天津鹿鳴管理（上海）有限公司報(bào)關(guān)公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格。國(guó)家相關(guān)部分統(tǒng)一批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)排名靠前批報(bào)關(guān)公司。1997年開始為國(guó)內(nèi)內(nèi)資和外資企業(yè)提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)、代理、國(guó)際運(yùn)輸?shù)确?wù)。鹿鳴供應(yīng)連管理（上海）有限公司總部位于上海市浦東新區(qū)郭周楊路3611號(hào)金橋國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)6座906-908單元）。旗下有上?；驀?guó)際物流有限公司 / 上?；蜻M(jìn)出口有限公司 / 進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈管理（昆山）有限公司，深圳鹿鳴集團(tuán)股份有限公司，在 深圳、東莞、廣州、廈門、寧波、上海、蘇州、青島、天津、武漢、成都、大連、北京等多地均有駐點(diǎn)，在經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)進(jìn)出口。公司專注于進(jìn)口貿(mào)易、進(jìn)口物流、進(jìn)口關(guān)務(wù)、單證申辦、倉(cāng)儲(chǔ)配送、進(jìn)口代理付匯，另我司具備開增票資質(zhì)并可提供產(chǎn)品的金融擔(dān)保信貸融資采購(gòu)服務(wù)。 擁有17年的進(jìn)口代理經(jīng)驗(yàn)，并有香港大型倉(cāng)庫(kù)提供倉(cāng)儲(chǔ)海運(yùn)服務(wù)。11網(wǎng)點(diǎn)扎根各主要口岸，形成全國(guó)一網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)配 代理服務(wù)全國(guó)各地客戶。 
多個(gè)大類產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，及多年的外資企業(yè)全套進(jìn)口代理。400人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的口岸操作能力，是您的進(jìn)口代理商優(yōu)秀選擇！ 期待您的咨詢，三分鐘我們能給提供多種進(jìn)口物流方案！進(jìn)口清關(guān)全程代理。 進(jìn)口采購(gòu)代理、歐洲采購(gòu)、日本采購(gòu)、臺(tái)灣采購(gòu)、美國(guó)采購(gòu)、澳洲采購(gòu)、南美非洲采購(gòu)、新加坡采購(gòu)、香港采購(gòu)、其它地區(qū)、進(jìn)口全球運(yùn)輸、全球上門提貨系統(tǒng)、全球散貨拼箱CFS海運(yùn)、全球快件空運(yùn)、集裝箱進(jìn)口海運(yùn)、特種柜大宗貨物進(jìn)口項(xiàng)目、船舶租賃（混裝/散裝）項(xiàng)目、原木/化工/危險(xiǎn)品運(yùn)輸項(xiàng)目、樣品/行李/參展貨物、香港/澳門/臺(tái)灣快件、進(jìn)口食品、啤酒飲料果汁礦泉水、膨化食品干果堅(jiān)果、餅干糖果朱古力、紅酒橄欖油、咖啡茶葉休閑食品、奶粉、廚房醬料/罐頭食品、可可/淀粉/食品原料、功能飲料、冷凍食品倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口食品倉(cāng)儲(chǔ)、保稅倉(cāng)食品業(yè)務(wù)、進(jìn)口舊機(jī)電、自動(dòng)化輕工機(jī)床、建材生產(chǎn)線、食品生產(chǎn)線、灌裝生產(chǎn)線、汽車裝配生產(chǎn)線、環(huán)保工程設(shè)備、農(nóng)用園林機(jī)械、醫(yī)療器械、CNC加工中心機(jī)床、貼片機(jī)電子機(jī)床、印刷機(jī)紡織設(shè)備、實(shí)驗(yàn)儀器儀表、鍋爐/泵/壓力容器、自動(dòng)售貨機(jī)、叉車和物流設(shè)備、工程設(shè)備公路運(yùn)輸、大型機(jī)械倉(cāng)儲(chǔ)吊裝、臨時(shí)進(jìn)口工程設(shè)備、維修進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、免稅批文機(jī)電產(chǎn)品 、參展到門機(jī)械機(jī)器、汽車飛機(jī)游艇、采棉機(jī)、摩托車、房車、印刷機(jī)、機(jī)器人、半導(dǎo)體設(shè)備。 
國(guó)外進(jìn)口二手設(shè)備報(bào)關(guān)流程詳細(xì)解讀，歡迎閱讀和來(lái)電咨詢！

進(jìn)口業(yè)務(wù)部：郭周經(jīng)理
聯(lián)系方式：       
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QQ:1140759907 

