轉(zhuǎn)播車的發(fā)展綜述：

20世紀(jì)30年代后期，法國生產(chǎn)了第 1輛電視轉(zhuǎn)播車。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已被世界各國普遍采用。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代電視轉(zhuǎn)播車的設(shè)備日臻完善，功能也日益增加。

{車體結(jié)構(gòu)上的新發(fā)展}

從國際上看，轉(zhuǎn)播車現(xiàn)在朝著大小兩個(gè)方向發(fā)展。兩種類型的轉(zhuǎn)播車在車體結(jié)構(gòu)上區(qū)別較大。

為了追求靈活性，小型ENG轉(zhuǎn)播車通常采用性能***的小型箱式貨車或小型房車進(jìn)行改裝。這類車的底盤通常具有良好的行駛和減震性能，但車內(nèi)空間均非常狹小。為了充分利用空間，通常不在車內(nèi)進(jìn)行大的改動(dòng)，僅根據(jù)車內(nèi)結(jié)構(gòu)，靈活擺放機(jī)柜。通過精心設(shè)計(jì)及選用小巧的設(shè)備，這些小型的轉(zhuǎn)播車也可以裝備兩三個(gè)轉(zhuǎn)播訊道，適合應(yīng)用于小型新聞轉(zhuǎn)播。

大型轉(zhuǎn)播車在車體空間上則有很大的發(fā)揮余地，其車體結(jié)構(gòu)通常分為卡車式和拖掛式兩種?？ㄜ囀浇Y(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)播車通常是以大型貨車底盤為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝，但按照國內(nèi)現(xiàn)有車輛標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，貨車底盤的改裝車全車***大重量不能超過15t，全車***大長度不能超過12m；同時(shí)受底盤結(jié)構(gòu)的影響，該種車輛的下圍可用空間有限，***多可容納8訊道的轉(zhuǎn)播設(shè)備。與貨車相比，拖掛式結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)播車在改裝上具有許多方便之處。拖車在載重量和長度方面的限制較小，不算拖車的動(dòng)力車頭，拖板長度可以達(dá)到15m，載重量可以達(dá)到20t以上。

在箱體結(jié)構(gòu)上，大型轉(zhuǎn)播車現(xiàn)朝側(cè)拉箱式結(jié)構(gòu)發(fā)展，該結(jié)構(gòu)可以大幅度增加轉(zhuǎn)播車內(nèi)的使用空間，提高了轉(zhuǎn)播車內(nèi)的舒適性。對(duì)于卡車底盤的轉(zhuǎn)播車通常采用單向側(cè)拉結(jié)構(gòu)；而對(duì)于拖掛式結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)播車現(xiàn)多采用雙向側(cè)拉的結(jié)構(gòu)，除導(dǎo)演區(qū)一側(cè)的箱體拉出外，導(dǎo)演區(qū)監(jiān)視墻一側(cè)的箱體也能向外拉出。這樣不僅可以進(jìn)一步增加車內(nèi)空間，而且還可在導(dǎo)演臺(tái)后側(cè)再增加二級(jí)控制區(qū)，形成兩級(jí)導(dǎo)控結(jié)構(gòu)以適應(yīng)大型節(jié)目轉(zhuǎn)播的控制需要。

轉(zhuǎn)播車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面，卡車式和拖掛式也有一些區(qū)別。卡車式由于內(nèi)部空間有限，通常在車內(nèi)分為技術(shù)區(qū)和導(dǎo)演區(qū)兩個(gè)部分，有的車也設(shè)有單獨(dú)的音頻區(qū)；拖掛車因?yàn)橛谐渥愕能噧?nèi)空間，所以車內(nèi)可以根據(jù)功能分為錄像區(qū)、攝像區(qū)、導(dǎo)演區(qū)和音頻區(qū)四個(gè)部分；導(dǎo)演區(qū)又可分為前導(dǎo)演控制臺(tái)和導(dǎo)演控制臺(tái)兩部分。

{轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的發(fā)展方向}

作為特種車輛，廣播電視系統(tǒng)才是轉(zhuǎn)播車的核心部分。這部分也是轉(zhuǎn)播車發(fā)展變化***活躍之處。其發(fā)展主要表現(xiàn)在數(shù)字化方面，而網(wǎng)絡(luò)化、智能化又將是進(jìn)一步的發(fā)展趨勢(shì)。

1. 數(shù)字化

這里所講的數(shù)字化涉及兩方面：一是信號(hào)采錄和處理方式的數(shù)字化；二是信號(hào)傳輸?shù)臄?shù)字化。隨著數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)從采集到傳輸已可***向數(shù)字方式過渡。有實(shí)力的***甚至已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的全數(shù)字化。設(shè)備自身的數(shù)字化，也給轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)帶來了許多的變化。下面分別從幾方面闡述：

（1）攝像系統(tǒng)數(shù)字化更上一層樓

（2） 數(shù)字切換系統(tǒng)將更廣泛使用

（3）促進(jìn)了傳輸數(shù)字化

（4）通話系統(tǒng)大都數(shù)字化

2. 網(wǎng)絡(luò)化

音頻系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和***傳輸系統(tǒng)在數(shù)字化后也都逐漸邁向了網(wǎng)絡(luò)化，這為多輛轉(zhuǎn)播車的聯(lián)網(wǎng)工作提供了方便。因?yàn)樵诖笮娃D(zhuǎn)播活動(dòng)中，往往需要多臺(tái)轉(zhuǎn)播車輛、多個(gè)系統(tǒng)聯(lián)合工作。這些系統(tǒng)如果能夠通過網(wǎng)絡(luò)連接起來的話，可為擴(kuò)展后系統(tǒng)的控制和管理提供極大的方便。

目前三網(wǎng)融合推動(dòng)了廣播電視行業(yè)發(fā)展速度，為了迎合多媒體時(shí)代的到來，各種傳媒機(jī)構(gòu)都會(huì)更加重視信息的時(shí)效性，這必然會(huì)推動(dòng)國內(nèi)轉(zhuǎn)播車及通訊車市場的發(fā)展。