廣東紅點(diǎn)航空障礙燈-綠源燈光
出于安全考慮,民航局對(duì)航空障礙燈品質(zhì)有著較高要求,但目前市場(chǎng)上存在著很多低質(zhì)不合規(guī)的產(chǎn)品,所以在采購(gòu)航空障礙燈過程必須選擇合規(guī)的廠家,航空障礙燈廠家需要具備哪些資質(zhì)?
航空障礙燈作為特殊民用機(jī)場(chǎng)助航燈具,航空障礙燈廠家在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售航空障礙燈時(shí),需要具備相關(guān)的民航資質(zhì)條件。只有具備了相關(guān)的民航資質(zhì)條件,所生產(chǎn)的航空障礙燈才準(zhǔn)予在市場(chǎng)上進(jìn)行銷售,并可通過當(dāng)?shù)孛窈讲块T或是軍航部門的驗(yàn)收。
1、ISO質(zhì)量一致性認(rèn)證證書:ISO質(zhì)量一致性認(rèn)證證書是基礎(chǔ),因?yàn)楂@得ISO質(zhì)量一致性認(rèn)證證書代表著航空障礙燈產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。從側(cè)面證明了航空障礙燈廠家的技術(shù)軟件實(shí)力和實(shí)地工廠、生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備等硬性實(shí)力。
2、民航局認(rèn)可的相關(guān)***明文件:《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備通告信息表》、《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告》和《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備檢測(cè)報(bào)告》。民航局指定了兩家檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行航空障礙燈的檢測(cè),只有這兩家檢測(cè)機(jī)構(gòu)所檢測(cè)出具的檢測(cè)報(bào)告合格之后,才能進(jìn)行下一步的質(zhì)量一致性審核驗(yàn)廠。
驗(yàn)廠的質(zhì)量一致性報(bào)告和ISO質(zhì)量一致性認(rèn)證證書不一樣,驗(yàn)廠的質(zhì)量一致性報(bào)告依據(jù)ISO質(zhì)量一致性認(rèn)證證書派遣***老師,對(duì)廠家進(jìn)行實(shí)地考察,考察從來料檢驗(yàn)、生產(chǎn)工藝、半成品及成品檢驗(yàn)等一系列操作。通過驗(yàn)廠之后,可向民航局申請(qǐng)掛網(wǎng)。民航局進(jìn)行復(fù)審資料無誤后,將廠家的相關(guān)資質(zhì)信息通過民航局網(wǎng)站通告。在民航局廠家通告頁面,可***障礙燈廠家對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的通告信息表、檢驗(yàn)合格報(bào)告和檢測(cè)報(bào)告等。
當(dāng)一個(gè)障礙燈廠家已獲得上述兩項(xiàng)資質(zhì)條件時(shí),其所生產(chǎn)的航空障礙燈才能夠被銷售,目前綠源作為國(guó)內(nèi)大型的航空障礙燈廠家,目前可提供符合檢驗(yàn)的多種高品質(zhì)航空燈具,歡迎有需求的客戶聯(lián)系咨詢!
GS-MI/B 中光強(qiáng)B型航空障礙燈,底座采用高強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成,全密封結(jié)構(gòu);光源采用***的CREE芯片配合自主研發(fā)的光學(xué)系統(tǒng),具有亮度高,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置,能適用于惡劣的工作環(huán)境。
使用注意事項(xiàng)
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓,否則將會(huì)損壞設(shè)備。
● 安裝調(diào)節(jié)產(chǎn)品功能后必須裝好防水圈擰緊螺絲,以免進(jìn)水。
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)勿自行拆開,以免造***生傷害。
● 安裝人員在操作完成后必須檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺 絲是否擰緊。
● 非***人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,避免將故障擴(kuò)大和造***生傷害。
用途
大樓、機(jī)場(chǎng)、高桿燈、煙囪、橋梁、鐵塔、通訊塔、超高建筑。