郵箱：15227300623@  

我司主要服務(wù)范圍：
★ 空運(yùn)海運(yùn)鐵路進(jìn)出口國(guó)際物流，包括 門到門 的服務(wù) 
★ 公司在浦東機(jī)場(chǎng)有 報(bào)關(guān)行和倉(cāng)庫(kù) ，承接過各種產(chǎn)品的進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)
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我們的優(yōu)勢(shì)航線（國(guó)家）：
★ 北美洲：美國(guó)，加拿大
★ 歐  洲：德國(guó)，意大利，瑞士，英國(guó)，荷蘭，法國(guó)，西班牙，以色列，比利時(shí)，瑞典 
★ 亞  洲：新加坡，日本，韓國(guó)
★ 澳  洲：澳大利亞
公司在國(guó)內(nèi)設(shè)有多家分公司：
★ 總部：上海（海運(yùn)進(jìn)出口部，空運(yùn)進(jìn)出口部）
★ 華北地區(qū)：北京分公司    大連分公司    天津分公司  青島分公司
★ 華南地區(qū)：香港分公司    廣州分公司   深圳分公司 廈門分公司
★其他地區(qū)： 昆山分公司    武漢分公司   成都分公司  寧波分公司
一.需要資料:
1. 設(shè)備備案清單。
2. 企業(yè)要確定設(shè)備的中文品名和HS編碼。
3. 請(qǐng)?zhí)峁┭b箱單、貿(mào)易合同、商業(yè)FP、原產(chǎn)地證、設(shè)備說明書、提單。
4. 報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書。
5. 設(shè)備的使用原理和用途，設(shè)備的整體圖片和銘牌照片。
6. 進(jìn)口商公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
二.進(jìn)口步驟：
國(guó)外發(fā)貨—香港碼頭—中檢倉(cāng)庫(kù)—運(yùn)前中檢—安排海運(yùn)—進(jìn)口國(guó)內(nèi)碼頭—進(jìn)口清關(guān)—提貨放行（可以直接在國(guó)外做中檢）
三.需要單證:
1. 《進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案證書》
2. 《進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》
3. 《中華人民共和國(guó)自動(dòng)進(jìn)口許可證》----針對(duì)需要辦理"O"證的舊設(shè)備。
四、進(jìn)口流程：
1、客戶提供進(jìn)口舊設(shè)備的相關(guān)資料與圖片；
2、整理資料，到當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)舊機(jī)電進(jìn)口商檢預(yù)備案；
3、安排香港中檢，出具舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口裝運(yùn)前與檢驗(yàn)檢疫證；
4、根據(jù)監(jiān)管條件，到商務(wù)部申請(qǐng)舊機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證；
5、報(bào)檢，商檢查驗(yàn)；
6、審價(jià)，出裞單繳裞；
7、報(bào)關(guān)，海關(guān)查驗(yàn)；
8、放行，送貨廠家。
五、進(jìn)口舊機(jī)械通關(guān)時(shí)間：
1、備案（7-15) 2、香港中檢(2-4)  3、O證（4-6)  4駁船（1-2）  5、報(bào)檢（1-3）  6、報(bào)關(guān)（5-7）  7、總共計(jì)30天左右。
六、關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口的年限：
因?yàn)槲覈?guó)目前在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)又鼓勵(lì)擴(kuò)大生產(chǎn)，所以目前我國(guó)一般針對(duì)5-8年的舊設(shè)備是鼓勵(lì)進(jìn)口的，這并不是說超過8年就不可以進(jìn)口了，只是相對(duì)來(lái)說難度大一些而已，畢竟國(guó)外和國(guó)內(nèi)的開工時(shí)間不一樣；
七、海關(guān)對(duì)于進(jìn)口的二手設(shè)備審價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：
在這點(diǎn)上面沒什么空子可鉆的，因?yàn)楹ｊP(guān)審價(jià)官員比我們懂得多，每月審價(jià)的設(shè)備不計(jì)其數(shù)，而且就算低價(jià)通過了，2年之內(nèi)海關(guān)盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了還是會(huì)要求補(bǔ)裞的。海關(guān)對(duì)于二手設(shè)備進(jìn)口審價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一般有3個(gè)月
1、海關(guān)根據(jù)3個(gè)月內(nèi)通關(guān)的舊設(shè)備申報(bào)價(jià)格確認(rèn)同類設(shè)備的價(jià)格；
2、國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格；
3、采購(gòu)合同價(jià)格；
舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),首先要確定好編碼,確定是否需要申請(qǐng)”O證”是在地方辦理還是要到商務(wù)部辦理,這需要到國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)查詢.
八、確認(rèn)好編碼后, 舊設(shè)備進(jìn)口首先要辦理<舊注塑機(jī)產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書>.辦理該證書需要提供以下資料:
1、進(jìn)口舊設(shè)備的整機(jī)及注塑機(jī)的銘牌照片,需要注意的是:照片上的注塑機(jī)必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)拍攝,而且不能看到包裝.(備案用的照片需要蓋上申請(qǐng)單位的公章)
2、填定進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品清單
3、 購(gòu)銷合同.(蓋章)
4、 買賣雙方及申請(qǐng)單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,如果買方和申請(qǐng)單位為同一人,只需要提供一份營(yíng)業(yè)執(zhí)照.(執(zhí)照上都加蓋上申請(qǐng)單位的公章)
5、填定進(jìn)口舊注塑機(jī)產(chǎn)品備案申請(qǐng)書
6、如舊設(shè)備的銘牌上沒有顯示生產(chǎn)日期,產(chǎn)地等資料,需要廠家提供注塑機(jī)情況說明及聲明.關(guān)工落款處蓋上申請(qǐng)單位公章.
以上資料準(zhǔn)確無(wú)誤備完成后,需確認(rèn)好資料,ban理舊機(jī)備案,一般需要7—10個(gè)工作日.
九、拿到舊機(jī)備用備案證書后,即可安排香港中檢,安排中檢公司中檢需要提供以下資料:
1、<進(jìn)口舊注塑機(jī)產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書>
2、進(jìn)口舊設(shè)備機(jī)產(chǎn)品清單
3、裝箱單,發(fā)票,合同,(蓋章)
4、設(shè)備簡(jiǎn)要說明書.如申請(qǐng)備案時(shí),舊設(shè)備的單位寫的”套”,還需要提供詳細(xì)的清單,注明設(shè)備是由哪些附件組成,具體數(shù)量是多少.
5、授權(quán)書.(授權(quán)香港運(yùn)輸公司的代為中檢的說明.)6.填定<進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)申請(qǐng)書>
中檢完成后,中檢公司會(huì)傳真COPY件與之確認(rèn),要看清楚中檢證上的信息與備案時(shí)的信息是否相符,如有錯(cuò)誤,就修下后傳真回去給中檢公司,如是中檢公司中檢發(fā)現(xiàn)了注塑機(jī)本身的信息與備案的信息不相符,就需要更改備案證書.
確認(rèn)好中檢證書后,即可安排駁船,提供資料經(jīng)船公司時(shí)一定要寫清楚,以免給報(bào)關(guān)造成不必要的麻煩.
十、駁船到港后,即可準(zhǔn)備資料到商檢局安排商檢,安排商檢需要提供以下資料:
1、海運(yùn)提單
2、 <進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書>
3、中檢證書
4、裝箱單,發(fā)票,合同(蓋章)
5、報(bào)檢委托書
6、申請(qǐng)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照.(加蓋公章).
如商檢順利進(jìn)行,商檢局就會(huì)出示<商檢通關(guān)單>,提供<商檢通關(guān)單>給報(bào)關(guān)行即可安排報(bào)關(guān),需要注音的是,注塑機(jī)的包裝方式,如是木質(zhì)包裝,要提供包裝卡板木條的數(shù)量,確認(rèn)木質(zhì)包裝時(shí)候有”IPPC”標(biāo)志,及確認(rèn)木質(zhì)包裝的產(chǎn)地.
舊設(shè)備報(bào)關(guān)所需要的資料與其他產(chǎn)品是一樣的,只是,需要在裝箱單,發(fā)票，,合同上注明清楚產(chǎn)品的型號(hào)號(hào)及新舊程度.
所申請(qǐng)進(jìn)口的產(chǎn)品需要辦理”O”證的,在辦理備案前要先確定是否可以辦理,如果用我司做經(jīng)營(yíng)單位的,舊設(shè)備的”O”證,貿(mào)易型公司是無(wú)法辦理的,所以,事先要確認(rèn)好此信息方可開始操作.
關(guān)于”O”證是報(bào)關(guān)的時(shí)候需要提供給海關(guān)的資料,可在辦理好舊機(jī)備案及中檢后再辦理都可.
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十一、海關(guān)是如何對(duì)進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)行貨值估:
1.進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的到岸價(jià)格作為完稅價(jià)格。其成交價(jià)格經(jīng)海關(guān)審查未能確定的，應(yīng)以該貨物的同一出口國(guó)或地區(qū)購(gòu)進(jìn)的相同或者類似貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)；再未能確定的，應(yīng)以相同或類似進(jìn)口貨物在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)價(jià)格，減去進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)其他稅收以及進(jìn)口后的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、營(yíng)業(yè)費(fèi)用及利潤(rùn)作為完稅價(jià)格。
2.對(duì)一些特殊進(jìn)口貨物，如運(yùn)往境外修理的機(jī)械器具、運(yùn)輸工具或其他貨物，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境的，應(yīng)以海關(guān)審定的修理費(fèi)和料件費(fèi)作為完稅價(jià)格；對(duì)運(yùn)往境外加工的貨物，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，應(yīng)以加工后的貨物進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進(jìn)境時(shí)的到岸價(jià)格之間的差額，作為完稅價(jià)格；對(duì)于租賃，包括租借方式進(jìn)口的貨物，以海關(guān)審定的貨物的租金作為完稅價(jià)格.
3.海關(guān)對(duì)進(jìn)出口人所申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性、完整性有懷疑，需要進(jìn)出口人進(jìn)一步解釋說明的，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格質(zhì)疑通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，通知其就存在的疑點(diǎn)進(jìn)行解釋。進(jìn)出口人應(yīng)當(dāng)提供“價(jià)格質(zhì)疑通知書”所要求補(bǔ)充提供的資料，如實(shí)填寫“價(jià)格補(bǔ)充申報(bào)單”，配合海關(guān)驗(yàn)估人員確定應(yīng)稅貨物實(shí)際狀態(tài)和完稅價(jià)格的工作。如果進(jìn)出口人的解釋說明仍不能解除海關(guān)的疑慮，或者在期限內(nèi)不向海關(guān)提供所要求的單證資料，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格磋商通知書”并送達(dá)進(jìn)出口人，要求其與海關(guān)就應(yīng)稅貨物的完稅價(jià)格確定進(jìn)行磋商。磋商前應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備充分的資料，如：商業(yè)往來(lái)函電、相同類似商品的價(jià)格信息、進(jìn)出口貨物的詳細(xì)介紹、生產(chǎn)成本、買賣雙方的背景資料、國(guó)內(nèi)銷售發(fā)票和帳冊(cè)等。
4.如果對(duì)進(jìn)口舊機(jī)器二手設(shè)備等審核，進(jìn)口時(shí)海關(guān)對(duì)價(jià)格的審核以你所申報(bào)的價(jià)格做底線,參考在同口岸3年內(nèi)同類型或相似類設(shè)備新機(jī)器進(jìn)口價(jià)格60%以上來(lái)審核舊機(jī)器的價(jià)格, 雖然有新的文件規(guī)定以購(gòu)買價(jià)格審核,但在實(shí)際進(jìn)口時(shí)候海關(guān)一般都不認(rèn)可的

