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阿托斯原裝PFE-54110/85-1DVA結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 新泵的檢查 （1）新泵或停車時(shí)間較長的泵，啟動(dòng)前首先檢查各部分，洗凈防銹油，檢查十字頭，連桿，曲軸等零部件是否有水銹，劃痕，如果有可用細(xì)砂布打磨，擦凈。嚴(yán)重銹蝕應(yīng)更換。后檢查各部分螺紋連接是否松動(dòng)。 （2）檢查塑膠件，如有老化，損壞應(yīng)予更換。 （3）曲軸箱如不干凈，應(yīng)清洗后再注入新油。 停車時(shí)應(yīng)首先泵壓降至零位。然后再停止電機(jī)，卸下壓力接頭，關(guān)掉閥門。如長時(shí)間不用，趁熱將油放空，曲軸箱沖洗并涂以防銹油，在中間桿上涂黃油。松開全部封蓋，放掉，放松閥門。，輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍，可在或輸出段的水漏凈后，再讓泵短時(shí)間空轉(zhuǎn)，使缸內(nèi)的水放掉，此時(shí)壓力側(cè)和側(cè)的卸載閥應(yīng)開著。

產(chǎn)品實(shí)物拍攝圖：

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖：

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資訊：阿托斯原裝PFE-54110/85-1DVA相關(guān)報(bào)道 安裝聯(lián)接 　　 CY型軸向柱塞泵系單向泵，一般均為正向（從軸端看順時(shí)針方向，反之為反向；用戶若需反向泵請?jiān)谟嗀洉r(shí)說明）。因此，安裝時(shí)應(yīng)首先注意方向，進(jìn)出油口接管也應(yīng)符合泵上標(biāo)記要求。注意在泵使用前要向回油口（朝上）內(nèi)加滿油。 泵和原動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸之間應(yīng)盡可能采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，所用彈性聯(lián)軸器也應(yīng)符合有關(guān)。推薦采用梅花形聯(lián)軸器或彈性圓柱銷聯(lián)軸器。以免泵軸承受徑向力。推薦用戶使用本廠生產(chǎn)的CY-Y型油泵電機(jī)組。既方便實(shí)用，又可以泵的使用壽命。

　　此前曾有音訊稱，未采取《動(dòng)力電池目次》企業(yè)電池的新動(dòng)力汽車，將沒法取得補(bǔ)貼。固然后來部稱二者不會硬性綁縛，但多若干少照樣會有一些影響。車企能夠會認(rèn)為臨時(shí)松了口氣，因?yàn)椴慌c補(bǔ)貼掛鉤，但對動(dòng)力電池企業(yè)來講依然不能懶惰，究竟進(jìn)入目次就意味著其產(chǎn)量及功用遭到了的承認(rèn)，從而更輕易取得市場承認(rèn)。

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但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。 為了效率，在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
作者：楊文倩（whhmsyy2019lxy）