來自***工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會汽車改裝******會消息：汽車改裝相關(guān)******和***標(biāo)準(zhǔn)有可能在2015年中旬發(fā)布，屆時汽車改裝將正式合法化。

近年來隨著用戶個性化需求的不斷增長，汽車改裝行業(yè)得到了不斷的成長和壯大，但受限于******，汽車改裝一直不溫不火，嚴(yán)重制約了這部分市場的發(fā)展。來自 ***工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會汽車改裝******會的消息：汽車改裝相關(guān)******和***標(biāo)準(zhǔn)有可能在2015年中旬發(fā)布，屆時汽車改裝將正式合法化。

國外汽車改裝市場一方面因其悠久的汽車文化，另一方面也有健全的***制度，改裝已經(jīng)成為汽車市場很大的一部分，一些發(fā)達(dá)***私人汽車的改裝率高達(dá) 80%，而國內(nèi)這一數(shù)字僅為3%，差距甚大。汽車改裝國標(biāo)發(fā)布后，這一現(xiàn)狀有望得到根本改善。***工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會汽車改裝******會秘書 長韋嘉誠表示：“改色膜相關(guān)******和***標(biāo)準(zhǔn)有可能在明年中旬發(fā)布，國標(biāo)的頒布無疑是為汽車改裝‘正名’的***高認(rèn)可。”汽車改裝業(yè)如同破繭前的蠶蛹， 希望甚大卻始終難以突破。

***體育總局汽摩中心副主任、中國汽車運動聯(lián)合會副主任萬和平也表達(dá)了現(xiàn)在國內(nèi)的汽車改裝市場現(xiàn)狀：“在國外，汽車運動中的改裝服務(wù)已經(jīng)成為汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的中試平臺。目前，我國的汽車改裝還處于以產(chǎn)品為主的階段。”

對于汽車改裝市場而言，***可以依據(jù)的***就是《道路交通安全法》，但其中的有關(guān)規(guī)定并非完全針對目前市場意義上的汽車改裝（精裝），因為制定***時的市場因素中還沒有涉及到個性改裝的對象。換一種說法即是***中的改裝與市場意義上的改裝并非一個概念。

近年來看，對汽車改裝***似乎有了新進展。除了汽車改裝師有了合***份外，改裝汽車也進入可***范圍。改委會《汽車增值產(chǎn)品目錄》 收錄了2000多種名優(yōu)汽車用品、改裝配件品牌廠家送達(dá)的產(chǎn)品，有70%已經(jīng)通過試驗后送檢，并同時將此目錄與***公司同時備案，可投保理賠。

去年，改委會向***政協(xié)上報了《關(guān)于制定汽車改裝相關(guān)***的提案》。同年7月至9月提案陸續(xù)得到***5個部委（***、***部、***、工商總局、質(zhì)檢總局）的批復(fù)，均表示同意并支持改裝***會的工作，并盡快出臺管理辦法。