船用鋼格板是根據(jù)鋼格板的實際具體應用而命名的,是一款應用范圍十分廣泛的金屬建材產(chǎn)品,一直運用于各類船舶的機爐倉通道、甲板通道、貨倉平臺、煙囪平臺、駕駛室平臺等場合。是專門為船舶制造行業(yè)量身定做的產(chǎn)品。該產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及驗收均需要嚴格執(zhí)行《中華人民共和國-船用格柵》CB/T608-1998標準的規(guī)定。同時對于船用鋼格板的選材、加工工藝、焊接工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規(guī)格、固定板焊接、熱鍍鋅鋅層厚度都有著嚴謹?shù)囊蟆?/p>
船用鋼格板在船舶制造行業(yè)應用廣泛,優(yōu)點明顯,船舶機爐通道,甲板通道,檢修通道,平臺等均被大量采用,船用鋼格板的標準為CB/T608-1998。 它具有節(jié)省材料、承載力強、美觀耐用等特點。不同規(guī)格的鋼格板,可以滿足不同用戶的需求。鋼格板是使用***為廣泛的類型,具有節(jié)省材料、宜于安裝、形式美觀、不積存液體等諸多優(yōu)點。
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船用鋼格板選材、焊接、鍍鋅的主要特殊性:
1、 原材料要求:船用格柵的扁鋼選型主要有:25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等,四周包邊扁鋼規(guī)格一律使用與承載扁鋼等寬且不小于5MM厚度的扁鋼(如:承載扁鋼規(guī)格為32×3MM,則四周包邊扁鋼規(guī)格為32×5MM),寬度方向的扭絞方鋼直徑必須為Φ8MM,其材質必須為碳素結構鋼Q235A或1cr18ni9ti的不銹鋼。
2、焊接加工要求:每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM;每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊;半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。
3、船用鋼格板對鍍鋅層的要求:當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時,鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡;當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時,鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質量及要求應符合***新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008標準