Q/SH303 559—2011

 【運用范圍】

適用于需求運用發(fā)起機(jī)冷卻液的轎車及貨車

為各類現(xiàn)代發(fā)起機(jī)內(nèi)的鋁合金和柴油機(jī)的鑄鐵面料供給優(yōu)秀、長時刻的高溫防腐蝕維護(hù)

適用于以汽油、柴油、LPG、CNG為動力的發(fā)起機(jī)

 【注意事項】

勿與其他潤滑油混用，不一樣潤滑油之間也許會發(fā)作物理或化學(xué)反應(yīng)致使運用功能下降

運用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質(zhì)的混入

運用在與橡膠、塑料、油漆等非金屬資料觸摸的潤滑部位時，事先應(yīng)進(jìn)行資料相容性實驗

若要替換不一樣的油品，應(yīng)等油箱中的油用完后，再參加另一種油

避免口服或肌膚長時刻觸摸

請勿隨意丟掉廢油及包裝物

 效果：

冷卻液是冷卻系統(tǒng)中的傳熱介質(zhì)，具有冷卻、防腐、防垢以及防凍等效果。

（1）冷卻效果

    冷卻是冷卻液的根本效果。發(fā)起機(jī)作業(yè)時發(fā)作很多的熱量，其間60%的熱量要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易歡騰，假如車輛在冷卻液歡騰條件下作業(yè)，即使在很短時刻也會造成發(fā)起機(jī)損壞，乃至癱瘓。

（2）防腐效果

    冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬構(gòu)成，由于不一樣的金屬的電極電位不一樣，在電解質(zhì)的效果下容易發(fā)作電化學(xué)腐蝕；一起冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分化后構(gòu)成的酸性產(chǎn)品、燃料燃燒后走的酸性廢氣也也許滲透到冷卻系統(tǒng)中，推進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)作故障，一起腐蝕產(chǎn)品杜塞管道，導(dǎo)致發(fā)起機(jī)過熱乃至癱瘓；若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會發(fā)作嚴(yán)峻的損壞，由于當(dāng)冷卻液或水與關(guān)心油混合時，發(fā)作油污和膠質(zhì)，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都參加一定量的防腐蝕添加劑，避免冷卻系統(tǒng)發(fā)作腐蝕。

（3）防垢效果

    冷卻系統(tǒng)中的水垢來源于水中的鈣、鎂等陽離子，這些堿土金屬陽離子在熱負(fù)荷條件下，容易與水中的引離子反應(yīng)生成水垢。水垢能磨損水泵密封件并掩蓋在汽缸體水套外壁，使其導(dǎo)熱率下降，并使缸蓋高溫區(qū)溫度劇增，導(dǎo)致缸裂。因而為了削減水垢的生成，冷卻液在出產(chǎn)和加注過程中均需求運用通過軟化處理的去離子水。

（4）防凍效果

    冬氣候溫低，為使轎車在冬天低溫下仍能繼續(xù)運用，發(fā)起機(jī)冷卻液都參加了一些能夠下降水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫氣候時冷卻系統(tǒng)不凍住。因而大家有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。

 聯(lián)系人：張經(jīng)理

聯(lián)系電話：18753750911

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