)事宜,以免貨物到港時(shí)海關(guān)查驗(yàn)無(wú)法通過(guò)造成在港口滯留產(chǎn)生不必要的損失歡迎來(lái)電咨詢。

***鏈服務(wù)港口***:上海(總部)、大連港、天津港、青島港、北京機(jī)場(chǎng)、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機(jī)場(chǎng)、武漢等歡迎來(lái)電咨詢洽談。

歡迎咨詢=微信號(hào):梁全成:152-2184-3731                                  直線:021-608-93467

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