2、接下來(lái)要完成的事,就是準(zhǔn)備資料,開始做進(jìn)口舊設(shè)備商檢備案.這個(gè)動(dòng)作是要在進(jìn)出口口岸檢驗(yàn)檢疫局辦理的,因?yàn)樾枰馁Y料比較多(裝箱單,貿(mào)易合同,備案申請(qǐng)書,設(shè)備圖片,設(shè)備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個(gè)工作日.
3、因?yàn)閺暮Ｍ獍l(fā)貨海運(yùn)到中國(guó)港口少需要十幾天到一個(gè)多月不等,所以香港中檢(進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫)可以先預(yù)報(bào),這樣加上上面的商檢備案的時(shí)間剛好和進(jìn)口海運(yùn)差不多,所以海外那邊按排出口海運(yùn)其實(shí)和中國(guó)這邊的商檢備案還有中檢預(yù)報(bào)是同時(shí)進(jìn)行的,這樣時(shí)間銜接就比較緊湊,不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場(chǎng),按排中檢公司人員實(shí)地做查檢.可避免碼頭產(chǎn)生過多費(fèi)用,節(jié)省物流成本.
4、提貨后,貨暫存我司香港倉(cāng)庫(kù),然后審請(qǐng)辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證(批文),這里需要7個(gè)工作日.或者30個(gè)工作日。
5、出證后，安排中檢,中檢公司實(shí)際查檢，出中檢報(bào)告需要2—3天.這里需要注意一點(diǎn),就是貨物的銘牌,安全標(biāo)識(shí)要清晰, 
6、中檢證拿到后,就是向船公司訂倉(cāng),租柜.按排香港口岸---內(nèi)陸口岸的駁船.這里需要3-4天.
7、貨到港后,向口岸商檢局遞交報(bào)檢資料,商檢局人員會(huì)派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環(huán)節(jié)當(dāng)中容易出現(xiàn)問題的地方,因?yàn)椴轵?yàn)是人查,不是機(jī)查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗(yàn)人員的借口,這里很明顯,需要打點(diǎn)一下,OK通關(guān)單就拿到了.這里需要3-4個(gè)工作日.
8、拿到通關(guān)單,就可以打報(bào)關(guān)單,進(jìn)行報(bào)關(guān)動(dòng)作了,從海關(guān)審單,審價(jià),如果不出現(xiàn)意外,報(bào)關(guān)這一環(huán)節(jié)需要4個(gè)工作日,就可以出稅單,繳稅,放行. 
請(qǐng)?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的：具體中文名稱，型號(hào)，產(chǎn)地，出廠日期，長(zhǎng)寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購(gòu)買設(shè)備的貨值，每臺(tái)設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1郭周）
如果有朋友在進(jìn)口舊設(shè)備時(shí)還有不明白的地方，可將您想了解的問題（請(qǐng)?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的：具體中文名稱，型號(hào)，產(chǎn)地，出廠日期，長(zhǎng)寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購(gòu)買設(shè)備的貨值，每臺(tái)設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1郭周）
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“進(jìn)口物流400人專業(yè)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)成就品質(zhì)！”

