石獅到美國FBA空派價格,寄FB***物到美國,加拿大、日本走泉州威航代理的DHL、FEDEX、UPS、FBA專線、FBA空派、FBA***。 大泉州地區(qū):泉州、晉江、石獅、南安、惠安、水頭、金井、龍湖、英林、浮橋、清蒙、東石、安海、德化、永春等***取件服務(wù),歡迎廣大客戶來電咨詢,***格,服務(wù)周到,時效快,不排倉。泉州威航快遞快遞有限公司是一家***提供憂質(zhì)國際快遞服務(wù)的快遞供應(yīng)商。公司基于為泉州經(jīng)濟區(qū)提供憂質(zhì)的快遞服務(wù)和快遞解決方案,以憂質(zhì)的服務(wù)為生存命脈,信奉“威航行天下”的理念,堅持誠信共贏的原則,在泉州這片熱土上正蓬勃發(fā)展。
***各國國際快遞清關(guān)攻略!
在國際運輸中,清關(guān)至關(guān)重要,它的效率將直接影響買家收到貨品的時間,有時甚至決定買家能否早點收到貨品。今日,小編為各位整理了一套,針對***各地的各大國際快遞清關(guān)較快的清關(guān)攻略。
一、歐洲
西歐、北歐、南歐:適合DHL國際快遞、***,清關(guān)中的***強王者。
備注:一些西歐***不適合發(fā)郵政小包,他們的網(wǎng)站不會及時更新,或許客戶收到貨了,他也說沒收到,反而引起***。
東歐:包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛,發(fā)DHL國際快遞***好。
歐洲其他***:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯,以及前蘇聯(lián)***,格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等,都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。
希臘、土耳其:海關(guān)***,高額交稅,除非客戶有自己的清關(guān)代理公司,否則不推薦走DHL國際快遞,F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞,***和UPS四大快遞,一般走EMS和郵政,清關(guān)小王子。
英國:申報價值大于18GBP的包裹時會征收關(guān)稅。
愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時、丹麥等:屬歐盟區(qū),對價值高于22歐元的包裹會征收關(guān)稅,從以往的資料看,有少數(shù)包裹被查到,EMS的安全系數(shù)高。
意大利:屬歐盟區(qū),對價值高于22歐元的包裏就征收關(guān)稅,因免稅申報金額較低,所以歐盟區(qū)包裹時常會因低申報而被查。
荷蘭:屬歐盟區(qū),對價值高于22歐元的包裹會征收關(guān)稅,從以往的資料看,有少數(shù)包裹被查到收了關(guān)稅,對紡織品查得相對嚴,EMS的安全系數(shù)高。
德國:屬歐盟區(qū),對高于22歐元的包裹會交稅,德國也是歐盟區(qū)相對特別的一個***,海關(guān)的檢驗力度比其他歐盟區(qū)***要大些,EMS時常因海關(guān)原因被退回。
俄羅斯:關(guān)于DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞基本上每件都會被檢查到,但EMS很少被查到,郵政通路很正常。
烏克蘭:烏克蘭的海關(guān)也較為難纏,除郵政EMS和小包裹外的FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞的包裹都很難清關(guān)。
白俄羅斯:該國關(guān)于FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞的包裹容易出現(xiàn)問題,但如用是EMS則沒有問題。白俄羅斯對包裹實行重量限制,貨件單票不能超越250KG,單件不能超越50KG,假如貨件抵達當(dāng)?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方署理派送的貨件(DHL效勞指南列表中有標(biāo)明“F”的城市或郵編)單票不能逾越30KG,標(biāo)準不逾越1.2*0.8*0.8M。假如重量超出此束縛貨件將被自動退回,發(fā)作的全部費用均由發(fā)貨人承擔(dān)。
