一、山東重聯(lián)軌道電動(dòng)平板車(chē)制造有限公司簡(jiǎn)介

　　公司成建立之初，到現(xiàn)在一直都堅(jiān)持創(chuàng)新，追求技術(shù)上的進(jìn)步，為的是更好的給人們帶來(lái)更多的需要和服務(wù)。我公司擁有***的生產(chǎn)設(shè)備，工藝也***合理、且檢測(cè)設(shè)備齊全，技術(shù)人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)才能上崗，并且會(huì)不定期的進(jìn)行一些國(guó)際學(xué)習(xí)，所擁有和了解的知識(shí)都是國(guó)內(nèi)外***的實(shí)踐理論。

　　主導(dǎo)產(chǎn)品是KP系列，KPX系列，KPD系列，KPJ系列，KPC系列等。主要服務(wù)行業(yè)有冶金行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、中國(guó)石油、石化、電力、鋼鐵集團(tuán)等單位，并得到了他們的一致認(rèn)可，現(xiàn)在我公司已成成為不少企業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴。

　　二、軌道電動(dòng)平板車(chē)的原理

　　山東重聯(lián)軌道電動(dòng)平板車(chē)是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具;電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，以電力為應(yīng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國(guó)研究的重要課題之一。

　　經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用在城市公交車(chē)輛，廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)輛，工程，遂道，地鐵施工專(zhuān)用車(chē)輛等諸多領(lǐng)域。 軌道電動(dòng)平板車(chē)以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)錄活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。軌道電動(dòng)平板車(chē)。廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。

　　軌道電動(dòng)平板車(chē)，使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機(jī)，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等環(huán)境，對(duì)車(chē)架用材，焊接工藝要求等較高，車(chē)架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用等離子保護(hù)焊，焊接密度高，焊縫抗拉強(qiáng)度大，不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。

　　三、軌道電動(dòng)平板車(chē)是的結(jié)構(gòu)組成：

　　1.車(chē)架采用板架結(jié)構(gòu)，承載大，臺(tái)面高度安全合理，便于裝運(yùn)。

　　2.傳動(dòng)裝置位于平車(chē)一端，便于拆裝、維護(hù)和檢查。

　　3.傳動(dòng)件、輪組、軸采用優(yōu)質(zhì)鋼材和合金鋼制作。

　　4.齒輪均為硬齒面產(chǎn)品，熱處理件達(dá)到技術(shù)要求。 軌道平板車(chē)

　　5.采用隨車(chē)操作方式，各操作按鈕靈活可靠。

　　6.前后各設(shè)一個(gè)連接緩沖裝置。

　　7.各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)密封良好，無(wú)滴油、漏油故障。

　　8.結(jié)構(gòu)板件應(yīng)進(jìn)行噴丸除銹處理，出廠前應(yīng)對(duì)所有外加工面再?lài)娡糠冷P漆。

　　9.運(yùn)行機(jī)構(gòu)。由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組等組成。

　　10.小車(chē)架結(jié)構(gòu)。由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。

　　11.電氣控制設(shè)備。電源箱、開(kāi)關(guān)、電纜卷筒等組成。 軌道電動(dòng)平板車(chē)

　　四、軌道電動(dòng)平板車(chē)對(duì)軌道的要求

　　1.道軌之間的電阻不小于10歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青，墊5mm的絕緣橡膠板，鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。

　　2.36V軌道上實(shí)際電壓應(yīng)不大于42V。線(xiàn)路未段啟動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于30V，否則須加補(bǔ)償線(xiàn)。

　　3.***變壓器兩側(cè)***大運(yùn)行距離可參考下表，單側(cè)***大距離為表列數(shù)值之半。當(dāng)距離更長(zhǎng)時(shí)，可增加***變壓器的個(gè)數(shù),實(shí)行多點(diǎn)供電，變壓器應(yīng)接在同一電源相位點(diǎn)，變壓器個(gè)數(shù)一般不宜超過(guò)3個(gè)。

　　4.如為有縫道軌，則鋼軌接縫處應(yīng)有5mm×45度的倒角，以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌，接頭處焊后磨平。

　　5.KPD系列是36V低壓軌道供電軌道電動(dòng)平板車(chē)，以軌道滑觸線(xiàn)供電。軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣。禁止金屬件同時(shí)碰觸兩條軌道。