進(jìn)口采購(gòu)清關(guān)物流服務(wù)的大市場(chǎng)，2017年開始！

郭周鹿鳴先生是“廣航全球采購(gòu)智庫(kù)”發(fā)起人之一，17年來(lái)一直耕耘全球采購(gòu)進(jìn)口流通服務(wù)領(lǐng)域。

作為VANHANG鹿鳴進(jìn)口供應(yīng)鏈（上海，廣州，深圳）執(zhí)行總監(jiān)，也是進(jìn)口清關(guān)物流業(yè)內(nèi)品牌深圳虎橋物流公司大股東，郭周鹿鳴從2004年就開始專注操刀進(jìn)口流通服務(wù)，摩下全國(guó)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)350多名全球進(jìn)口清關(guān)顧問，率先開創(chuàng)“機(jī)電，食品，化工，原木，輕奢品，百貨”的進(jìn)口業(yè)務(wù)分類操作流程，走進(jìn)口流通創(chuàng)新服務(wù)步伐！

在上海，廣州，深圳，天津四大港口，VANHANG天津鹿鳴團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)，深度布局進(jìn)口清關(guān)物流細(xì)分業(yè)務(wù)，在進(jìn)口清關(guān)航運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)保持相當(dāng)穩(wěn)定市場(chǎng)份額。

天津鹿鳴集團(tuán)公司報(bào)關(guān)公司常規(guī)業(yè)務(wù)范圍：

一般貿(mào)易代理

一般貿(mào)易是進(jìn)出口的常用的貿(mào)易方式，中國(guó)境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)單邊進(jìn)口或單邊出口的貿(mào)易，按一般貿(mào)易交易方 式進(jìn)出口的貨物即為一般貿(mào)易貨物。鹿鳴可為沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)或個(gè)人，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)但沒有相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)提供一般貿(mào)易代理服務(wù)。

