適用范圍：適用于燃燒輕柴油的汽車、發(fā)電機(jī)、機(jī)械和重柴油、重油的船舶及鍋爐等；
產(chǎn)品***：節(jié)能（省油8-15%）、環(huán)保（減排60-80%）、養(yǎng)護(hù)（減少維修費(fèi)10-20%）、
增力（提升動(dòng)力20%）四大***；
包裝規(guī)格：300ml/瓶（大中型車專用）、100ml/瓶（小型車）、20kg桶裝（輪船用）
產(chǎn)品展示：
使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：
1、按照產(chǎn)品使用說(shuō)明進(jìn)行操作；2、使用設(shè)備是否在正常工況下；3、選擇正規(guī)的適用油料；4、使用效果視設(shè)備的具體情況而定。
●如果客戶的燃油設(shè)備存在檢測(cè)儀表不齊全或誤差較大，就很難從量化指標(biāo)上對(duì)比使用柴油節(jié)油王前后的變化，建議客戶從以下設(shè)備狀況的變化來(lái)觀察使用產(chǎn)品的效果：
| 觀察部位 | 比較內(nèi)容 | 效果及益處 |
| 油箱、柜、艙 | 油泥渣及膠質(zhì)是否形成 | 保持***佳的油量容積和干凈，減少清理費(fèi)用 |
| 輸油管路系統(tǒng) | 管道內(nèi)油泥沉積出現(xiàn)堵塞 | 確保輸油管路系統(tǒng)順暢 |
| 噴油嘴 | 噴嘴積碳結(jié)焦出現(xiàn)或堵塞 | 改善霧化效果、延長(zhǎng)噴嘴使用周期 |
| 活塞及缸套 | 缸內(nèi)積碳情況，高、低溫腐蝕，磨損情況 | 養(yǎng)護(hù)并提高設(shè)備動(dòng)力、降低活塞環(huán)和缸套的磨損 |
| 排氣閥 | 積碳附著、腐損情況 | 防止排氣閥著火、改善排氣狀況、延長(zhǎng)排氣閥使用壽命； |
| 排煙管 | 積碳附著結(jié)焦、腐蝕情況 | 減少煙道內(nèi)積碳沉積，改善排煙狀況，降低清理煙道的工作強(qiáng)度 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力情況 | 降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、減小怠速抖動(dòng)、提升動(dòng)力 |
| 油門 | 加油門的感覺(jué) | 加油更順暢，油門很輕便靈敏 |
使用實(shí)踐證明：使用該產(chǎn)品的實(shí)際節(jié)油率遠(yuǎn)大于臺(tái)架試驗(yàn)的節(jié)油率；在舊燃油設(shè)備上使用比在新機(jī)上節(jié)油率高；在低品位的重質(zhì)燃油使用效果尤為顯著。
[使用說(shuō)明]
柴油節(jié)油王為油溶性催化劑，易與輕柴油或重油相混溶，使用簡(jiǎn)便。按產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的比例添加，通常在加油前先將本品注入燃油箱柜中，再加油即可。適當(dāng)過(guò)量添加，效果***。
● 使用比例
初次使用柴油節(jié)油王***箱油可以按照1:500比例添加（較老舊設(shè)備可以連續(xù)2箱油），以后按照1:1000比例添加，總之讓設(shè)備保持***佳節(jié)油效果的比例為宜。
● 混合方法
對(duì)于一般輕柴油可以在加油前先加入柴油節(jié)油王再加油混合即可；對(duì)于較粘稠的船用油、燃料油，視其油量利用油柜自身循環(huán)系統(tǒng)和柴油節(jié)油王混合均勻；在使用過(guò)程中用戶根據(jù)實(shí)際情況還可增加相應(yīng)的加熱、混合裝置，使其混合更加均勻，取得良好的處理效果。
● 運(yùn)輸及貯存
本產(chǎn)品屬非***品，運(yùn)輸及貯存過(guò)程中可按普通貨物歸類，儲(chǔ)運(yùn)安全。
本產(chǎn)品運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中避免強(qiáng)烈震動(dòng)和碰撞，以防止包裝***發(fā)生產(chǎn)品泄漏。
該產(chǎn)品可在環(huán)境溫度為-10℃～50℃之間儲(chǔ)存，密封防曬防雨淋的條件下儲(chǔ)存有效期為3年。
[適用范圍]
柴油節(jié)油王是具有***、無(wú)腐蝕、無(wú)金屬離子、使用安全方便的油溶性催化處理劑，使用后不會(huì)有二次污染生成，可廣泛應(yīng)用于以柴油、重油為燃料的各種燃油設(shè)備。
[注意事項(xiàng)]
●本品不屬******物品；
●本品***無(wú)害，但直接接觸對(duì)皮膚有輕微刺激作用，若不慎濺入眼中，請(qǐng)立即用大量清水沖洗，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。
●請(qǐng)勿吞食，遠(yuǎn)離兒童放置。