cpg品牌誕生于1990年，現(xiàn)在城邦已成為在該領(lǐng)域設(shè)計(jì)和制造制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)質(zhì)量和可靠性的代名詞。其堅(jiān)定致力于制造城邦剎車電機(jī)。在安裝和測(cè)試方面，以保證不斷定性控制產(chǎn)品每一步的生產(chǎn)，并不斷監(jiān)測(cè)。今天，越來(lái)越多的市場(chǎng)需求制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)與高新技術(shù)和定性特征，使我們制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，為現(xiàn)代工業(yè)。由于其技術(shù)在制造業(yè)定制的汽車，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)及工藝的改進(jìn)，城邦剎車電機(jī)在噪音、振動(dòng)有了大幅度降低，并達(dá)到***水平。停車制動(dòng)性能特強(qiáng)，尾部制動(dòng)解除裝置方便安裝，可根據(jù)客戶要求可加裝PTC熱敏電阻，熱敏開關(guān)和防冷凝加熱帶等繞組保護(hù)附件,通過(guò)CSA，UL，CE認(rèn)證。

CPG減速機(jī)規(guī)格
安裝方式：臥式/立式
功率：100-3700W
速比：1：3-1：1800
電壓：?jiǎn)蜗?0HZ（ 110v/115v/200v/220V/230V）
      三相50HZ（220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V）
配線盒方向：上/下/左/右/方向

cpg減速機(jī)常見(jiàn)故障處理
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，***主要的幾種是：
1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方***針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有***的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
而針對(duì)滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。