二、亞洲
日本、韓國、馬來西亞、泰國適合發(fā)FedEx,時效快,而且廉價。DHL國際快遞也快,就是價格有點不親民。對價值低于1000日元的包裹免稅。
新加坡:對申報金額大于400新加坡幣(32OUSD)的包裹征收關(guān)稅。
印度:印度的海關(guān)氣氛不大理想,但從數(shù)據(jù)來看,包含DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞簽收情況還不錯。
印度尼西亞:***好發(fā)DHL國際快遞,聯(lián)邦在那邊清關(guān)很困難,而且收稅重。
***:關(guān)于進口貨品沒有設(shè)定免征額度,對全部包裹都或許征收關(guān)稅,存在交稅不斷定性。
馬來西亞:對木質(zhì)包裝資料做出了新規(guī)矩,從2010年7月1日起,馬來西亞的全部進口貨品的木制包裝有必要通過加熱處理并帶有標(biāo)識或通過煙熏處理并帶有證明。而且在***及包裝清單上有必要有木制包裝資料的相關(guān)說明。寄件人需在電子或手工的相關(guān)的海關(guān)申報單上說明包裝資料的類型。
三、美洲
美國:美國對快遞包裹清關(guān)比較快,對低于200美金的包裹免征關(guān)稅,但一同由于美國的***體系比較健全,對觸及個人用品安全和健康問題的貨品查得很嚴。從數(shù)據(jù)來看,EMS對現(xiàn)在的全部產(chǎn)品清關(guān)都是比較簡略的;DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞對一些無線電類的電子產(chǎn)品則查得相對嚴一些。發(fā)DHL國際快遞***好。FedEx聯(lián)邦快遞雖廉價,但是由于是本鄉(xiāng)公司,受束縛比較多,不如DHL國際快遞清關(guān)小王子。
加拿大:對產(chǎn)品的類別沒有什么束縛,但關(guān)于申報價值管得相對嚴些,不論EMS國際快遞、DHL國際快遞、FedEx聯(lián)邦快遞都有因低申報被征收關(guān)稅的情況,并且海關(guān)重新估價很高,但對***值的物品,清關(guān)比較輕松。
墨西哥:FedEx聯(lián)邦快遞廉價,清關(guān)***強王者。許多客戶要求走聯(lián)邦快遞。海關(guān)清關(guān)相對輕松。
巴西:從現(xiàn)有資料和商場上的反映統(tǒng)計,榮獲******難清關(guān)的***榜首,除航空小包裹外的全部包裹基本檢查到,尤其是逢FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞可以說必查。巴西***好發(fā)EMS,為了防止瑣碎小事,走郵政吧。
智利:屬于南美***,市場上有對該國清關(guān)易出問題的言論,從數(shù)據(jù)來看,有個別包裹被征收了關(guān)稅。
厄瓜多爾:從2011年1月13日起,進口厄瓜多爾的快件必須提供正本商業(yè)***,不接受Pro-forma或復(fù)印件商業(yè)***。如申報資料不準確的會導(dǎo)致快件罰款,每個主運單USD1320和DHL被罰款每票提單USD130。產(chǎn)生的費用將會由發(fā)件人承擔(dān)。***少延遲8天,罰款(10%CIF),100%檢查或可能會被扣。如因***有問題,可能會導(dǎo)致航空公司受到影響。
***上必須有以下信息:發(fā)貨人的商標(biāo)、商業(yè)***號碼、發(fā)貨日期、發(fā)貨人及收貨人完整的資料(公司、地址、人名、電話)、原產(chǎn)地***與品牌、說明每個項目的產(chǎn)品和目的地海關(guān)編碼、詳細的品名、數(shù)量、重量、型號、貿(mào)易付款方式的價格:如FOB價格。
其他南美***,一般快遞沒什么問題。中美洲***也都行,具體還是看客戶要求。DHL國際快遞稍貴,F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞還是有一定優(yōu)勢的。
四、中東
建議走中東快遞,因為本地的快遞公司,在中東比DHL國際快遞有優(yōu)勢。而且EMS和郵政也可以。就是時效比較慢。
沙特阿拉伯:貨件到沙特阿拉伯(SA),將會有以下清關(guān)要求:(適用于商業(yè)申報價值大于等于100美金的貨物)
