不停車收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

減少電磁的空間輻射：由于射頻技術(shù)采用微波輻射的方式運(yùn)行，因此，電磁波間的干擾是不得不考慮的問題之一。由于射頻系統(tǒng)是依據(jù)收費(fèi)站的發(fā)出的射頻信號(hào)作為能量供給，其工作需要的能量信號(hào)要遠(yuǎn)低于一般設(shè)備發(fā)出的輻射能量。極大的減少了電磁波對(duì)與空間的輻射，能夠有效的減少對(duì)附近設(shè)備的電磁波干擾。

信息可靠性高：因?yàn)樯漕l卡采用的是微波輻射，信號(hào)頻率低，且通訊時(shí)間近幾分之一秒的時(shí)間，保證了在數(shù)據(jù)通信過程中不被其他設(shè)備竊q。同時(shí)，因通訊時(shí)間短，可以在車輛通過的幾秒鐘內(nèi)，多次進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取和寫入，數(shù)據(jù)中心能夠?qū)ι漕l卡進(jìn)行多次的校驗(yàn)，保障射頻信號(hào)的準(zhǔn)確。

GPS天線的分類

　　（1）從極化方法上GPS天線分為垂直極化和圓形極化。

　　以如今的技能，垂直極化的結(jié)果比不上圓形極化。因此除了特別環(huán)境，GPS天線都市接納圓形極化和線性極化。

　　（2）從安裝方法上GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。

　　天線的裝置位置也是非常重要。早期 GPS手持機(jī) 多接納外翻式天線，折疊天線，此時(shí)天線與整機(jī)內(nèi)部根本斷絕，EMI幾乎不對(duì)其造成影響，折疊天線工廠，收星結(jié)果很好。如今隨著小型化潮水，GPS天線多接納內(nèi)置。此時(shí)天線必須在全部金屬器件上方，殼內(nèi)須電鍍并精良接地，遠(yuǎn)離EMI滋擾源，折疊天線，好比CPU，SDRAM，SD卡，晶振，折疊天線廠，DC/DC。

　　 車載GPS 的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛。而汽車的外殼，特別是汽車防爆膜會(huì)GPS信號(hào)孕育發(fā)生嚴(yán)峻的攔阻。一個(gè)帶磁鐵（能吸附到車頂）的外接天線對(duì)付車載GPS來說非常有必要的。

　?。?）從供電方面又分有源和無源。

　　外置式GPS為有源天線，比喻錦瑞達(dá)GPS外置式天線根本上就屬于有源天線。那無源天線便是不含LNA放大器，只是天線本體。

MIMO天線的應(yīng)用

mimo 技術(shù)的其它應(yīng)用 　mimo 技術(shù)己經(jīng)廣泛地應(yīng)用在固定寬帶無線接入領(lǐng)域中，采用mimo 的主要公司是iospan wire2less 和raze technologies。iospan wireless 的airburst 系統(tǒng)是基于mimo 一ofdm 正交頻分復(fù)用的fdd（頻分雙工） 系統(tǒng)。raze technologies 的skyfir 系統(tǒng)也具有mimo 接口，并且可以用波束成形控制器來升級(jí)。

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