1)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

2)優(yōu)勢(shì)一

1. 快速停車，提升良好的旅游環(huán)境，提高客戶滿意度。

理由：有車一族，對(duì)停車的服務(wù)質(zhì)量要求高，通過(guò)使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠使得消費(fèi)者從盲目尋找車位中解脫，快速的找到停車位，從而提升了客戶對(duì)服務(wù)水平的滿意度，更愿意進(jìn)行消費(fèi)。也減少了大量因停車導(dǎo)致的爭(zhēng)執(zhí)和不快。

1. 快速停車，提高停車流轉(zhuǎn)率，從而提高客戶流量。

理由：據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，安裝了停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)的車庫(kù)的停車流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上，停車流轉(zhuǎn)率的提高，直接使得單位時(shí)間內(nèi)的客戶流量達(dá)到同比的提高

1. 快速停車，增加旅游消費(fèi)時(shí)間。

理由：通過(guò)使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，能快速的找到停車位，節(jié)約因盲目尋找停車位的所浪費(fèi)的時(shí)間。

1. 快速停車，節(jié)能環(huán)保。

理由：通過(guò)使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時(shí)間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少了汽車尾氣排放50%，符合低碳節(jié)能的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。

1. 快速找車，快速***

大型車場(chǎng)，快速確定車輛位置，方便車主，節(jié)約時(shí)間。

3)優(yōu)勢(shì)二

1. 行駛里程減少45%以上
2. ***氣體排放減少50％左右
3. 減少爭(zhēng)執(zhí)和不快

1. 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式，必須停車***通行，使用非常不方便，需要搖下車窗伸出手***，有的還需要下車***。下雨天容易被淋濕，上下坡道停車***容易造成溜車、碰撞等事故。
2. 停車***更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵。
3. 在傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理中，場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無(wú)所知，只能靠人工去勘察。且須配備大量的專職場(chǎng)內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車場(chǎng)形象、增加管理成本。
4. 如果停車場(chǎng)沒(méi)有配備專職引導(dǎo)的管理員的話，泊車者入場(chǎng)后無(wú)法迅速的進(jìn)入泊車位置停放車輛，只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)中人工尋找空余車位，不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車道資源，甚至造成場(chǎng)內(nèi)交通擁堵。
5. 在大型停車場(chǎng)內(nèi)，車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車輛。

一個(gè)好的建筑必須具備***的技術(shù)、現(xiàn)代化的硬件設(shè)施，以保證車輛進(jìn)出快捷、方便、順暢、有序，泊車安全、防盜；同時(shí)還需要***的收費(fèi)系統(tǒng)以保證管理方便、收費(fèi)的公開(kāi)、公正、合理、費(fèi)用不流失，真正實(shí)現(xiàn)人性化、智能化、自動(dòng)化的管理。

為了提高停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的***化、節(jié)能化、環(huán)?；?，紅門吸取國(guó)外***技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，推出了智慧停車場(chǎng)綜合解決方案；方案由兩大部分組成，分別是：“視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”及“停車場(chǎng)找車機(jī)”，依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在***識(shí)別方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了從車輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車；車主返回車場(chǎng)時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等全自動(dòng)化智能停車場(chǎng)管理應(yīng)用。

“視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”，改變了往昔由人工管理或者***/取票管理帶來(lái)的泊車效率低、服務(wù)差、人為的亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等諸多問(wèn)題。系統(tǒng)是以一套完善的基于***及車型識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)憑證，通過(guò)出入口識(shí)別***號(hào)碼及識(shí)別車型，車輛顏色來(lái)判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限并判斷車輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi)。既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)。

“停車場(chǎng)找車機(jī)”通過(guò)視頻圖像拍攝及處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)輸入***號(hào)，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。系統(tǒng)結(jié)合了車位引導(dǎo)功能，可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場(chǎng)管理水平，提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。

“自助繳費(fèi)機(jī)”可讓車主提前繳納停車費(fèi)用，使出場(chǎng)是通行無(wú)阻，節(jié)省了出入口繳費(fèi)等待時(shí)間。對(duì)于高峰期車輛滯留嚴(yán)重的停車場(chǎng)尤為實(shí)用。可照顧到車主與停車場(chǎng)的需求。

紅門停車場(chǎng)找車機(jī)是通過(guò)在車場(chǎng)的每個(gè)停車位上前方安裝視頻車位檢測(cè)終端，對(duì)停車位的圖像信息實(shí)時(shí)抓拍，視頻車位檢測(cè)終端將抓拍到的車位圖像信息通過(guò)網(wǎng)線傳輸給多路視頻處理器進(jìn)行車位狀態(tài)處理及***識(shí)別，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)把車位狀態(tài)及識(shí)別的***號(hào)碼信息、有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時(shí)間、汽車停放位置信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并***終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。

服務(wù)器在接收到多路視頻處理器發(fā)送的車位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換器發(fā)送車位引導(dǎo)屏更新指令給多路視頻處理器，由多路視頻處理器控制車位引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。

當(dāng)車主通過(guò)安裝在車場(chǎng)入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的***時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖，地圖上會(huì)標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條***佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上，從而引導(dǎo)車主取車