貫通貨架:
適用范圍:適以儲存少品種大批量同類型貨物,空間利用率極高,貨物可由同一側(cè)存入取出,也可按***先出原則,貨物從一側(cè)存入,從另一側(cè)取出,特別適合標準貨物單元的存儲.
結構特點:主要由立柱片、頂、背梁、牛腿、擱板等組成
A、立柱片:兩根立柱由橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn),立柱上沖有雙排鼓型孔,孔節(jié)距為75mm,所以橫梁掛接在立柱上可以以75mm為單位上下調(diào)節(jié)每層的層高。立柱截面由11~13個面構成,具有慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強等優(yōu)點,由于采用了“先自動沖孔后冷彎成型”技術,完全避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。
B、頂、背梁:由兩只柱卡與矩形管焊接在一起,這種結構具有簡單可靠、重量輕,承拉、壓力強,造價低的特點。柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷;可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落;
C、牛腿:為整體沖壓成型構件,這樣避免了承受壓力,具有慣性距大、承載能力強、外形美觀等特點,與立柱連接時配有特殊設計安全銷;可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落;
D、擱板:為冷軋成型件,可根據(jù)需要做任意長度,沒有接頭,結構美觀,受力均勻。
貫通貨架及庫區(qū)設計的基本要素:
1、貨物的重量(含托盤)
2、的尺寸及貨物的尺寸(寬W*深D****)
3、叉車的提升高度和庫房可利用的凈高
4、選用叉車型號或參數(shù)
5、存儲庫區(qū)的建筑情況
6、物進出庫的方向及要求