透水混凝土鋪裝一段時間后往往會出現(xiàn)孔隙阻塞、孔隙率下降的問題，這一問題一直是多孔路面的主要缺陷，涉及到交通管理、日常維護、混凝土質(zhì)量等多方面因素，幾乎是無法避免的，但是，我們可以采取以下措施減少孔隙阻塞問題的發(fā)生。更多詳情就在http://
1.透水混凝土路面一般應用在車輛高速通行路段，我們可以通過控制行車速度、減少路面堆積物來避免路面孔隙被填充或被油污污染。
2.采用花崗巖、玄武巖等耐磨性非常強的堅硬碎石作為多孔層粗骨料，這樣可以很大程度上避免了混凝土材料表面自身脫落物阻塞孔隙。
3.加強交通管理，要求貨車，尤其是運煤車、渣土車等封閉車廂，車身清潔，不散落細小顆粒物。
4.定期檢查多孔路面狀況，若發(fā)現(xiàn)路面孔隙阻塞，應及時用高壓水清掃機沖刷路面，重新疏通孔隙，保持其孔隙率和路面抗滑構(gòu)造。
5.加強路面清潔工作，避免粗大堆積物在車輪反復碾壓過程中逐漸細化為微小顆粒物或粉塵，阻塞孔隙。
透水混凝土鋪裝好后，我們應定期清潔，做好上述5點，一旦孔隙開始阻塞，也能夠盡早維護，及時***透水混凝土路面的透水功能。