山頓ups蓄電池丨山頓免維護(hù)鉛酸蓄電池山頓蓄電池投進(jìn)使用后，必須定期地進(jìn)行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地***容量，以滿足用電設(shè)備的需要。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù)，及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池充電和放電狀況的好壞，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。目前對(duì)蓄電池充電的方法很多，選擇科學(xué)公道的充電方法將會(huì)大大進(jìn)步蓄電池的維護(hù)效果。
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好；
◆ 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）；
◆ 自放電??；
◆ 使用壽命長(zhǎng)（8－10年）；
◆ 荷電出廠，使用方便；
◆ 安全防爆；
◆ 獨(dú)特配方，深放電***性能好；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | 額定電壓(V) | 標(biāo)稱容量25℃(Ah) | 參考尺寸(mm) | 參考重量(KG) | 端子形式 | ||||
| 20HR 1.75V/CELL | 10HR 1.75V/CELL | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
| 12V0LT-4.5AH | 12 | 4.5 | 4.1 | 90 | 70 | 102 | 105 | 1.70 | E |
| 12V0LT-5.0AH | 12 | 5 | 4.6 | 90 | 70 | 102 | 105 | 1.90 | E |
| 12V0LT-7.5AH | 12 | 7.5 | 7.0 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.40 | E |
| 12V0LT-8.0AH | 12 | 8 | 7.5 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.50 | E |
| 12V0LT-12AH | 12 | 12 | 11 | 152 | 99 | 93 | 96 | 4.00 | E |
| 12V0LT-14AH | 12 | 14 | 13 | 151 | 98 | 98 | 101 | 4.10 | E |
| 12V0LT-17AH | 12 | 17 | 15.8 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.50 | G |
| 12V0LT-24AH | 12 | 24 | 22 | 168 | 125 | 175 | 178 | 8.50 | G |
| 12V0LT-28AH | 12 | 28 | 26 | 166 | 125 | 175 | 175 | 9.60 | G |
| 12V0LT-38AH | 12 | 40 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.00 | G |
| 12V0LT-50AH | 12 | 53 | 50 | 340 | 155 | 170 | 178 | 18.00 | G |
| 12V0LT-65AH | 12 | 70 | 65 | 359 | 168 | 173 | 180 | 23.50 | G |
| 12V0LT-100AH | 12 | 105 | 100 | 405 | 170 | 235 | 243 | 30.50 | G |
| 12V0LT-120AH | 12 | 125 | 120 | 405 | 174 | 210 | 232 | 36.50 | G |
| 12V0LT-150AH | 12 | 150 | 150 | 483 | 173 | 242 | 248 | 46.50 | G |
| 12V0LT-180AH | 12 | 180 | 180 | 522 | 240 | 218 | 244 | 55.00 | G |
| 12V0LT-200AH | 12 | 210 | 200 | 522 | 240 | 250 | 258 | 70.00 | G |
| 以上數(shù)據(jù)若有變動(dòng)，恕不另行通知。以實(shí)物為準(zhǔn)。 | |||||||||
1)恒定電流充電法
在充電過(guò)程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡(jiǎn)稱恒流充電法或等流充電法。在充電過(guò)程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過(guò)程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對(duì)于充電設(shè)備的自動(dòng)化程度要求較高，一般簡(jiǎn)陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池***大答應(yīng)的充電電流情況下，充電電流越大，充電時(shí)間就可以縮短。若從時(shí)間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時(shí)由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過(guò)多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且輕易使極板上活性物質(zhì)大量脫落，溫升過(guò)高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報(bào)廢。所以，這種充電方法很少采用。
2)恒定電壓充電法
在充電過(guò)程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡(jiǎn)稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時(shí)充電電流相當(dāng)大，大大超過(guò)正常充電電流值。但隨著充電的進(jìn)行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當(dāng)蓄電池端電壓和充電電壓相等時(shí)，充電電流減至***小甚至為零。由此可見(jiàn)，采用恒壓充電法的優(yōu)點(diǎn)在于，可以避免充電后期充電電流過(guò)大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失。但其缺點(diǎn)是，在剛開始充電時(shí)，充電電流過(guò)大，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快，影響活性物質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過(guò)小，使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應(yīng)，形成長(zhǎng)期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無(wú)配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡(jiǎn)陋的特殊場(chǎng)合，如汽車上蓄電池的充電，1號(hào)至5號(hào)干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時(shí)，所需電源電壓：酸性蓄電池每個(gè)單體電池為2．4～2．8V左右，堿性蓄電池每個(gè)單體電池為1．6～2．0V左右。
3)有固定電阻的恒定電壓充電
為補(bǔ)救恒定電壓充電的缺點(diǎn)而采用的一種方法。即在充電電源與電池之間串聯(lián)一電阻，這樣充電初期的電流可以調(diào)整。但有時(shí)***大充電電流受到限制，因此隨充電過(guò)程的進(jìn)行，蓄電池電壓逐漸上升，電流卻幾乎成為直線衰減。有時(shí)使用兩個(gè)電阻值，約在2．4V時(shí)，從低電阻轉(zhuǎn)換到高電阻，以減少出氣。
4)階段等流充電法
綜合恒流和恒壓充電法的特點(diǎn)，蓄電池在充電初期用較大的電流，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間改用較小的電流，至充電后期改用更小的電流，即不同階段內(nèi)以不同的電流進(jìn)行恒流充電的方法，叫做階段恒流充電法。階段恒流充電法，一般可分為兩個(gè)階段進(jìn)行，也可分為多個(gè)階段進(jìn)行。
階段等流充電法所需充電時(shí)間短，充電效果也好。由于充電后期改用較小電流充電，這樣減少了氣泡對(duì)極板活性物質(zhì)的沖洗，減少了活性物質(zhì)的脫落。這種充電法能延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，并節(jié)省電能，充電又徹底，所以是當(dāng)前常用的一種充電方法。一般蓄電池***階段以10h率電流進(jìn)行充電，第二階段以20h率電流進(jìn)行充電。各階段充電時(shí)間的是非，各種蓄電池的具體要求和標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
5)浮充電法
間歇使用的蓄電池或僅在交流電停電時(shí)才使用的蓄電池，其充電方式為浮充電式。一些特殊場(chǎng)合使用的固定型蓄電池一般均采用浮充電方法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。浮充電法的優(yōu)點(diǎn)主要在于能減少蓄電池的析氣率，并可防止過(guò)充電