4g車載4路硬盤錄像機(jī)視頻監(jiān)控產(chǎn)品從誕生到逐步開始成熟應(yīng)用，大約經(jīng)歷了一年多的時間，在這個過程中，運營商、廠商和用戶都付出了巨大的努力，在未來的發(fā)展過程中，4G視頻監(jiān)控產(chǎn)品必然會更加如魚得水。結(jié)合在具體項目中的經(jīng)驗，我們認(rèn)為，未來的4G視頻監(jiān)控產(chǎn)品推廣會呈現(xiàn)以下兩個趨勢。

基于4g車載4路硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品市場一定是整體解決方案的市場，單純的推廣硬件或者單純的推廣軟件都無法實現(xiàn)***優(yōu)的效果。

    傳統(tǒng)的公交車監(jiān)控一般都采用車載的DVR，視頻圖像存儲在硬盤里面，一般不具備實時傳輸功能(部分產(chǎn)品會采取GPRS傳輸，但是帶寬太低，傳輸效果受限)。而采用4G傳輸手段以后，因此帶寬的提高，首先解決了實時傳輸?shù)碾y題。

    但是解決了視頻的問題只是解決了系統(tǒng)的一部分：車輛如何***?如何判斷車輛是否在合法的區(qū)域內(nèi)運行?能否將車輛的軌跡存儲下來?這些需求對于公交集團(tuán)的管理者而言十分現(xiàn)實而迫切，而相信大家都明白，這套系統(tǒng)需要同時借助于GIS、GPS、4G和信息管理軟件來實現(xiàn)，這是一個典型的行業(yè)解決方案類需求。

    當(dāng)前，包括天地偉業(yè)在內(nèi)，不少廠商都推出了針對性的解決方案。結(jié)合用戶需求，基于4g車載4路硬盤錄像機(jī)_無線視頻車載監(jiān)控的移動車輛管理系統(tǒng)可分為三個部分。

    ***，支持GPS***的4G車載DVR設(shè)備。車載DVR完成本地的視頻顯示和存儲，4G無線視頻車載監(jiān)控實現(xiàn)必要時的視頻數(shù)據(jù)實時回傳，GPS實現(xiàn)當(dāng)前地理信息數(shù)據(jù)的采集并通過4G上傳。這部分可以配置液晶鍵盤實現(xiàn)本地控制和管理中心短信的收發(fā)。

    第二，GIS系統(tǒng)。在GIS系統(tǒng)，通過實時回傳的車輛GPS信息，可將車輛軌跡實時描繪在地圖上，也可將軌跡和視頻同時記錄下來，需要時再在地圖上實時的軌跡和視頻同步回放。借助于GIS，還可以實現(xiàn)電子圍欄的功能，設(shè)定禁止離開或者禁止進(jìn)入的區(qū)域。

    第三，信息管理軟件。利用這個軟件可以實現(xiàn)對車輛信息的有效管理，車輛的軌跡、視頻和車輛信息通過軟件有機(jī)的整合起來。管理者可以隨時查看某車輛的行為，或者根據(jù)異常行為查詢到違規(guī)的車輛信息。

 4g車載4路硬盤錄像機(jī)_無線視頻車載監(jiān)控

    在各 4g車載4路硬盤錄像機(jī)廠商不斷完善自己的產(chǎn)品，配合相應(yīng)的行業(yè)的同時，如何使自己的3G視頻監(jiān)控產(chǎn)品更好的應(yīng)用，更廣泛的普及成了4G視頻監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠商的首要問題。

    影響4G視頻監(jiān)控產(chǎn)品應(yīng)用的***大因素是運營網(wǎng)絡(luò)。眾所周知，4G視頻監(jiān)控的發(fā)展與運營商息息相關(guān)，體現(xiàn)在兩個方面：首先是網(wǎng)絡(luò)的保 障，4G網(wǎng)絡(luò)在應(yīng)用上優(yōu)先保障語音通訊和普通數(shù)據(jù)的傳輸，對于視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的保障性肯定需要特殊的調(diào)整，因此，系統(tǒng)運行的效率高低關(guān)鍵在于運營商的對其實 施的保障力度。

    其次是資費，目前各運營商的商用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)資費標(biāo)準(zhǔn)不一，但對于數(shù)據(jù)量非常大的視頻業(yè)務(wù)而言，目前資費標(biāo)準(zhǔn)都是偏高的。較合理的方式 是，運營商與用戶對資費達(dá)成一個較為合理的意向，針對4G視頻監(jiān)控產(chǎn)品采用較為靈活和合適的資費標(biāo)準(zhǔn)。以上兩點問題是否能夠得到合適的解決，是4G視頻監(jiān) 控產(chǎn)品和系統(tǒng)***終能否順利得以應(yīng)用的關(guān)鍵因素。