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識別效果看得見!白天***正確識別率≥99.5%,晚上***正確識別率≥98.5%,
***識別系統(tǒng)的優(yōu)勢:
a、與普通近距離***系統(tǒng)相比,***識別系統(tǒng)實現(xiàn)了免***不停車進出控制與管理,有效避免了:停車***熄火、半坡起步、出入口排長龍、風雨雪天氣開車窗***、丟卡、忘帶卡、卡損壞等***系統(tǒng)的使用弊端,同時將收費人員從繁瑣的卡管理工作中解放出來,系統(tǒng)更加智能化,杜絕了:借卡出入、一卡停多車、收費人員眛錢等***系統(tǒng)的管理漏洞;
b、與藍牙遠距離讀卡系統(tǒng)相比,***識別在同樣實現(xiàn)了不停車進出控制與管理的前提下,同時避免了藍牙系統(tǒng)的如下弊端:藍牙卡價格高,卡片數(shù)量一多,加上設備后綜合成本直追***識別系統(tǒng),甚至要超過***識別系統(tǒng);另外藍牙卡因內(nèi)置電池,電池因使用頻率的不同大概壽命在1~2年,而更換電池又需要一筆費用,同時也需要不少人工來拆裝電池,所以藍牙系統(tǒng)綜合成本其實要比***識別系統(tǒng)更高!"
"我們的優(yōu)勢:
1、我們是硬識別,固定車不開電腦也可以識別抬桿,對電腦要求也不高(別家設備通常是軟識別,都不能脫機工作,而且對電腦要求非常高,一般要求配i5的電腦);
2、我們是一體機,不用視頻卡、不用識別儀,也不用增加控制器,一體機抓拍***/識別***,然后直接控制道閘(別家設備通常需要另外增加控制器、視頻卡或識別儀);
3、我們是電動調(diào)焦,直接在電腦上調(diào)節(jié)鏡頭的遠近和清晰度,比傳統(tǒng)的手動鏡頭更加便捷(需要一個人調(diào)節(jié),另一個人在電腦顯示屏上觀察配合);
4、***一體機自帶智能補光燈,無須外接另外的補光燈或閃光燈;
5、免埋地感線圈,***支持視頻流的虛擬線圈自動觸發(fā)模式。
系統(tǒng)介紹:
1.系統(tǒng)采用200萬數(shù)字高清硬識別攝像控制一體機和高清自動光圈鏡頭,是行業(yè)內(nèi)***采用數(shù)字高清硬識別設備的***識別系統(tǒng)廠家(其它廠家的硬識別系統(tǒng)都還在使用模擬標清的攝像機)。同時,也是***將***識別圖像部分和系統(tǒng)控制部分***結合,攝像機直接控制道閘,實現(xiàn)一體化的廠家,布線安裝接線不再復雜(其它廠家的***攝像機和通道控制都是分開的)。清晰度、細膩程度以及夜晚無光環(huán)境的感光度都有了質(zhì)的飛躍,在背光和夜晚環(huán)境下,圖像鋸齒明顯,噪點多,清晰度不足,感光對比度不夠,識別效果差***意;
2.系統(tǒng)采用純TCP/IP網(wǎng)絡的通訊方式和高速擋閘,是行業(yè)內(nèi)***采用純TCP/IP網(wǎng)絡通訊方式和高速擋閘的***識別系統(tǒng)廠家,摒棄了模擬標清+傳統(tǒng)的視頻采集卡+485通訊總線的工作模式,圖像傳輸速度是RS485的數(shù)十倍,有效避免了因視頻圖像傳輸速度慢、視頻采集卡和PCI插槽的帶寬限制、以及抬閘速度慢等原因,而造成圖像***、圖像變形、系統(tǒng)反應速度慢、車輛到達擋桿前面而擋桿還未完全抬起等現(xiàn)象;
3.系統(tǒng)采用同步閃光技術,抓拍***的瞬間同步閃光,各種無光、弱光、背光、逆光、強光、反光等復雜環(huán)境不再是問題;
4.系統(tǒng)采用***優(yōu)化的***識別***算法,***寬度要求不再嚴格,45-400像數(shù)(***寬度占畫面的1/24至1/3)均可******;
5.系統(tǒng)采用超大規(guī)模***網(wǎng)絡識別算法,白天全牌正確識別率大于99.5%,晚上全牌正確識別率大于98.5%;
6.具有多環(huán)境、全天候、復雜場景自適應功能,單車道、多車道、大雨、大霧、大雪等場景自適應,不需再次修改系統(tǒng)參數(shù)
7.具有多姿態(tài)、多角度自糾正功能,對的攝像機的架設幾乎沒有要求,幾乎任何視角和角度的***均可正確識別;
8.具有無限速識別功能,車輛0-200公里時速,均可正確識別;
9.支持現(xiàn)今所有規(guī)格的***:普通藍牌、普通黑牌、普通黃牌、雙層黃牌、******、新******、新式***、******、農(nóng)用***;
10.入場規(guī)則:所有車輛入場免***不停車自動通行,自動提取***號為進場記錄(也可設置外來車輛須確認后才放行);
11.固定車輛出場規(guī)則:可預登記月費車輛、年費車輛和VIP免費車輛,以上車輛出場免***不停車自動通行;
12.臨時車輛出場規(guī)則:可自定義臨時車、時租車的計費標準,對未登記的外來車輛進行計時收費后再放行;
13.對于個別無牌車輛:入場時由保安輸入臨時***號,出場時,保安根據(jù)臨時***號找出該無牌車輛的入場記錄,然后系統(tǒng)自動計費并通過語音提示和顯示屏,提醒車主繳費,保安確認放行。
14.對于極個別因***臟或被遮擋而沒有全部識別正確的車輛:出場時,系統(tǒng)會自動篩選出***號***為接近的車輛,以方便保安能迅速的找到正確的車輛,然后系統(tǒng)對固定車輛自動放行,而臨時車輛則由系統(tǒng)自動計費并通過語音提示和顯示屏,提醒車主繳費,保安放行出場。
15.客戶需求分析:標準1進1出,出入口在一起,要求免******自動識別,電腦語音提示,入口剩余車位顯示,出口收費金額語音提示。提醒付費車主付費金額數(shù)量,由管理人員確認放行。
大門設備:2路抓拍識別單元+1套道閘+1個顯示屏(顯示總的空位數(shù),顯示收費金額)
藍牙遠距離讀卡,有效距離十米。
管理電腦:崗亭1個,中控室1個,***辦公室1個,3個電腦都要查看數(shù)據(jù)。