無(wú)線射頻技術(shù)在不停車收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用

不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)單元包括：數(shù)據(jù)采集單元、車道交通的管理、車道控制機(jī)及結(jié)算網(wǎng)絡(luò)接口單元、業(yè)主管理單元、查詢系統(tǒng)單元。

簡(jiǎn)單的講，車輛駛進(jìn)自動(dòng)收費(fèi)車道的感線圈，產(chǎn)生感應(yīng)而形成脈沖信號(hào)，廣東貼片天線，脈沖信號(hào)啟動(dòng)射頻系統(tǒng)將進(jìn)站的車輛的數(shù)據(jù)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送至收費(fèi)分中心；收費(fèi)分中心將數(shù)據(jù)信息判斷收集來(lái)的信息是否合法，并將計(jì)算結(jié)果通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送至收費(fèi)管理中心；收費(fèi)管理中心按照傳送過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)，參考該數(shù)據(jù)的歷史信息z初判斷，廣東貼片天線，并將處理結(jié)果逆?zhèn)鬏斨潦召M(fèi)站；收費(fèi)站依據(jù)判斷結(jié)果作出相應(yīng)動(dòng)作。

科普無(wú)線射頻技術(shù)

（RFID技術(shù)）Radio Frequency Identification無(wú)線射頻是20世紀(jì)90年代興起的一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。射頻技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的磁卡及IC卡技術(shù)具有非接觸、閱讀速度快、無(wú)磨損等特點(diǎn)。 無(wú)線射頻技術(shù)在閱讀器和射頻卡之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，廣東貼片天線生產(chǎn)，以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。與傳統(tǒng)的條型碼、磁卡及IC卡相比，廣東貼片天線設(shè)計(jì)，射頻卡具有非接觸、閱讀速度快、無(wú)磨損、不受環(huán)境影響、壽命長(zhǎng)、便于使用的特點(diǎn)和具有防沖突功能，能同時(shí)處理多張卡片。

天線的常用阻抗

天線的常用阻抗，一般VHF﹨UHF和微波天線多設(shè)計(jì)為50或75歐。

短波天線很復(fù)雜，大功率發(fā)射天線經(jīng)常設(shè)計(jì)為600歐或300歐，200歐，適合用平衡饋線。

但是，同軸電纜一般只有75歐、50歐，以及少數(shù)的125歐（高于125歐芯太細(xì)，銅線損耗大，低于50歐的芯線太粗，價(jià)格貴且死硬）。所以，為了和同軸電纜匹配方便，大多數(shù)的天線都設(shè)計(jì)為50歐和75歐。

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