一、山東重聯(lián)軌道電動(dòng)平板車制造有限公司簡(jiǎn)介
公司成建立之初,到現(xiàn)在一直都堅(jiān)持創(chuàng)新,追求技術(shù)上的進(jìn)步,為的是更好的給人們帶來更多的需要和服務(wù)。我公司擁有***的生產(chǎn)設(shè)備,工藝也***合理、且檢測(cè)設(shè)備齊全,技術(shù)人員都是經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)才能上崗,并且會(huì)不定期的進(jìn)行一些國(guó)際學(xué)習(xí),所擁有和了解的知識(shí)都是國(guó)內(nèi)外***的實(shí)踐理論。
主導(dǎo)產(chǎn)品是KP系列,KPX系列,KPD系列,KPJ系列,KPC系列等。主要服務(wù)行業(yè)有冶金行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、中國(guó)石油、石化、電力、鋼鐵集團(tuán)等單位,并得到了他們的一致認(rèn)可,現(xiàn)在我公司已成成為不少企業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴。
二、軌道電動(dòng)平板車的原理
山東重聯(lián)軌道電動(dòng)平板車是用以電瓶為動(dòng)力,電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具;電力作為一種環(huán)保,清潔,轉(zhuǎn)換率高的重要的能源,以電力為應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展,降低交通成本,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,是世界各國(guó)研究的重要課題之一。
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)應(yīng)用在城市公交車輛,廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車輛,電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛,工程,遂道,地鐵施工專用車輛等諸多領(lǐng)域。 軌道電動(dòng)平板車以其適用性強(qiáng),機(jī)動(dòng)錄活,維護(hù)簡(jiǎn)單,維修方便,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),可以靈活地穿行于狹小的馬路間。軌道電動(dòng)平板車。廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。
軌道電動(dòng)平板車,使用環(huán)境一般比較惡劣,要求電機(jī),電瓶比較耐用,能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等環(huán)境,對(duì)車架用材,焊接工藝要求等較高,車架用管材厚度都在2.5以上,焊接采用等離子保護(hù)焊,焊接密度高,焊縫抗拉強(qiáng)度大,不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。
三、軌道電動(dòng)平板車是的結(jié)構(gòu)組成:
1.車架采用板架結(jié)構(gòu),承載大,臺(tái)面高度安全合理,便于裝運(yùn)。
2.傳動(dòng)裝置位于平車一端,便于拆裝、維護(hù)和檢查。
3.傳動(dòng)件、輪組、軸采用優(yōu)質(zhì)鋼材和合金鋼制作。
4.齒輪均為硬齒面產(chǎn)品,熱處理件達(dá)到技術(shù)要求。 軌道平板車
5.采用隨車操作方式,各操作按鈕靈活可靠。
6.前后各設(shè)一個(gè)連接緩沖裝置。
7.各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)密封良好,無滴油、漏油故障。
8.結(jié)構(gòu)板件應(yīng)進(jìn)行噴丸除銹處理,出廠前應(yīng)對(duì)所有外加工面再噴涂防銹漆。
9.運(yùn)行機(jī)構(gòu)。由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組等組成。
10.小車架結(jié)構(gòu)。由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。
11.電氣控制設(shè)備。電源箱、開關(guān)、電纜卷筒等組成。 軌道電動(dòng)平板車
四、軌道電動(dòng)平板車對(duì)軌道的要求
1.道軌之間的電阻不小于10歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青,墊5mm的絕緣橡膠板,鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。
2.36V軌道上實(shí)際電壓應(yīng)不大于42V。線路未段啟動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于30V,否則須加補(bǔ)償線。
3.***變壓器兩側(cè)***大運(yùn)行距離可參考下表,單側(cè)***大距離為表列數(shù)值之半。當(dāng)距離更長(zhǎng)時(shí),可增加***變壓器的個(gè)數(shù),實(shí)行多點(diǎn)供電,變壓器應(yīng)接在同一電源相位點(diǎn),變壓器個(gè)數(shù)一般不宜超過3個(gè)。
4.如為有縫道軌,則鋼軌接縫處應(yīng)有5mm×45度的倒角,以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌,接頭處焊后磨平。
5.KPD系列是36V低壓軌道供電軌道電動(dòng)平板車,以軌道滑觸線供電。軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣。禁止金屬件同時(shí)碰觸兩條軌道。