通過多年經(jīng)驗(yàn)的積累，鹿鳴在食品進(jìn)口代理,紅酒清關(guān)代理,紅酒進(jìn)口代理,上海食品進(jìn)口代理,上海食品報(bào)關(guān)代理,紅酒報(bào)關(guān)代理等方面具有著豐富的實(shí)操案例。

代簽外貿(mào)合同：

鹿鳴憑借經(jīng)驗(yàn)豐富的外貿(mào)人才和多年累積的實(shí)操案例，為客戶提供專業(yè)的外貿(mào)合同 代簽服務(wù)，能為企業(yè)大限度地減少在國(guó)際 貿(mào)易中摩擦與風(fēng)險(xiǎn)。

（一） 合同文本的起草

（二） 明確雙方當(dāng)事人的簽約資格

（三） 明確規(guī)定雙方義務(wù)和責(zé)任

（四） 明確合同中的內(nèi)容及條款

（五） 簽約

進(jìn)出口權(quán)代理:

進(jìn)出口權(quán)辦理需要經(jīng)過一個(gè)比較復(fù)雜的審批辦理過 程，擬申請(qǐng)進(jìn)出口的企業(yè)必須同時(shí)得到商務(wù)局、海關(guān)、 檢驗(yàn)檢疫、外匯管理局、電子口岸等相關(guān)部門的批準(zhǔn)， 并拿到上述部門審批證書后，才表示公司擁有了自營(yíng)進(jìn) 出口的權(quán)利。擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，可依法自主地從事 進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

鹿鳴提供進(jìn)出口權(quán)代理，為沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè) 開展進(jìn)口業(yè)務(wù)提供方便快捷的業(yè)務(wù)支持。

國(guó)際貿(mào)易結(jié)算

不同國(guó)家的當(dāng)事人，不論是個(gè)人間的、單位間的、企業(yè)間的或政府間的，因?yàn)樯唐焚I賣、服務(wù)供應(yīng)、資金調(diào)撥、國(guó)際借貸而需要通過銀行辦理的兩國(guó)間外匯收付業(yè)務(wù)，以結(jié)清買賣雙方間的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，稱之為國(guó)際貿(mào)易結(jié)算。

L/C（信用證）:

信用證（letter of credit，簡(jiǎn)稱L/C）是銀行根據(jù)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指示，向受益人開具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書面文件；或者是銀行在規(guī)定金額、日期和單據(jù)的條件下，愿代開證申請(qǐng)人承購(gòu)受益人匯票的保證書。

在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，買賣雙方可能互不信任，買方擔(dān)心預(yù)付款后，賣方不按合同要求發(fā)貨；賣方也擔(dān)心在發(fā)貨或提交貨運(yùn)單據(jù)后買方不付款。因此需要兩家銀行做為買賣雙方的保證人，代為收款交單，以銀行信用代替商業(yè)信用。銀行在這一活動(dòng)中所使用的工具就是信用證。

T/T（電匯）:

T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請(qǐng),拍發(fā)加押電報(bào)\電傳或SWIFT給在另一國(guó)家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。T/T是國(guó)際貿(mào)易中常用的一種貿(mào)易結(jié)算方式，有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。

專業(yè)進(jìn)口清關(guān)

關(guān)（Customs Clearance）即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)和商檢申報(bào)，辦理海關(guān)和商檢規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)口清關(guān)包括進(jìn)口報(bào)檢和進(jìn)口報(bào)關(guān)兩部分。

各口岸的進(jìn)口申報(bào)流程存在一定的偏差，這些客觀因素，決定了“不同性質(zhì)的企業(yè)、不同產(chǎn)品、不同口岸、不同申報(bào)方式”的進(jìn)口申報(bào)多樣性。

鹿鳴能為客戶提供華東、華南、華北以及西南等地區(qū)的各類產(chǎn)品的專業(yè)進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)服務(wù)。我們?cè)谑称愤M(jìn)口清關(guān),紅酒進(jìn)口清關(guān),上海食品進(jìn)口清關(guān),上海木材進(jìn)口清關(guān)公司,進(jìn)口橄欖油清關(guān),專業(yè)進(jìn)口清關(guān)等方面具有著多年的操作經(jīng)驗(yàn)，可以為用戶提供快速、便捷的操作。

1.進(jìn)口報(bào)檢

進(jìn)口報(bào)檢的對(duì)象是出入境檢驗(yàn)檢疫部門。報(bào)檢先于報(bào)關(guān)，只有在商檢部門檢驗(yàn)完畢后,出具入境貨物通關(guān)單，海關(guān)才接受報(bào)關(guān)申請(qǐng)。入境貨物的報(bào)檢方式通常分為三類：進(jìn)境一般報(bào)檢、進(jìn)境流向報(bào)檢、異地施檢報(bào)檢。申請(qǐng)進(jìn)境一般報(bào)檢的貨物，其通關(guān)地與目的地通常在同一轄區(qū)內(nèi)；申請(qǐng)進(jìn)境流向報(bào)檢和異地施檢報(bào)檢的貨物，其通關(guān)地與目的地屬于不同轄區(qū)。

