XYD-2C型液壓搗固機***電話
單位:錦州雙興鐵路機械有限公司
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一、、XYD-2C型液壓搗固機參數(shù)
1、動力:SF190柴油機
額定功率:9.5馬力 額定轉(zhuǎn)速 :2300rpm
自 重:96kg
2、振動頻率 : 67Hz
3、液壓系統(tǒng)工作壓力為5.0~6.0MPa(出廠前已調(diào)定)
4、***大下插力 : 16kN
5、***大夾實力 : 7.8kN×2
6、提升時間 : 2s
7、下降時間 : 1s
8、張夾時間 : 0.5s
9、下插深度 : ≥90mm(枕底面以下)
10、激振力 : 21.3kN
11、生產(chǎn)效率 : 340根軌枕/每組每小時
12、主機凈重 : 360kg
13、外型尺寸 : 1420㎜×680㎜×1550㎜
14、作業(yè)形式 :
單側(cè)下道二臺為一組,適用復(fù)線或單線路肩較寬地段
雙側(cè)下道二臺為一組,適用單線路肩較窄地段
15、走行架輪距1435㎜(特殊時,提貨要說明)
二、XYD-2C型液壓搗固機介紹:
XYD-2C型液壓搗固機是廣集國內(nèi)外用戶十多年對搗固機的使用經(jīng)驗,以柴油機為動力針對鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的新產(chǎn)品,主要應(yīng)用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)。XYD-2C型液壓搗固機采用雙導(dǎo)柱,單缸升降方式,通過對線路的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性,提高了線路整體穩(wěn)定性與平順性,不僅能延長鋼軌使用壽命,同時也能延長輪對的使用壽命,使列車運行更平穩(wěn),降低了鐵路運輸成本。該型搗固機主要是為了適應(yīng)客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計。應(yīng)用該機械對線路搗固作業(yè),完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機具,克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動強度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點。XYD-2C液壓搗固機已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及***安全審查,具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點。
具體特點如下:
l、該機采用柴油機為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機或***機為動力。
2、鎬撐插入道碴深度≥90mm,可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業(yè)。
3、液壓系統(tǒng)采用扣壓式膠管接頭,同時加大了管通經(jīng),使得液壓油流量增大,提高了作業(yè)效率。
4、夾軌裝置采用下插時自動夾軌,夾鉗動作迅速,操作方便。
5、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。
6、每臺搗固機兩對鎬臂同時作業(yè),由兩個夾實油缸同時驅(qū)動,夾實力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。
我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬:
CD-2型小型液壓道岔搗固機 、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、
ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機 、
DG4.1型電動軟軸搗固鎬 、 DZG-350型電動搗固機 、
NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬、
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬、 ND-4.1內(nèi)燃軟軸搗固機 、
ND-4.2×2型軟軸搗固機 、 ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬 、 ND-4型內(nèi)燃搗固鎬 、
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬 、 ND-35型內(nèi)燃搗固鎬 、
ND-40型內(nèi)燃搗固鎬 、 ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固鎬、 ND-5.4×4內(nèi)燃軟軸搗固機、
NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機、 NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬、
SND-23手持式內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、 PPSN55鐵路搗固鎬、 XYD2N新型液壓搗固機、 XYD-2C型液壓搗固機、 XYD-2型液壓搗固鎬 、
YCD-2液壓道岔搗固機 、 NDG-4000內(nèi)燃手提搗固鎬 、YD―22型液壓搗固機 、
ZCD-300型直動搗固鎬 、***機式軟軸高頻單邊搗固機