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國(guó)外需要準(zhǔn)備的資料：

提單、裝箱單、***、貿(mào)易合同、貨物詳細(xì)信息（品名、型號(hào)、數(shù)量、重量、尺寸、貨值、制造年份、機(jī)器品牌及機(jī)器四面照片）。

進(jìn)口企業(yè)需要準(zhǔn)備的資料：

公司三證（副本復(fù)印件）、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)、換單保函、報(bào)關(guān)報(bào)檢十位號(hào)、申報(bào)要素、免裝自我申明、空白蓋章紙。

設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)流程：

進(jìn)口企業(yè)提前確認(rèn)免裝事宜——國(guó)外工廠打包裝——國(guó)外工廠安排裝貨到國(guó)外出口港——國(guó)外港口到國(guó)內(nèi)港口海運(yùn)——國(guó)內(nèi)港口進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)（去船公司換單-報(bào)檢（出通關(guān)單）-報(bào)關(guān)-海關(guān)出稅金-繳***金-海關(guān)商檢查驗(yàn)-放行-安排物流配送）。

 進(jìn)口舊設(shè)備在安全、衛(wèi)生和環(huán)保方面存在***影響：
一是設(shè)備除理不干凈，尤其是舊的工程機(jī)械設(shè)備易附著泥土；
二是設(shè)備攜帶過(guò)量的油污，其中有的含有超標(biāo)的理化因子；
三是貨物的木質(zhì)包裝雖有IPPC標(biāo)識(shí)，但這些木質(zhì)包裝大都來(lái)自不同的我國(guó)或廠家，是對(duì)已使用過(guò)的木質(zhì)包裝加以再利用，甚至有的直接使用陳舊的木質(zhì)包裝，失去了加貼IPPC的本來(lái)意義。此外，許多舊設(shè)備多為已經(jīng)使用或者存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生形變的產(chǎn)品，發(fā)貨人難免在包裝和設(shè)備除理上有所疏忽。
 
對(duì)此，檢驗(yàn)檢疫部門在查驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備時(shí)需注意三個(gè)方面：
一是明確舊機(jī)電的包裝要求。規(guī)定舊機(jī)電以及進(jìn)口貨物不得使用舊的木質(zhì)包裝，若使用舊木質(zhì)包裝，必須重新處理并加貼新的IPPC標(biāo)識(shí)并提供相關(guān)證明。
二是對(duì)國(guó)外發(fā)貨情況實(shí)時(shí)監(jiān)控。與國(guó)外發(fā)貨人加強(qiáng)溝通，及時(shí)查看裝貨照片，發(fā)現(xiàn)不符合我國(guó)******的情況及時(shí)予以制止。
三是加大檢疫力度，確保檢疫處理效果。根據(jù)查驗(yàn)結(jié)果選擇正確的檢疫處理方式，保證舊設(shè)備的處理時(shí)間和效果。 

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進(jìn)口報(bào)關(guān)部：初馨

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