2.進(jìn)境流向報(bào)檢

所謂進(jìn)境流向報(bào)檢，也稱為口岸清關(guān)轉(zhuǎn)異地進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫的報(bào)檢。是指鹿鳴代理進(jìn)口法檢貨物，持有關(guān)證單在卸貨口岸向口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢，獲取《入境貨物通關(guān)單》并通關(guān)后，由進(jìn)境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的檢疫處理，貨物調(diào)往目的地后再由目的地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管。申請(qǐng)進(jìn)境流向報(bào)檢貨物的通關(guān)地與目的地屬于不同轄區(qū)。

3.異地施檢報(bào)檢

而與進(jìn)境流向報(bào)檢相銜接的，是異地施檢報(bào)檢。異地施檢報(bào)檢是指已在口岸完成進(jìn)境流向報(bào)檢，貨物到達(dá)目的地后，該批進(jìn)境貨物的貨主或其代理在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向目的地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫的報(bào)檢。只有當(dāng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)貨物實(shí)施了具體的檢驗(yàn)、檢疫，確認(rèn)其合格后，貨主才能獲得相應(yīng)的準(zhǔn)許進(jìn)口貨物銷售使用的合法憑證，完成進(jìn)境貨物的檢驗(yàn)檢疫工作。

進(jìn)口報(bào)關(guān)

鹿鳴可為客戶提供向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口手續(xù)和繳納進(jìn)口稅的代理服務(wù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)應(yīng)該分為一般貿(mào)易進(jìn)口和進(jìn)料加工企業(yè)的進(jìn)口這兩種方式。

通常情況下，進(jìn)口報(bào)關(guān)程序分為申報(bào)、納稅、查驗(yàn)及放行。

申報(bào)

目前，海關(guān)接受申報(bào)的方式一般有三種：口頭申報(bào)、書面申報(bào)及電子數(shù)據(jù)交換申報(bào)，其中以后兩種申報(bào)形式為主。

在報(bào)關(guān)時(shí)，除填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單外，還必須向海關(guān)交驗(yàn)下列單證：提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單、保險(xiǎn)單、進(jìn)口貨物許可證。必要時(shí)，還應(yīng)向海關(guān)交驗(yàn)訂貨合同、產(chǎn)地購(gòu)運(yùn)證明及其他文件。 海關(guān)收到以上單證后，會(huì)進(jìn)行認(rèn)真審核，以檢查所申報(bào)的進(jìn)口貨物是否符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。

納稅

客戶或鹿鳴收到海關(guān)的稅款繳納證書后，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)繳納進(jìn)口稅款。我國(guó)《海關(guān)法》對(duì)進(jìn)口貨物納稅期限的規(guī)定與出口貨物的相同。進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的正常C1F價(jià)格為完稅價(jià)格。C1F價(jià)格不能確定時(shí)，完稅價(jià)格由海關(guān)估定。

在海關(guān)出具稅單后，由客戶直接交納或由鹿鳴代為交納稅金。進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物，按貨物運(yùn)抵指運(yùn)地海關(guān)之日的匯率和稅率征稅。

進(jìn)口物流倉(cāng)儲(chǔ)

隨著我國(guó)成為全球第二大進(jìn)口國(guó)，國(guó)際貿(mào)易糾紛也隨之快速增加，以至于我國(guó)進(jìn)口采購(gòu)方越來(lái)越趨向于在國(guó)際貿(mào)易中采用EXW或FOB條款。鹿鳴洞察需求，為有效保障我國(guó)進(jìn)口采購(gòu)方的利益，為客戶提供全球進(jìn)口門到門的“國(guó)外上門提貨、進(jìn)口國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)內(nèi)物流派送”服務(wù)。特別是在冷凍食品進(jìn)口物流,進(jìn)口海運(yùn)空運(yùn),國(guó)內(nèi)物流派送,進(jìn)口物流配送等方面有著居多的操作經(jīng)驗(yàn)。并且鹿鳴同時(shí)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，可以方便客戶解決臨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)要求。

郭周鹿鳴在華南進(jìn)口清關(guān)物流行業(yè)討論會(huì)的交流內(nèi)容，小結(jié)如下：

一，2015年—2016年的經(jīng)濟(jì)低迷休養(yǎng)期。

基于國(guó)際形勢(shì)兼中國(guó)經(jīng)濟(jì)的走緩，伴隨貨幣增發(fā)的社會(huì)實(shí)業(yè)受擠壓階段，整個(gè)國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)都在收縮?？纯床_的海指數(shù)的下滑狀態(tài)和新加坡公海的班輪封存數(shù)量，我們就知道國(guó)際市場(chǎng)不振，中國(guó)出口遇到困難。2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)核動(dòng)力不足，樓市打雞血是處于國(guó)際金融的理財(cái)需要。整體而言，進(jìn)出口貿(mào)易下滑厲害。

