昆山金琪農(nóng)副產(chǎn)品有限公司建設(shè)有行業(yè)領(lǐng)i軍的配送中心，配有大型的冷凍庫、保鮮庫、寬敞明亮的無塵配送車間，整齊有序的原料倉庫。數(shù)百臺多功能冷藏車，送貨車，應(yīng)急車服務(wù)于千家萬戶?！懊褚允碁樘?，食以安為先”，公司實行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督體系，配備有***的檢測人員和檢測室，確保各個環(huán)節(jié)的食品安全，讓老百姓吃得放心。

第四，糧油配送，積極應(yīng)對“入世”的要求，搞好糧食行業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。首先，應(yīng)對“入世”，搞好糧食行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整；其次，依據(jù)“入世”要求，糧油配送公司，構(gòu)建新型的糧食行業(yè)***結(jié)構(gòu)模式；***后，加快技術(shù)創(chuàng)新，調(diào)整和優(yōu)化糧食產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。加入世貿(mào)***在給中國糧食行業(yè)提供一定發(fā)展機遇的同時更多地形成了沖擊和挑戰(zhàn)，使本來在經(jīng)營上就遇到重重困難的糧食行業(yè)又不得不面對國際糧食市場的激烈競爭。要擺脫不利局面，使“入世”后的環(huán)境威脅變成環(huán)境機遇，在競爭中使我國的糧食行業(yè)獲得生存和發(fā)展，就必須依據(jù)世貿(mào)***之要求，對現(xiàn)有不合理的糧食行業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整和優(yōu)化，使其盡快與國際標準對接，與國際市場運作相融合。

　糧食運輸為國有鐵路、大型公路運輸企業(yè)壟斷，壁壘高;需要與國有糧食局有良好的合作關(guān)系。糧食倉儲為國有糧食局占主要份額，糧庫盈利艱難，非國有企業(yè)僅作為進行糧油加工、貿(mào)易的一個必要環(huán)節(jié)，糧油市場，政策、***門檻高，進入壁壘、風(fēng)險大。內(nèi)河碼頭中轉(zhuǎn)服務(wù)，對陸地運輸配套要求高，需要鐵路/公路/水路運輸?shù)馁Y源整合，運作難度大。沿海碼頭中轉(zhuǎn)服務(wù)，首先需要有基礎(chǔ)的碼頭資源，進入壁壘高，圍繞碼頭服務(wù)進行的資源整合，對于碼頭物流企業(yè)相對容易。　　

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昆山金琪農(nóng)副產(chǎn)品有限公司建設(shè)有行業(yè)領(lǐng)1軍的配送中心，配有大型的冷凍庫、保鮮庫、寬敞明亮的無塵配送車間，整齊有序的原料倉庫。數(shù)百臺多功能冷藏車，送貨車，應(yīng)急車服務(wù)于千家萬戶?！懊褚允碁樘?，食以安為先”，公司實行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督體系，配備有***的檢測人員和檢測室，確保各個環(huán)節(jié)的食品安全，讓老百姓吃得放心。

創(chuàng)建“四無”糧倉，有條件的地區(qū)還實行了租賃經(jīng)營，提高了糧倉利用率，節(jié)約了庫存費用；糧食運輸方面，強調(diào)在保證供應(yīng)的前提下，選擇經(jīng)濟的運輸路線、廉價的運輸工具***糧食合理運輸，遵循按經(jīng)濟區(qū)域***商品流通的原則，在規(guī)劃糧食生產(chǎn)布局的基礎(chǔ)上確定糧食流向和商品糧食的合理擺布；糧食加工方面，盡量采用***的加工技術(shù)，提高出品率，蘇州糧油，開展深加工、精加工和副產(chǎn)品的綜合利用及增加新產(chǎn)品開發(fā)的投入，提高糧食增值水平，并通過***來料加工、社會加工的方式提高設(shè)備的利用率。