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車型：LT-S4.DB |
料號： |
規(guī)格：48V交流系統(tǒng) |
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電器系統(tǒng) |
電控 |
豐田電控/交流 Toyota 48M350-350A |
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電池 |
綠通專用免維護電池12V/只，4只 120AH(3小時率) |
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電動機 |
綠通專用交流異步電機33V/3KW |
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充電機 |
電腦智能化車載充電機48V、20A |
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充電時間 |
小于12小時（放電率為80%） |
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空調(diào)系統(tǒng) |
車載暖風系統(tǒng)、制熱功率：48V/600W |
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車身配置 |
前擋 |
夾層玻璃 |
頂棚 |
PP材料注塑成型 |
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座椅 |
發(fā)泡皮革座椅 |
地板 |
橡膠防滑地板 |
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后視鏡 |
左右各一手動型外后視鏡 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
雙向齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動間隙補償功能 |
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DC、燈光及信號警示 |
48V/12V-400W 前大燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、位置燈、剎車燈、 喇叭、倒車喇叭、雙閃故障燈、模式開關(guān)。 |
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車身 |
采用汽車專用ＰＰ料注塑成型、駕駛框高強度鋼焊接成型 |
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儀表臺及雨刷 |
塑膠成型儀表臺、組合液晶儀表、電鎖、組合開關(guān)、車載多媒體播放器、不銹鋼按鈕開關(guān)、大蘑菇頭斷電開關(guān)、雙速雨刮器含清洗玻璃功能 |
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制動系統(tǒng) |
四輪液壓剎車（四輪盤式碟剎）+手剎駐車。 |
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前橋及懸掛 |
螺旋彈簧+筒式液壓減震 |
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后橋及懸掛 |
整體式后橋、后橋速比12.49:1螺旋彈簧+筒式液壓減震。 |
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輪胎直徑 |
12寸真空輪胎（直徑505mm） ；12寸鋁合金鋼圈 |
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技術(shù)參數(shù) |
長*寬*高 |
2760*1290*1610 |
技 術(shù) 參 數(shù) |
制 定 |
審 核 |
批 準 |
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額定乘員（人） |
4人 |
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***大行駛速度km/h |
25—40KM |
盧宗堅 |
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續(xù)駛里程km |
75—90km |
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百公里能耗 |
8.5KWH |
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整車重量（含電池） |
590kg |
內(nèi)銷 |
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安全爬坡度 |
15% |
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剎車穩(wěn)定性 |
1.69m |
出 廠 價 格 |
外銷 |
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駐坡性能 |
15% |
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***小轉(zhuǎn)彎半徑（m） |
4.9m |
制 定 |
審 核 |
批 準 |
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***小離地間隙 |
120mm |
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軸距 |
2100mm |
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輪距 |
前1080/后1116mm |
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制動距離 |
5m |
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綠通優(yōu)勢：
1、豐田原裝編程式控制器，人性化的軟件可根據(jù)工作地理環(huán)境而改變行車效，并具有電剎功能；
2、車身采用汽車工程材料注塑成型；
3、高強度鋼管車身，電泳浸泡防銹處理，適合沿海和高濕地帶使用；
4、德國原裝速度感應器采用******的無觸點技術(shù)，無磨損，故障率低
5、制動系統(tǒng)為前碟后轂四輪液壓剎車+手剎駐車，剎車系統(tǒng)使用自動間隙補償技術(shù)，安全可靠；
6、智能充電系統(tǒng)，可自動調(diào)整充電電流，延長行駛里程和電池使用壽命；
7、避震采用轎車***懸掛螺旋彈簧+筒式液壓減震，行駛平穩(wěn)舒適；后橋為整體式無極變速后橋；
8、操作開關(guān)位于方向盤右側(cè)下方，人性化設(shè)計，操作方便；
9、豐田進口原裝交流電控，性能穩(wěn)定，功耗低；
10、***：出廠自帶由中國平安承保的“產(chǎn)品責任險”，客戶購車后為車輛參加中國平安等各大型***公司的一百萬第三者責任險，出行安全有保障。