表現(xiàn)到中國(guó)進(jìn)口采購(gòu)流通服務(wù)行業(yè)，就是不少同行收攏關(guān)門歇業(yè)的時(shí)候，你自己的團(tuán)隊(duì)也必須收縮。故2015年2016年所謂逆勢(shì)飛揚(yáng)的國(guó)際清關(guān)物流公司，幾乎沒有盈利，甚至是內(nèi)傷嚴(yán)重的多。在郭周鹿鳴眼里，天津鹿鳴在2015-2016年能夠把握上海、廣州、深圳、天津四大一線港口的服務(wù)格局，能夠順大勢(shì)縮小精英，不失為整個(gè)VANHANG天津鹿鳴團(tuán)隊(duì)的一次大休養(yǎng)期。當(dāng)然，我們VANHANG 鹿鳴進(jìn)口清關(guān)物流團(tuán)隊(duì)的洼地創(chuàng)新努力，一直沒有停止。過去兩年，天津鹿鳴努力開發(fā)日本公司、德國(guó)公司，已經(jīng)深層開拓了日韓門到門進(jìn)口采購(gòu)物流服務(wù)、德國(guó)歐洲機(jī)電采購(gòu)代理、德國(guó)歐洲食品采購(gòu)進(jìn)口門到門物流服務(wù)、東南亞大規(guī)模水果原木進(jìn)口清關(guān)物流服務(wù)、東歐酒水進(jìn)口采購(gòu)業(yè)務(wù)。

二，2017年進(jìn)口采購(gòu)行業(yè)與進(jìn)口流通服務(wù)行業(yè)的潛伏風(fēng)口期：

郭周鹿鳴指出，整個(gè)中國(guó)的全球采購(gòu)，分四個(gè)階段：

排名靠前階段是2006年之前是進(jìn)料加工、來(lái)料加工的外資進(jìn)料期。第二階段是2007-2011年的中國(guó)制造業(yè)進(jìn)口中高檔次的機(jī)電設(shè)備期。第三階段是2010年開始到2016年的全球大宗原料的囤積期，全球食品采購(gòu)啟蒙期。

第四階段是2017年開始的全球商品采購(gòu)爆發(fā)階段，全球食品進(jìn)口采購(gòu)的豐富期。這個(gè)階段的進(jìn)口采購(gòu)貿(mào)易，應(yīng)該是走入程度的節(jié)奏（堪比2006年的出口貿(mào)易噴發(fā)階段）。郭周鹿鳴強(qiáng)調(diào)，也就是中國(guó)人在全球采購(gòu)貨物，已經(jīng)來(lái)到產(chǎn)業(yè)化機(jī)制化。

那么，伴隨而來(lái)的進(jìn)口采購(gòu)清關(guān)物流、進(jìn)口金融、進(jìn)口電商服務(wù)等流通服務(wù)，2017年開始擁有超級(jí)機(jī)會(huì)！從進(jìn)口采購(gòu)的貨源，貨量，進(jìn)口模式，進(jìn)口配套等綜合幾項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，進(jìn)口采購(gòu)物流行業(yè)目前還處于諸侯分封、列國(guó)未達(dá)天下的時(shí)代。對(duì)于有追求的進(jìn)口物流企業(yè)來(lái)講，大伙兒還在跑位，現(xiàn)在還不能算是說盈利、收割時(shí)節(jié)；恰恰，現(xiàn)在是進(jìn)口流通行業(yè)的優(yōu)秀切入年份。

郭周鹿鳴帶領(lǐng)的天津鹿鳴VANHANG團(tuán)隊(duì)，深耕上海、廣州、深圳、天津四大港口，堅(jiān)持做品牌，不斷投入服務(wù)梯隊(duì)的建設(shè)，做好進(jìn)口服務(wù)細(xì)分定位。天津鹿鳴全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的塑造品牌與渠道建設(shè)的意識(shí)很強(qiáng)，珍惜2017年是必須的。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，進(jìn)口采購(gòu)流通服務(wù)行業(yè)，如果能綜合進(jìn)口金融，進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)，海外代理等幾個(gè)輔導(dǎo)資源，自然可以整個(gè)中國(guó)進(jìn)口采購(gòu)的產(chǎn)業(yè)鏈條。這是對(duì)的說法，問題是，你必須起跑了。

三，進(jìn)口采購(gòu)市場(chǎng)的進(jìn)化能量、發(fā)酵動(dòng)態(tài)、總預(yù)期。

按趨勢(shì)論，中國(guó)將來(lái)超越美國(guó)，成全球大的進(jìn)口商品消費(fèi)市場(chǎng)。

郭周鹿鳴認(rèn)為，與歐美、日本等發(fā)達(dá)消費(fèi)國(guó)家的市場(chǎng)相比，與1980年的俄羅斯、阿根廷、澳洲、馬來(lái)西亞的進(jìn)口商品消費(fèi)市場(chǎng)想必，整個(gè)中國(guó)的進(jìn)口商品消費(fèi)，才處于相對(duì)初始階段，并且呈現(xiàn)出進(jìn)口商業(yè)行業(yè)發(fā)展極為零散、產(chǎn)品差異化程度不明顯、品類單一、中高端產(chǎn)品尚屬空白、重中端輕高端低端產(chǎn)品等特征。同時(shí)，國(guó)內(nèi)三四線廣袤的市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口商品還處于相對(duì)保守封閉階段，除了一線城市之外的廣大消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口商品接受度有待提升。

