供應(yīng)廠家?guī)湍鉀Q減速機(jī)各種問題.市面上的減速機(jī)種類并不少見,想蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速電機(jī)、斜齒輪減速機(jī)、硬減速面減速機(jī)等等,但是這些設(shè)備在使用的過程中,都會(huì)發(fā)生相同的問題,比如說減速機(jī)發(fā)熱和漏油,蝸輪磨損等等,正因?yàn)樗鼈儙缀醵及l(fā)生同樣的問題,我們更應(yīng)該制定出好的解決方法,做好防范工作,或者當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)的解決。
針對(duì)減速機(jī)出現(xiàn)的這些問題,小編為大家整理了如下的解決方式,希望大家予以重視。首先是潤(rùn)滑油和添加劑的選用。減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。另外發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
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