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土工膜的主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的延伸率承受水壓、抗拉強度和適應(yīng)壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的延伸性和抗拉強度，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗穿刺能力和抗拉強度，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時，它們對細(xì)菌和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性，不怕堿、酸、鹽類的侵蝕，在避光使用情況下，使用壽命長。

土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為：EVA土工膜、高密度聚乙烯（HDPE）土工膜和低密度聚乙烯（LDPE）土工膜。
土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。
土工膜的特點
1.優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。
2.幅寬、厚度規(guī)格齊全。
3.具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能及優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。
4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。
5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。

土工膜的特性
a.延伸性較強
b.比重較小
c.耐低溫
d.適應(yīng)變形能力高
e.耐腐蝕
f.抗凍性能好等特性。

隨著新環(huán)保法的頒布、“綠色發(fā)展”的理念寫入中國“十三五”規(guī)劃，中國的環(huán)保產(chǎn)業(yè)正迎來光明的未來。然而，與環(huán)保理念在政策中出現(xiàn)的“火熱”程度相比，環(huán)保技術(shù)應(yīng)用在中國的市場仍剛剛起步。

　　在日前結(jié)束的2015年江蘇環(huán)保新技術(shù)交流洽談暨產(chǎn)品展示會上，業(yè)內(nèi)人士表示，目前環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投入很多，但市場供需雙方對互相的了解和信任還需加強，以推動環(huán)保技術(shù)的真正“落地”。

　　“這是我們集成研發(fā)的無人機機載高性能高光譜成像系統(tǒng)，巡航速度能達(dá)到每小時110公里，一天就能收集完一個太湖大小水域里的葉綠素含量。”展臺前，一架由揚州市環(huán)境監(jiān)測中心站與南京高懇特科技有限公司、北京大白科技有限公司合作研發(fā)的白色大飛機，吸引了不少地方政府負(fù)責(zé)人的好奇。

　　揚州市環(huán)境監(jiān)測中心站的孫小平介紹說，通過這樣的設(shè)備可以動態(tài)搜集一定區(qū)域內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，做到對區(qū)域環(huán)境的長效監(jiān)控。

　　該無人機的研發(fā)者透露，購買這樣的大飛機不僅能夠滿足地方政府環(huán)境監(jiān)測需要，還能夠從根本上實行動態(tài)管理，從總賬上算來，比現(xiàn)有的人工監(jiān)測要更加全面、有效。“但不少部門負(fù)責(zé)人對這樣的技術(shù)應(yīng)用抱有疑慮，態(tài)度比較保守，研發(fā)出來的新技術(shù)也無處可用。”

產(chǎn)品介紹
土工膜是以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料。土工膜的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。外防滲應(yīng)用的塑料薄膜主要有EVA（乙烯/醋酸乙烯共聚物）、聚乙烯（PE）和聚氯乙烯（PVC），隧道應(yīng)用中還有設(shè)計使用ECB（乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜）的。
產(chǎn)品的特性
具有延伸性較強，比重較小，耐低溫，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，抗凍性能好等特性。

土工膜的主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的延伸率承受水壓、抗拉強度和適應(yīng)壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的延伸性和抗拉強度，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗穿刺能力和抗拉強度，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時，它們對細(xì)菌和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性，不怕堿、酸、鹽類的侵蝕，在避光使用情況下，使用壽命長。

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