如果站在學(xué)術(shù)研究的程度，天津鹿鳴團(tuán)隊(duì)全國(guó)總監(jiān)郭周鹿鳴的討論課題如下：

一：全球資源與細(xì)分研究：北美采購(gòu)：南美采購(gòu):歐洲采購(gòu)：澳洲采購(gòu)：非洲采購(gòu)，俄羅斯東歐采購(gòu)，西亞中亞采購(gòu)，東盟采購(gòu)，印度南亞采購(gòu)，日航采購(gòu)，港臺(tái)采購(gòu)

二：全球采購(gòu)貨源分類研究：

1）機(jī)電類：2）工業(yè)原料類（木材、塑料，皮革，化工，布料、五金、玻璃）

3）大宗食品原料（糧油，肉，海鮮，水果、堅(jiān)果）4）流通食品商品5）流通百貨商品6）輕侈品、婦嬰產(chǎn)品、美妝、保健品7）全球藝術(shù)品、二手中古藝術(shù)品采購(gòu)8）大宗國(guó)家礦產(chǎn)與能源采購(gòu)

三：全球采購(gòu)商業(yè)模型與走勢(shì)分析研究：

1）傳統(tǒng)的大宗貨源B2B模式研究2）傳統(tǒng)的全球總代理分銷模式研究3）傳統(tǒng)的進(jìn)口采購(gòu)信用證付款模式研究4）當(dāng)前的國(guó)際會(huì)展訂單模式研究5）當(dāng)前的中國(guó)人歐洲北美日航的游牧采購(gòu)模式6）當(dāng)前的中國(guó)僑胞當(dāng)?shù)夭少?gòu)代購(gòu)模式7）近期的中國(guó)留學(xué)生代購(gòu)模式8）近期的貨源地拼集代購(gòu)模式9）近期的電商回流模式10）跨境電商的進(jìn)口模式

四：全球采購(gòu)物流鏈和金融鏈的研究：

1）倉(cāng)庫(kù)---航運(yùn)----倉(cāng)庫(kù)---保稅---分銷倉(cāng)的模式

2）信用證，銀行授信、第三方金融公司擔(dān)保的做法

3）上市公司，國(guó)有企業(yè)的采購(gòu)金融模式、采購(gòu)行為分析

4）中國(guó)沿海的民企的采購(gòu)金融模式、采購(gòu)行為分析

5）深圳上海杭州的電商平臺(tái)的進(jìn)口物流模式、采購(gòu)金融模式

就以上的進(jìn)口采購(gòu)市場(chǎng)分析，2017年開始，我們明顯感知中國(guó)人的進(jìn)口產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)能量的進(jìn)化。這種進(jìn)口市場(chǎng)的上升狀態(tài)，有一個(gè)發(fā)酵的總預(yù)期，好比西亞東歐的石油減產(chǎn)，那么他們要提高其它產(chǎn)品的出口創(chuàng)匯能力。此消彼長(zhǎng)，吻合中國(guó)全球采購(gòu)大時(shí)代的到來(lái).

四：成就天津鹿鳴VANHANG進(jìn)口清關(guān)物流品牌，強(qiáng)化進(jìn)口金融突圍VANHANG鹿鳴進(jìn)口供應(yīng)鏈全國(guó)網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)郭周鹿鳴認(rèn)為，一個(gè)公司的服務(wù)平臺(tái)的空間極為有限。因此，必須要打通超越進(jìn)口清關(guān)物流的框架，有幾個(gè)業(yè)務(wù)思路可以突破和兼容：如客人需要的進(jìn)口金融服務(wù)，需要的第三方庫(kù)存，需要的全球貨源代購(gòu)，需要的采購(gòu)物流門到門全鏈條的打包等等。

進(jìn)口清關(guān)物流行業(yè)具備廣闊前景，預(yù)期大量國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易人才進(jìn)入本行業(yè)，但多數(shù)國(guó)際貿(mào)易流通清關(guān)和貨代行業(yè)的雜、散、小、亂的情況，很多中小貨代公司的服務(wù)單一導(dǎo)致盈利空間將不斷被壓縮，整個(gè)進(jìn)出口流通服務(wù)行業(yè)也必然在倒逼機(jī)制下業(yè)務(wù)模式走向升級(jí)。所以，從事進(jìn)口清關(guān)運(yùn)輸鏈條業(yè)務(wù)，VANHANG天津鹿鳴全國(guó)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)，逐步將進(jìn)口清關(guān)物流延伸至進(jìn)口金融服務(wù)，需要的第三方庫(kù)存，需要的全球貨源代購(gòu)，需要的采購(gòu)物流門到門全鏈條。全球進(jìn)口采購(gòu)流通服務(wù)大機(jī)會(huì)，2017年開始。這是一個(gè)客觀的市場(chǎng)認(rèn)知。進(jìn)口采購(gòu)的清關(guān)物流服務(wù)，假以時(shí)日，海內(nèi)外采購(gòu)商的鏈條共贏意識(shí)、微信社區(qū)在線朋友意識(shí)、進(jìn)口服務(wù)品牌意識(shí)，會(huì)出現(xiàn)三位一統(tǒng)的選擇走向。那么，VANHANG鹿鳴進(jìn)口供應(yīng)鏈全國(guó)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)，一直在強(qiáng)化進(jìn)口流通服務(wù)品牌意識(shí)，一直在累積進(jìn)口采購(gòu)高附加值服務(wù)產(chǎn)品的思維轉(zhuǎn)化，是具備企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略意義！