第1章  項(xiàng)目概述

1.1  混凝土攪拌車(chē)輛管理需求分析

        在混凝土公司的生產(chǎn)調(diào)度室、車(chē)隊(duì)管理、攪拌車(chē)上,安裝運(yùn)行語(yǔ)音對(duì)講+GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),通過(guò)采用最佳的通信網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建一個(gè)由公司監(jiān)管各拌站生產(chǎn)、車(chē)輛派遣、作業(yè)調(diào)度情況,同時(shí)協(xié)調(diào)攪拌站用車(chē)、并結(jié)合攪拌站現(xiàn)有的水泥配料系統(tǒng)，根據(jù)水泥派送單，作業(yè)線路，生成一套直觀的及時(shí)語(yǔ)音調(diào)度、精確GPS定位的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。

        隨著建筑業(yè)的迅猛發(fā)展及商品混凝土政策的出臺(tái),給混凝土生產(chǎn)行業(yè)事來(lái)前所未有的巨大商機(jī),同時(shí)混凝土生產(chǎn)行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，混凝土生產(chǎn)商迫切需要 應(yīng)用各種先進(jìn)、科學(xué)的現(xiàn)代化管理手段來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,樹(shù)立良好的企業(yè)形象,以求在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中再創(chuàng)佳績(jī)。

       “遠(yuǎn)卓GPS的語(yǔ)音對(duì)講+GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)”就是在這種市場(chǎng)環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生.系統(tǒng)通過(guò)攪拌車(chē)上的PTT+GPS車(chē)載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車(chē)輛所在群組的高質(zhì)量語(yǔ)音對(duì) 講及準(zhǔn)確定位,傳輸實(shí)時(shí)信息,調(diào)度人員在生產(chǎn)調(diào)度中心可以直接語(yǔ)音呼叫車(chē)輛并同事可以在施工工程線路或電子地圖調(diào)度界面上,清楚地了解每輛車(chē)的狀況,每個(gè) 任務(wù)單的執(zhí)行情況,輕松自如地控制生產(chǎn),調(diào)配車(chē)輛,使傳統(tǒng)緊張、盲目的人工調(diào)度走向輕松、科學(xué)的智能高度。

1.1.1  減少10%以上的車(chē)輛投資,降低投資風(fēng)險(xiǎn)

    由于從經(jīng)驗(yàn)型、固定發(fā)車(chē)模式過(guò)渡到可視化調(diào)度及智能統(tǒng)計(jì)功能、調(diào)度人員可從本系統(tǒng)中獲得全面及時(shí)動(dòng)因態(tài)的信息,以做出使合理資源配置,從面大大減少工地” 壓車(chē)”現(xiàn)象。車(chē)輛利用率提高10-20%以上，由于車(chē)輛利用率提高,從而減少車(chē)輛采購(gòu)量，并且減少增加車(chē)輛帶來(lái)的大量附加費(fèi)用(如增加養(yǎng)路費(fèi)、司機(jī)工資、 油費(fèi)、易損件消耗等等)。降低投資就是降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

 

1.1.2  解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地”壓車(chē)”問(wèn)題

    獨(dú)巨匠心的混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用高度界面，使過(guò)去復(fù)雜的”運(yùn)籌”理念如今”一圖自悟”，調(diào)度人員可以輕松自如地控制生產(chǎn)，指揮車(chē)輛,最大限度減少工地”壓車(chē)’ 現(xiàn)象。調(diào)度界面上直觀、簡(jiǎn)潔地看見(jiàn)每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)的運(yùn)行狀況,從而適時(shí)安排生產(chǎn),合理調(diào)度車(chē)輛,滿足更多工地任務(wù)需求；并可以直接呼叫車(chē) 輛，通過(guò)及時(shí)語(yǔ)音交流，使調(diào)度變的更加快捷方便并且有效。

 

1.1.3  解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地”斷料”問(wèn)題

采用本系統(tǒng)后能直觀動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數(shù)量到位狀況,以及車(chē)輛到工地路途距離,準(zhǔn)確作出合現(xiàn)高度,大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象,避免長(zhǎng)時(shí)間斷料導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及客戶(hù)投訴問(wèn)題,減少客戶(hù)對(duì)服務(wù)的投訴,提高企業(yè)美譽(yù)度,提升客戶(hù)忠誠(chéng)度。

 

1.1.4  解決調(diào)度存在航盲點(diǎn)問(wèn)題

由于每個(gè)月企業(yè)都要接到數(shù)個(gè)甚至十幾個(gè)工地,而司機(jī)往往對(duì)去工地路程不熟悉,導(dǎo)致問(wèn)路時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10多分鐘，由于調(diào)度不知司機(jī)具體位置、工地具體位置，無(wú)法給司機(jī)正確導(dǎo)航，導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路，白白浪費(fèi)時(shí)間,加劇車(chē)輛的緊張.還增加不必要的油耗，而司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話,也影響駕駛的安全性。

 

1.1.5  減少油耗等費(fèi)用

由于能主動(dòng)及時(shí)了解工地車(chē)輛及車(chē)輛路途狀況,避免工地“壓車(chē)”從而減少油耗;導(dǎo)航功能減少司機(jī)走錯(cuò)路,減少油耗;超速報(bào)警功能,而高速會(huì)增加車(chē)輛油耗；系 統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)有每輛車(chē)行駛里程、每輛車(chē)每月運(yùn)送砼方量統(tǒng)計(jì)、每輛車(chē)耗油統(tǒng)計(jì)，能準(zhǔn)確計(jì)算每臺(tái)車(chē)的每方砼每公里油耗數(shù)據(jù).通過(guò)車(chē)輛之間比較,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,管理導(dǎo) 向鼓勵(lì)司機(jī)自覺(jué)省油,從而有效降低平均油耗.

 

1.1.6  約束司機(jī)的不良行為

司機(jī)的不誠(chéng)自行為,給企業(yè)勞動(dòng)帶來(lái)極大損失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。而本系統(tǒng)為車(chē)隊(duì)管理提供了智能的監(jiān)管手段。司機(jī)出公司大門(mén)就成為不 受約束“自由人”變?yōu)闀r(shí)時(shí)刻刻都有“電子眼”盯住司機(jī),給司機(jī)不良行為上一套”緊箍咒”.大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。

 

第2章  系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

2.1  混凝土攪拌車(chē)GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：
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