云南高速路防護(hù)網(wǎng)/昆明主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)報(bào)價(jià)/被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨/防護(hù)網(wǎng)配件/

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高速公路防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

高速公路兩邊使用邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)的必要性

1、公路兩側(cè)的邊坡太陡;

2、坡腳長(zhǎng)時(shí)間的被水沖洗，十分的不穩(wěn);

3、土太過(guò)于濕潤(rùn)，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;

4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動(dòng)體;

5、在修建公路時(shí)采用了錯(cuò)誤的傾斜層次的方法來(lái)填筑路堤;

6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到***，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的***就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng)，使得公路被***或造成安全問(wèn)題，邊坡防護(hù)網(wǎng)是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)，不知道什么時(shí)候就會(huì)泛起滑坡。

主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或***以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。

被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

隨著國(guó)內(nèi)西部開(kāi)發(fā)的進(jìn)度加快,作為基礎(chǔ)建設(shè)的高速公路的越來(lái)越多,而高速公路的建設(shè)往往是靠山,西部地區(qū)的地理環(huán)境讓很多高速公路的施工所考慮的東西更多,山體滑坡與落石就是其中***多的一個(gè)因素,所以在很多地方都會(huì)隨處可見(jiàn)防護(hù)網(wǎng),就是為了防止在地質(zhì)變動(dòng)時(shí)有效的防止意外事故的發(fā)生,

云南漢龍達(dá)公司成立至今,不僅僅為客戶提供各類鋼材,更站在客戶的角度,想客戶之所想,為客戶提供一站式的采購(gòu)體驗(yàn),除開(kāi)常用的鋼材之外,還為客戶提供多種配套設(shè)施.

云南漢龍達(dá)商貿(mào)有限公司是中國(guó)西南地區(qū)鋼材貿(mào)易業(yè)主要經(jīng)營(yíng)戶之一，有各種鋼材大量庫(kù)存 現(xiàn)貨 價(jià)格低廉，質(zhì)量保證，公司是一家集鋼材倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、加工、配送為一體的綜合貿(mào)易企業(yè)企業(yè)。

  公司主營(yíng)產(chǎn)品:

　鋼管類：焊管、鋼模板、方鉅管、架子管、螺旋管、無(wú)縫管等；
　型材類：角鋼、鋼模板、工字鋼、礦工鋼、軌道鋼、鋼模板等；螺紋鋼，線材、模鋼及配件。
　板材類：中厚板、開(kāi)平板、花紋板、薄板、普板、冷軋板等；
　配件類：球閥，蝶閥，承插，三通，法蘭，扣件等。
　加工類：鋼模板剪板，折彎，卷板，割板，焊接，打孔，樓花。各種型材折彎。

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