(1)實際的收貨人或***終的收貨人,必須是有備案的進口人IOR;
(2)報關(guān)資料必須包含:一份收貨人商業(yè)注冊復(fù)件(中國說的營業(yè)執(zhí)照),一份收貨人***代理替其清關(guān)的委托書;
(3)所有貨值超過100美金的進口貨物必須采取正式清關(guān)方式,進口到沙特阿拉伯的貨物還有如下要求:
a. 以公司名義進口貨值超過100美金的貨物必須提供進口方的商業(yè)注冊復(fù)件(營業(yè)執(zhí)照)(進口方的商業(yè)注冊號需填寫在DHL運單的VAT number的地方---即中國的營業(yè)執(zhí)照號碼);
b. 所有到Dhahran(達蘭)貨值超過13250美金,或者到Jeddah(吉達)和Riyadh(利雅得)貨值超過2500美金,必須有以進口方為抬頭的***DHL代理其清關(guān)的委托書(該***書對于DHL來說一年有效);
c. 所有沙特阿拉伯人和外國僑民以私人名義進口超過100美金的貨物時,必須提供ID number(相當(dāng)于中國的***號),當(dāng)需自提貨件時,這個ID number應(yīng)該寫在DHL運單的VAT number處;
d. 針對特定的超過100美金的貨物,需要由原產(chǎn)地國的***的檢測公司出具的清潔檢測報告(Clean report of findings/SASO);對于到Jeddah貨值超過13250美金和到和Riyadh貨值超過2500美金的貨物,必須提供原產(chǎn)地國***商貿(mào)***提供的原產(chǎn)地證。 如未能按上述要求提供相關(guān)清關(guān)文件,貨物將被退回,并且退回的所有費用直接轉(zhuǎn)寄件人承擔(dān)。
目的地?zé)o法棄件,只能轉(zhuǎn)到巴林清關(guān)或是棄件,并且從沙特到巴林還會有轉(zhuǎn)運費用,一般是貨件比較大重超50KG以上的,比較重的。
五、非洲
南非:***規(guī)定南非對紡織品需求要有進口證明,F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞被查到得相對多些,EMS很少被查到和退回。
尼日利亞:DHL國際快遞運費不高,但到目的地后會無故向收件人收相關(guān)費用;單件超過70kg或單票超過300kg,超過拒收。
其他非洲***,例如,比較富裕的摩洛哥、埃及、加納等都可以走DHL國際快遞。其他貧窮******好依據(jù)客戶清關(guān)能力。
六、大洋洲
澳大利亞:關(guān)于進口的包裹貨品查驗相對寬松,關(guān)于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅,除一些***和原木制品外,都相比較容易清關(guān)。DHL國際快遞比較貴,而且還要在箱子機器上標(biāo)明“Made In China”。相對而言,F(xiàn)edEx比較便宜。
全部到澳大利亞的快件(包含文件與包裹)須留意以下:
(1)全部的商業(yè)***有必要要供應(yīng)商場價值,否則會隨時構(gòu)成延誤或不允許清關(guān)。
(2)清關(guān)有必要具有全部的清關(guān)文件,包含完好無損的商業(yè)***,裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲(澳大利亞)及新西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則***件有或許被當(dāng)?shù)刂苯油嘶匕l(fā)件地,如若由此發(fā)作的相關(guān)費用將會由發(fā)件承擔(dān);人自行承擔(dān)。(收件人地址為P.O Box的,是沒有收件人簽收貨件,僅僅派到這個門前的郵箱里,簡略丟件,發(fā)貨時請寄方盡量不要發(fā)到POBOX.)
大洋洲其他***,包含新西蘭,法屬波利尼西亞以及一些小島,走DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞航班多點,但是DHL國際快遞要快一些以及貴一些。一同UPS國際快遞也有優(yōu)勢。
總歸,郵政是萬國郵政,基本上每個***都有,而且這個是清關(guān)***強王者,當(dāng)你發(fā)不確定的***,你可以選擇郵政和EMS。當(dāng)然,如果你的客戶有很強的清關(guān)能力,什么快遞就不在話下了。