蝸輪及蝸桿變速機(jī)構(gòu)主要用于兩軸交錯，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動平穩(wěn)，減速比大的場合。而傳統(tǒng)農(nóng)林方面的蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)主要是將動力通過蝸桿傳動到垂直方向的蝸輪上，在通過蝸輪軸帶動工作頭工作。雙動力輸出變速箱的特點：一；將蝸桿的動力垂直傳輸?shù)轿佪喌耐瑫r將蝸桿方向動力直接引出，是動力利用更加充分，功能更加強大；在單獨利用蝸桿動力時傳遞動力蝸輪蝸桿的齒輪摩擦幾乎不計。二；蝸桿直接輸出動力既不影響蝸輪蝸桿的減速傳輸動力的能力，也不增加變速箱的結(jié)構(gòu)，變速箱整體結(jié)構(gòu)緊奏，三：在實際使用時兩個不同時輸出動力，只能使用其中一個作為主動力一個作為輔助動力，將蝸桿將動力直接引出來，對整個變速箱的結(jié)構(gòu)和強度不僅沒有影響，而且對渦輪及蝸桿的切向和徑向力在軸承支撐點起到了平衡的作用。四；由于蝸輪蝸桿的傳動摩擦嚴(yán)重，發(fā)熱大，變速箱內(nèi)的潤滑脂粘度變小，造成潤滑油脂外泄，從蝸桿直接輸出動力，可以將一部分熱量直接傳遞出去減少了油脂的泄漏。五；為了保證變速箱內(nèi)因為蝸桿動力直接輸出而引起的潤滑油外漏，在蝸桿和渦輪的支撐點上，我們選用含油脂的深溝球軸承，軸承與軸的配合都選用緊配合加油封和壓板固定防，是密封效果和整體封閉達(dá)到同樣效果。