越來(lái)越多的單位都有車了，自然司機(jī)肯定也都是從外面招聘的，可是司機(jī)長(zhǎng)期在外缺乏有效管理和監(jiān)督，說(shuō)的不好聽一點(diǎn)他們可能會(huì)存在偷油賣油，虛***路***費(fèi)，公車私用等等現(xiàn)象，本來(lái)現(xiàn)在油價(jià)就居高不下，如果再加上司機(jī)在油上面做一點(diǎn)小動(dòng)作，可能一次兩次還覺(jué)得沒(méi)什么，可是時(shí)間長(zhǎng)了這樣算下來(lái)那也是一筆不小的費(fèi)用啊，現(xiàn)在物流行業(yè)多不勝數(shù)，怎樣才能在同行站穩(wěn)腳跟，更具有競(jìng)爭(zhēng)力呢?
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